Sở Xây dựng Hà Nội vừa có báo cáo nguyên nhân đá lát hè phố bị bong bật, lún nứt, vỡ, theo yêu cầu của UBND TP Hà Nội, trong đó nêu những bất cập trong hồ sơ khảo sát thiết kế, chất lượng đá, quy trình thi công và bảo dưỡng là những lý do khiến một số vỉa hè lát đá tự nhiên hư hại.
Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố về việc chấn chỉnh đầu tư và quản lý vỉa hè sau đầu tư với các tuyến phố trên địa bàn thành phố, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có những đánh giá sơ bộ về nguyên nhân dẫn tới một số đoạn vỉa hè bị bong bật, lún nứt, vỡ…
10 người nhận hối lộ nhiều nhất vụ 'chuyến bay giải cứu' gồm những ai?; Dự kiến sân bay Nội Bài đón khoảng 96.000 lượt khách dịp 30/4; Sở Xây dựng Hà Nội nêu nguyên nhân đá lát vỉa hè vỡ nát; Bắt giữ đối tượng chọc thủng lốp 10 ô tô đỗ vỉa hè hồ Linh Đàm...
Sở Xây dựng chỉ ra hàng loạt nguyên nhân khiến đá lát vỉa hè ở Hà Nội nhanh vỡ nát, từ khâu khảo sát, thiết kế đến chất lượng đá, quy trình thi công và quản lý...
Bất cập trong hồ sơ khảo sát thiết kế, chất lượng đá, quy trình thi công và bảo dưỡng sau đầu tư... là lý do khiến một số vỉa hè lát đá tự nhiên bị hư hại.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, bên cạnh công tác kiểm tra, nghiệm thu vật liệu chưa đảm bảo, việc đá lát bong bật còn có nguyên nhân đến từ thói quen sử dụng vỉa hè của người dân.
Sở Xây dựng vừa có báo cáo kết quả thực hiện chỉ đạo của UBND TP Hà Nội về chấn chỉnh công tác đầu tư và quản lý sau đầu tư hè đường các tuyến phố trên địa bàn Thủ đô.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chỉ ra hàng loạt nguyên nhân dẫn đến tình trạng vỉa hè các tuyến phố bị xuống cấp, trong đó có việc lập hồ sơ dự án một cách cẩu thả và việc lựa chọn kích thước đá chưa phù hợp.
Báo cáo mới nhất của Sở Xây dựng Hà Nội về hoạt động đầu tư và quản lý sau đầu tư hè đường trên địa bàn thành phố cho thấy nhiều bất cập của các dự án lát đá vỉa hè trong hồ sơ thiết kế, chất lượng vật liệu thi công, hoạt động nghiệm thu, quản lý… Tuy nhiên không hiểu vì sao những công trình lát đá vỉa hè kém chất lượng đó vẫn được các quận huyện phê duyệt, nghiệm thu?
Nhiều đoạn vỉa hè Hà Nội bị trưng dụng thành nơi đỗ ôtô khiến người đi bộ không còn lối di chuyển, buộc phải len lỏi giữa các hàng phương tiện.
Bất kể là nền văn minh Lưỡng Hà, Ai Cập hay Maya, di sản của họ vẫn hiện hữu dưới dạng những kim tự tháp sừng sững và vô cùng độc đáo.
Con đường gốm sứ ven sông Hồng là công trình nghệ thuật độc đáo trong đại lễ kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội. Công trình này đã được Tổ chức Guinness thế giới công nhận là bức tranh gốm dài nhất thế giới (xấp xỉ 3,85 km). Tuy nhiên, do lơ là trong công tác bảo dưỡng, tu sửa, hiện nay, con đường gốm sứ đang ngày một xuống cấp, ô nhiễm nghiêm trọng.
Khoảng 15 năm qua, khi tình trạng sạt lở ven biển bắt đầu xuất hiện và ngày một nghiêm trọng cũng là ngần ấy năm hàng loạt các giải pháp từ công trình cho đến phi công trình được triển khai. Những nỗ lực ấy phần nào bảo vệ được tuyến đê biển Tây, biển Ðông trước sạt lở, gây bồi tạo bãi, phục hồi rừng phòng hộ ven biển cũng như bảo vệ kết cấu hạ tầng, sản xuất và đời sống người dân.
Trên nhiều tuyến phố tại TP Yên Bái (tỉnh Yên Bái), đá lát vỉa hè mới đưa vào sử dụng chưa lâu đã bị vỡ nát, hư hỏng khiến người dân đặt câu hỏi về chất lượng công trình.
Mặc dù đã được gia hạn nhưng nhà thầu thực hiện gói thầu số 5 dự án xây dựng sân vận động Đà Lạt vẫn thi công với tốc độ 'rùa bò'. Do đó, UBND tỉnh Lâm Đồng đồng ý cho chủ đầu tư chấm dứt hợp đồng thi công gói thầu này.
Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trong 6 năm (2016 – 2022), Hà Nội đã lát đá tự nhiên cho vỉa hè của hơn 250 tuyến phố. Sau khi báo chí phản ánh tình trạng vỉa hè lát đá hư hỏng, vỡ nát khi đưa vào sử dụng, Chủ tịch UBND thành phố đã yêu cầu rà soát, tạm dừng việc lát đá các tuyến phố còn lại. Tuy nhiên, với những tuyến phố đã lát đá vỉa hè, hậu quả còn kéo dài nhiều năm.
Kinhtedothi – Đến ngày 16/3, UBND các quận, huyện và đơn vị thực hiện lát đá vỉa hè phải báo cáo tình trạng nguyên nhân hư hỏng, hiệu quả công tác đầu tư lát đá vỉa hè trên địa bàn TP Hà Nội về Sở Xây dựng để đề xuất giải pháp xử lý, khắc phục.
UBND Thành phố đã giao cho Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với các sở, ngành Thành phố và đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát, đánh giá kỹ các nguyên nhân xảy ra tình trạng đá lát hè phố bị bong bật, lún nứt, vỡ....
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu, chậm nhất ngày 16/3 các quận, huyện sẽ phải gửi báo cáo về đơn vị liên quan đến công tác lát đá vỉa hè.
Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân đã hỗ trợ gạo, nước ngọt và nhu yếu phẩm cho hơn 150 tàu cá của ngư dân Bình Thuận, Ninh Thuận vào neo đậu tránh thời tiết xấu ở đảo Đá Lát, Trường Sa.
Bãi rác tự phát bên cạnh công viên CV1 Cầu Giấy ngày càng phình to, ảnh hưởng đến môi trường và chất lượng sống của người dân xung quanh.
Chủ tịch UBND xã Hùng Tiến, huyện Nam Đàn, Nghệ An bước đầu đưa ra nhận định, có thể ngôi mộ có tuổi đời hơn 100 năm, được an táng theo kiểu trong quan ngoài quách thời xưa.
Ngày 28/2, Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân đã chỉ đạo cho các đảo và lực lượng tàu làm nhiệm vụ trên vùng biển Trường Sa tổ chức hỗ trợ lương thực, thực phẩm và nước ngọt cho bà con ngư dân trên các tàu cá đang neo đậu tại các âu tàu để tránh thời tiết xấu trên biển.
Ngày 27/2, Bộ Tư lệnh Vùng 4 đã có công điện khẩn chỉ đạo các đảo và các tàu làm nhiệm vụ trên đảo nhanh chóng tổ chức hỗ trợ cho bà con ngư dân đang neo trú tại các đảo về lương thực, thực phẩm, nước ngọt và thuốc chữa bệnh. Tuy nhiên do điều kiện thời tiết sóng to cấp 7, cấp 8 nên sáng ngày 28-2 mới tiếp cận được tàu cá và đưa được ngư dân lên các đảo.
Trong quá trình đào móng làm nhà, gia đình ông C. đã phát hiện một ngôi mộ nặng khoảng 500 kg. Người dân nhận định quan tài này có tuổi đời hơn 100 năm.
Trong quá trình đào móng nhà, máy múc đã va phải cỗ quan tài nằm sâu trong lòng đất.
Một cỗ quan tài lạ, nặng khoảng 500 kg được người dân ở Nghệ An phát hiện trong lúc đào móng nhà. Người dân nhận định quan tài này có tuổi đời hơn 100 năm.
Ngôi mộ nằm sâu trong lòng đất, được an táng theo kiểu 'trong quan, ngoài quách', nặng gần nửa tấn.
Đoạn video có thực này đang thu hút hàng chục nghìn lượt xem và hàng trăm bình luận trái chiều về tình huống giao thông gây bức xúc.
Sau kỳ nghỉ Tết nguyên đán Quý Mão, các làng nghề trên địa bàn tỉnh đã hoạt động trở lại với khí thế mới và tinh thần hăng say lao động, hứa hẹn tạo ra những sản phẩm chất lượng, góp phần nâng cao đời sống nhân dân, thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển.
Trung tâm Y tế thị trấn Trường Sa, huyện Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa vừa phẫu thuật cấp cứu thành công cho một ngư dân tỉnh Bình Thuận bị viêm ruột thừa cấp.
Sáng 16-2, Trung tâm y tế thị trấn Trường Sa, huyện Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa đã phẫu thuật cấp cứu bảo đảm an toàn cho ngư dân Nguyễn Cang, 49 tuổi, là lao động trên tàu cá BTh 97819 TS, bị viêm ruột thừa cấp.
Sau thời gian dài tiến hành nâng cấp, chỉnh trang vỉa hè, hai tuyến phố Nguyễn Chí Thanh và Láng Hạ giờ đây như được lột xác, hiện đại và văn minh khiến nhiều người ngỡ ngàng.
Khu vực các tuyến đường Trần Phú, Phạm Văn Đồng thường tập trung nhiều du khách trong và ngoài nước đến tham quan. Để góp phần lan tỏa hình ảnh của thành phố biển hiện đại, thân thiện, văn minh, từ năm 2022 đến nay, các tuyến đường này được thành phố Nha Trang đầu tư nâng cấp đồng bộ.
Ngày 27/1, tổ chức bảo tồn Historic England cho biết xác tàu được tìm thấy ở ngoài khơi vùng biển phía Nam nước Anh vừa được xác định là tàu chiến Klein Hollandia (Hà Lan).
Xác tàu được tìm thấy ở ngoài khơi vùng biển phía Nam nước Anh vừa được xác định là tàu chiến Klein Hollandia (Hà Lan) bị đắm sau một cuộc tấn công bất ngờ vào năm 1672.