Toyota Crown là mẫu xe được giới sưu tầm ưa chuộng bởi kiểu dáng bệ vệ, động cơ bền bỉ, thường được sử dụng để phục vụ lãnh đạo.
Chiếc Porsche Panamera Turbo S này có vẻ như chưa được ông Vũ cầm lái trên đường phố TP.HCM, mà phần nhiều do lái xe điều khiển trước khi bị bán cho chủ mới.
Toyota Crown không thiếu trong bộ sưu tập của Đặng Lê Nguyên Vũ nhưng thay vì lái mãi Crown Custom 1971, mới đây Qua đã cầm lái chiếc Crown Wagon máy dầu Turbo.
Bộ sưu tập xe cổ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên Legend, với 11 thương hiệu khác nhau liên tục lăn bánh trên phố TP.HCM năm 2025.
Nếu chiếc xe Toyota Cressida Wagon này không dán logo UN chắc có lẽ nhiều người không biết đến dòng xe này và người sở hữu nó sở hữu cả dàn xe nghìn tỷ đồng.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.
Bộ sưu tập siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, nhà sáng lập Trung Nguyên, quy tụ nhiều hãng xe từ Porsche, Ferrari đến Toyota, phản ánh tư duy công nghệ rất riêng.
Nissan Cedric có 10 thế hệ, sản xuất từ 1960 đến 2015 thì bị khai tử và có lẽ nhiều người sẽ rất bất ngờ khi 'ông vua cà phê Việt' cũng sở hữu một chiếc.
Cùng sở hữu Porsche 911 Sport Classic 2023 gần 20 tỷ đồng, Cường Đô La và ông Đặng Lê Nguyên Vũ cho thấy sự giao thoa hiếm hoi về gu công nghệ và xe hiệu năng cao.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ, nhà sáng lập Trung Nguyên, sở hữu bộ sưu tập hơn 30 chiếc Ferrari, từ xe cổ đến siêu xe hiệu năng cao, cho thấy dấu ấn công nghệ Ý đậm nét.
Nissan 300ZX có số lượng kkhá ít ỏi tại Việt Nam và chiếc ông Đặng Lê Nguyên Vũ có màu nâu cà phê rất đẹp mắt, xe đã được đại tu từ ngoài vào trong.
Đặt mua Aston Martin Valhalla trị giá khoảng 100 tỷ đồng, nhưng ông Đặng Lê Nguyên Vũ, nhà sáng lập Trung Nguyên, buộc phải lỡ hẹn khi mẫu siêu xe không được sản xuất đúng kế hoạch.
Bộ sưu tập 50 xe Porsche của ông Đặng Lê Nguyên Vũ gây chú ý nhờ giá trị lớn, cấu hình hiếm và cách tiếp cận công nghệ khác biệt trong giới chơi xe Việt.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ, nhà sáng lập Trung Nguyên, sở hữu cặp Ford GT cực hiếm, tổng giá trị gần 150 tỷ đồng, đại diện cho đỉnh cao công nghệ của Ford.
Đây là chiếc xe độ độc nhất Việt Nam - Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor, xe đã chính thức về đội hình ôtô trị giá cả nghìn tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Mang màu sơn đỏ Rosso Fuoco độc nhất, siêu xe mui trần Ferrari 812 GTS là một trong ba chiếc đã được nhập khẩu về Việt Nam vào hai năm trở lại đây. Mức giá ước tính lên tới gần 26 tỷ đồng.
Ngoài chiếc VinFast Fadil, bà chủ thẩm mỹ viện Mailisa còn cho biết đang đứng tên một mẫu siêu xe Ferrari trị giá khoảng 30 tỷ đồng.
Ông Hoàng Kim Khánh, chồng bà chủ thẩm mỹ viện Mailisa, được biết đến tại Việt Nam với cách chọn xe sang tập trung vào các mẫu hypercar giới hạn toàn cầu.
Mới đây, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã gây bất ngờ khi xuất hiện trên đường phố TP.HCM cùng chiếc xe Toyota Celica coupe 2 cửa 'hàng hiếm' gần 50 năm tuổi.
Chiếc Porsche 944 này lột xác hoàn toàn khi về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Nó được giới chơi xe trong nước chú ý với cấu hình được nâng cấp gần như toàn bộ.
Trong số 13 chiếc siêu xe và xe sang của vợ chồng chủ thẩm mỹ viện Mailisa, có tới 6 chiếc xe có giá trị lên tới hàng triệu USD.
Số lượng xe Mercedes-AMG GT S Edition 1 tại Việt Nam chỉ đếm trên đầu ngón tay và gần như đã bị 'Qua' Vũ thu mua lại, chỉ còn 1 chiếc của doanh nhân Quốc Cường.
Cường Đô La vẫn đang thể hiện sự chịu chi của mình nhưng liệu có vượt qua được ông Đặng Lê Nguyên Vũ?