Ra mắt trung tâm quốc gia đầu tiên hỗ trợ sản xuất chip bán dẫn; Cần tháo gỡ 4 điểm nghẽn để thúc đẩy chuyển đổi xanh và chuyển đổi số; Đề xuất áp giá điện sinh hoạt theo khung giờ… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 26/6.
Trước áp lực từ biến đổi khí hậu và các rào cản xanh trong thương mại quốc tế, Việt Nam cần đẩy nhanh chuyển đổi xanh để duy trì năng lực cạnh tranh. Muốn vậy, các chuyên gia cho rằng cần sớm khơi thông 4 điểm nghẽn về thể chế, tài chính, công nghệ và nguồn nhân lực.
Chỉ sau hơn nửa tháng triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP (Nghị quyết 29) với nhiều cơ chế thí điểm nhằm tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình thực hiện, giúp giảm chi phí cho doanh nghiệp, tăng năng lực phối trộn, bảo đảm nguồn cung và tạo nền tảng để thị trường xăng E10 vận hành ổn định, hiệu quả.
Trong tiến trình chuyển dịch năng lượng và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050, nhiên liệu sinh học đang được nhìn nhận là một giải pháp kỹ thuật thay thế nhiên liệu hóa thạch và là một mắt xích quan trọng trong chiến lược bảo đảm an ninh năng lượng, phát triển kinh tế tuần hoàn và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Từ 15h hôm nay 18/6, giá xăng dầu đồng loạt giảm: Giá xăng E5 RON 92 giảm 1.206 đồng/lít, E10 RON 95 giảm khoảng 1.500 đồng, dầu diesel giảm 2.343 đồng/lít.
Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc không chỉ đưa thêm một loại nhiên liệu mới vào thị trường mà còn đánh dấu bước chuyển cụ thể từ chủ trương tăng trưởng xanh sang hành động quốc gia, góp phần giảm phát thải, nâng cao khả năng tự chủ năng lượng và tạo đầu ra bền vững cho nông nghiệp.
Không chỉ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng trong bối cảnh nhiều biến động địa chính trị, nhiên liệu sinh học còn được kỳ vọng trở thành nền tảng cho sự phát triển của các ngành công nghiệp mới, thúc đẩy đổi mới công nghệ và nâng cao giá trị gia tăng của nền kinh tế.
Sau hơn nửa tháng chính thức triển khai đồng bộ trên phạm vi cả nước, xăng sinh học E10 đang cho thấy những tín hiệu tích cực cả về vận hành thị trường lẫn sự đón nhận của người tiêu dùng. Theo đánh giá của các cơ quan quản lý và doanh nghiệp trong ngành, quá trình chuyển đổi diễn ra ổn định, không gây xáo trộn đối với hoạt động sản xuất, kinh doanh và giao thông vận tải, đồng thời mở ra nhiều kỳ vọng cho chiến lược phát triển nhiên liệu sinh học của Việt Nam trong dài hạn.
Ông Đào Duy Anh - Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương - cho biết, tính đến ngày 16/6, qua các kênh phản ánh, Bộ Công Thương đã tiếp nhận 190 lượt phản ánh của người dân liên quan đến việc sử dụng xăng E10.
Theo Bộ Công thương, sau 15 ngày triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc, lượng tiêu thụ nhiên liệu sinh học tiếp tục tăng, cho thấy thị trường đang từng bước thích ứng với lộ trình chuyển đổi.
Đó là thông tin ông Đào Duy Anh, Phó cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công cho biết sau 15 ngày bán xăng E10 trên toàn quốc.
Phát triển nguồn năng lượng xanh và tự chủ công nghệ là xu thế tất yếu, định hình năng lực cạnh tranh quốc gia trong kỷ nguyên phát triển bền vững.
Sau hơn 10 ngày phân phối rộng rãi trên toàn quốc, xăng sinh học E10 đang dần được thị trường đón nhận, nguồn cung ổn định và không phát sinh những xáo trộn lớn như lo ngại ban đầu. Không chỉ là sự thay đổi về nhiên liệu, xăng E10 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi xanh, mở ra cơ hội phát triển ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học và tăng cường an ninh năng lượng quốc gia.
Từ 15h hôm nay 11/6, giá xăng dầu tiếp đà giảm: Giá xăng E5 RON 92 giảm 452 đồng/lít, dầu diesel giảm 989 đồng/lít.
Sau 10 ngày xăng sinh học E10 được triển khai đồng loạt trên phạm vi cả nước theo lộ trình quy định tại Thông tư 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, thị trường ghi nhận những tín hiệu tích cực khi lượng tiêu thụ nhiên liệu sinh học duy trì ổn định.
Ngày 1-6-2026 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng của Việt Nam khi xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên phạm vi toàn quốc, thay thế xăng khoáng RON95.
Sau 10 ngày áp dụng đồng bộ trên cả nước, lượng tiêu thụ xăng sinh học E10 đã đạt khoảng 290 triệu lít, chiếm phần lớn tổng sản lượng xăng bán ra. Kết quả này cho thấy thị trường nhanh chóng thích nghi với loại nhiên liệu mới, đồng thời phản ánh bước chuyển đáng chú ý trong lộ trình xanh hóa ngành năng lượng và giảm phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu nhập khẩu.
Sau 10 ngày xăng E10 được sử dụng đồng loạt trên toàn quốc, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) ghi nhận, lượng tiêu thụ tương đối ổn định.
Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) khẳng định, người tiêu dùng có thể hoàn toàn yên tâm sử dụng xăng E10 khi chất lượng xăng dầu đang được kiểm soát nghiêm ngặt theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 01:2026. Bên cạnh đó, các cơ quan quản lý từ trung ương đến địa phương đều duy trì lực lượng kiểm soát chất lượng nhằm bảo đảm các sản phẩm xăng dầu lưu thông trên thị trường luôn tuân thủ đầy đủ các quy định kỹ thuật hiện hành.
Từ tháng 6/2026, Việt Nam chính thức phân phối xăng E10 trên diện rộng. Các chuyên gia khẳng định loại nhiên liệu này an toàn cho phương tiện và giúp tối ưu hiệu suất đốt cháy.
Để tăng trưởng 2 con số, cần xác lập mô hình tăng trưởng mới lấy chuyển dịch năng lượng (CDNL) làm động lực nền tảng. Trong giai đoạn hiện nay, CDNL của Việt Nam cần được hiểu theo nghĩa rộng hơn. Không chỉ là điện mà còn là xăng dầu, nhiên liệu sinh học như E10, giao thông xanh, tiết kiệm năng lượng, thị trường carbon, giá năng lượng, hạ tầng dự trữ, lưới điện thông minh và hành vi tiêu dùng của toàn xã hội.
Năng lượng không chỉ là đầu vào của nền kinh tế mà đang trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Theo các chuyên gia, để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, Việt Nam cần đẩy nhanh quá trình chuyển dịch năng lượng.
Chiều 9-6, tại Hà Nội, Báo Lao Động phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức hội thảo 'Chuyển dịch năng lượng: Động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số'.
Sau những ngày đầu triển khai xăng sinh học E10 từ ngày 1/6, phóng viên ghi nhận tình hình thị trường cơ bản ổn định. Đó là nguồn cung được đảm bảo và bước đầu nhận được những phản hồi tích cực từ phía người dân.
Xăng E10 đã thay thế xăng khoáng từ 1/6, vậy chất lượng được kiểm định thế nào trước khi đưa ra thị trường?
CTCP Đầu tư BNE, doanh nghiệp thành lập ngày 2/6 với vốn điều lệ 330 tỷ đồng, vừa đăng ký mua lượng cổ phiếu đủ để sở hữu hơn 24% vốn Viwaseen.
Theo các chuyên gia và nhà sản xuất ô tô, phần lớn sự cố phát sinh thời gian đầu chủ yếu liên quan đến cặn bẩn tích tụ lâu năm trong hệ thống nhiên liệu, thay vì do bản thân ethanol gây ra. Việc hiểu đúng bản chất của E10 sẽ giúp người dùng sử dụng nhiên liệu mới an toàn và hiệu quả hơn.
Việc triển khai xăng E10 đã được chuẩn bị kỹ lưỡng về hạ tầng, nguồn cung và quy chuẩn pháp lý, đảm bảo lợi ích cho người tiêu dùng, doanh nghiệp và quốc gia.
Tại tọa đàm 'Xăng E10 bán toàn quốc: Hiểu đúng, dùng đúng, triển khai hiệu quả', đại diện Bộ Công Thương cho biết lượng tiêu thụ xăng E10 trong những ngày đầu triển khai trên phạm vi cả nước đã đạt hơn 141 triệu lít, chiếm phần lớn trong tổng số 151 triệu lít xăng được bán ra. Đến nay, cơ quan quản lý chưa ghi nhận phản hồi tiêu cực đáng kể từ người tiêu dùng.
Sau 4 ngày bán xăng E10, trên toàn quốc đã có 141,5 triệu lít được tiêu thụ. Hiện nay, Bộ Công Thương chưa ghi nhận về các sự cố đáng kể từ người tiêu dùng liên quan đến xăng E10.
Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công thông tin, sau 4 ngày, cả nước đã tiêu thụ 141,5 triệu lít xăng E10 và 9,5 triệu lít xăng E5 phân phối trên địa bàn cả nước.
Phó Cục trưởng Đào Duy Anh cho biết, những ngày đầu triển khai, lượng tiêu thụ xăng E10 đạt hơn 141 triệu lít trên tổng số 151 triệu lít xăng bán ra toàn quốc và chưa ghi nhận phản hồi tiêu cực đáng kể từ người tiêu dùng.
Đại diện doanh nghiệp xăng dầu cho rằng về lý thuyết mức tiêu hao có thể tăng nhẹ, nhưng cần đánh giá trong điều kiện vận hành thực tế.
Nhiều người cho rằng 'cảm ơn' chuẩn mực hơn, còn 'cám ơn' chỉ là cách nói dân dã, văn nói. Theo học giả An Chi, hai cách dùng này thực chất có cùng nguồn gốc và ý nghĩa.