Ý KIẾN CỬ TRI

LTS: Ngày 4-6, Quốc hội bắt đầu các phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại hội trường. Phóng viên Báo Quân đội nhân dân ghi lại một số ý kiến của cử tri sau phiên chất vấn.

*Ông NGUYỄN THÀNH CÔNG, ấp Hoàng Việt, xã Tân Phước (Tân Hồng, Đồng Tháp):

Thể hiện rõ trách nhiệm của ngành công an

Qua theo dõi phiên chất vấn, tôi đánh giá cao phần trả lời của Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an. Phần trả lời của Bộ trưởng thể hiện rõ trách nhiệm của ngành công an và các ngành liên quan, nêu được tình hình, nguyên nhân, đặc biệt là những giải pháp trong việc phòng, chống tội phạm, bảo đảm an ninh-trật tự.

Thời gian qua, nạn mua bán ma túy, tín dụng đen, xâm hại tình dục trẻ em diễn ra rất đáng lo ngại. Số lượng ma túy bị bắt giữ trong mỗi vụ việc gần đây lên tới hàng trăm ki-lô-gam. Thử nghĩ lực lượng chức năng không kịp thời bắt giữ thì sẽ còn bao nhiêu người, bao nhiêu gia đình khổ sở vì nạn ma túy. Kèm theo vấn nạn ma túy là tình trạng trộm cắp, giết người do ảo giác, tai nạn giao thông… Tôi mong muốn thời gian tới, Bộ Công an có những giải pháp ngăn chặn kịp thời, gia tăng hình phạt nhằm trấn áp và răn đe đối với đối tượng sản xuất, buôn bán, vận chuyển ma túy.

Tín dụng đen cũng đang là vấn nạn của xã hội. Để đẩy lùi vấn nạn này cần rất nhiều giải pháp. Thời gian qua, tỉnh Đồng Tháp đã triển khai nhiều giải pháp như: Lực lượng công an thường xuyên kiểm tra hành chính tại các cơ sở cho thuê lưu trú, dịch vụ cầm đồ; tiến hành khảo sát và lập hồ sơ quản lý các nhóm, đối tượng có hoạt động liên quan đến tín dụng đen. Đồng thời các cấp, các ngành cũng tăng cường tuyên truyền về tác hại của tín dụng đen. Chính quyền địa phương có nhiều chính sách giúp đỡ, tạo điều kiện để người dân lao động sản xuất, cải thiện đời sống và kết hợp với ngân hàng tổ chức cho bà con vay vốn với lãi suất thấp để phát triển kinh tế… Nhờ các giải pháp đó mà tình trạng tín dụng đen ở Đồng Tháp giảm đáng kể. Đây là những cách làm hiệu quả, theo tôi địa phương nào cũng có thể áp dụng để góp phần đẩy lùi tín dụng đen.

THÚY AN (ghi)

Toàn cảnh phiên chất vấn Bộ trưởng Phạm Hồng Hà. Ảnh: VGP/Nhật Bắc

*TS TRẦN HỮU MINH, Phó chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia

Giảm mật độ dân cư ở trung tâm bằng cách phát triển đô thị vệ tinh

Liên quan tới lĩnh vực quản lý của Bộ Xây dựng, một trong những vấn đề được cử tri, nhân dân, nhất là cư dân đô thị đặc biệt quan tâm hiện nay đó là có các giải pháp quy hoạch hợp lý để giảm ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn.

Vấn đề quy hoạch đô thị và ùn tắc giao thông là bài toán khó không chỉ Việt Nam mà nhiều nước khác trên thế giới phải đối mặt. Ví dụ như ở Hà Nội, khu vực nội thành đang có mật độ dân số thuộc loại cao nhất thế giới, không có loại hình vận tải nào có thể đáp ứng được. Do vậy, cần giảm mật độ dân số ở trung tâm bằng cách phát triển đô thị vệ tinh, phân bố lại dân cư. Có quy hoạch rồi thì phải nghiêm túc thực hiện. Cam kết của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là người đứng đầu phải rất mạnh mẽ, có lộ trình, chương trình hành động cụ thể, thường xuyên theo dõi, giám sát.

Cùng với đó, cần đổi mới tư duy và cách thức lập, triển khai quy hoạch đô thị. Quy hoạch đô thị ở nước ta hiện nay vẫn theo phương pháp là căn cứ vào nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội để tính ra nhu cầu đi lại, vận tải và tính toán đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông. Từ đó dẫn tới những con số khổng lồ về nguồn vốn đầu tư và không biết lấy tiền ở đâu, khiến phương án quy hoạch không khả thi.

Chúng ta cần nhận thấy thực tế, càng xây thêm nhiều đường thì lúc đầu có thể giảm ùn tắc giao thông nhưng khi người dân mua thêm phương tiện cơ giới cá nhân, tình trạng ách tắc sẽ quay trở lại, trở thành một vòng luẩn quẩn. Từ thực tế đó, nhiều nước trên thế giới đã chuyển sang hình thức quy hoạch mới, đó là quy hoạch hợp nhất phát triển đô thị và hỗ trợ vận tải công cộng. Cụ thể, khi lập quy hoạch đô thị đã tính toán luôn nhu cầu cần thiết về vận tải trong xã hội và đưa ra phương án đáp ứng nhu cầu đó, nhưng theo hướng để người dân sử dụng vận tải công cộng và vận tải phi cơ giới thuận tiện nhất. Hạ tầng giao thông hỗ trợ cho vận tải công cộng sẽ đi trước đồng thời với giảm sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân.

HƯNG MẠNH (ghi)

*Ông NGUYỄN VĂN THANH, phường Chi Lăng, TP Pleiku, tỉnh Gia Lai

Cần xóa bỏ tận gốc tín dụng đen

Qua theo dõi Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an trả lời chất vấn xoay quanh các vấn đề về đấu tranh, phòng chống tội phạm ma túy, tội phạm giết người, tín dụng đen, xâm hại phụ nữ, trẻ em, tôi cho rằng, Bộ trưởng đã trả lời thẳng thắn, nhận diện đúng thực trạng, nguyên nhân và có các giải pháp đồng bộ để giải quyết những nội dung đại biểu Quốc hội chất vấn và dư luận quan tâm. Song, cử tri vẫn thấy lo lắng, bất an vì tình hình an ninh-trật tự ngày càng diễn biến phức tạp, nhất là tội phạm ma túy, tín dụng đen. Vì vậy, cử tri mong muốn ngành công an tiếp tục có những giải pháp trấn áp mạnh hơn nữa các loại tội phạm; đấu tranh, ngăn chặn, bóc gỡ các đường dây sản xuất, tàng trữ, vận chuyển mua bán trái phép chất ma túy; không để tình trạng ma túy thẩm lậu vào nước ta. Đây cũng là nguyên nhân sinh ra các loại tội phạm khác. Tín dụng đen hoạt động công khai, trắng trợn; hướng mục tiêu vào những người thu nhập thấp, hộ nghèo cần vay tiền.

Thực tế địa bàn Tây Nguyên thời gian qua, nhất là ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống, tín dụng đenđang là vấn đề nóng với nhiều thủ đoạn “cài bẫy” người dân như: Cho mua nợ vật tư, phân bón, lương thực, thực phẩm; vay tiền mặt đến cuối mùa trả bằng sản phẩm... Do lãi suất quá cao, nhiều hộ gia đình bị các đối tượng cho vay lấy đất đai, tài sản và rơi vào cảnh cùng quẫn. Để loại bỏ nạn tín dụng đen, nhất là ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số, cần sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị với các giải pháp quyết liệt. Riêng với Bộ Công an và cá nhân Bộ trưởng, cử tri kỳ vọng thời gian tới có những biện pháp mạnh triệt phá các ổ, nhóm tín dụng đen, lừa đảo, chiếm đoạt tài sản của nhân dân.

NGUYỄN ANH SƠN (ghi)

Nguồn QĐND: https://www.qdnd.vn/chinh-tri/cac-van-de/y-kien-cu-tri-575857