Trong 3 tháng đầu năm 2023, tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội giảm cả 3 tiêu chí so với quý liền kề; giảm về số vụ, số người tử vong so với cùng kỳ năm 2022. Tuy nhiên, thực tế vi phạm về nồng độ cồn vẫn diễn biến phức tạp.
CSGT Công an huyện Gia Lộc khi thực hiện tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm, trong đó có cả 2 nữ giới.
Trong quý 1/2023, lực lượng Cảnh sát Giao thông toàn quốc đã phát hiện hơn 750.000 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 1.300 tỷ đồng, trong đó vi phạm nồng độ cồn chiếm 20,6% trong số tổng vi phạm.
Quý I/2023, CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý hơn 151 nghìn tài xế vi phạm nồng độ cồn. Trong đó, TP.HCM dẫn đầu cả nước với gần 12 nghìn trường hợp.
Sau 1 tháng triển khai chuyên đề của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) về tập trung xử lý người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm nồng độ cồn, lực lượng Cảnh sát giao thông(CSGT), Công an tỉnh Sơn La đã phát hiện, xử lý hơn 2.100 trường hợp lái xe vi phạm nồng độ cồn.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết, tối 2/4, tổ phương án 12 thuộc Đội Cảnh sát giao thông số 2, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an Quảng Ninh kiểm tra nồng độ cồn của trên 100 lượt người điều khiển phương tiện tại khu vực thành phố Cẩm Phả, đã phát hiện 25 trường hợp vi phạm, trong đó có 24 xe máy, một xe ô tô.
Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh, tình trạng người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sử dụng bia rượu có chiều hướng gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Để kiềm chế tai nạn giao thông, lực lượng chức năng Công an tỉnh đã tăng cường xử lý vi phạm nồng độ cồn trên các tuyến giao thông trọng điểm, với phương châm không có 'vùng cấm', không có 'ngoại lệ'...
Trong quý I/2023, các lực lượng chức năng Công an TP Hà Nội đã kiểm tra, xử lý 18.310 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Ngày 1/4, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Thủy đoàn I (Cục CSGT, Bộ Công an) đã kiểm tra nồng độ cồn với hàng chục người điều khiển phương tiện thủy trên sông Đuống.
Trong vòng 1 tháng qua (từ ngày 15/1 đến ngày 14/2), toàn quốc xảy ra 820 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 531 người, bị thương 563 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 181 vụ (18,08%), giảm 90 người chết (14,49%), giảm 90 người bị thương (13,78%).
Liên quan việc người phụ nữ đi xe đạp bị xử phạt vi phạm nồng độ cồn, nhiều bạn đọc đặt câu hỏi, uống rượu, bia sau đó đi xe đạp có bị CSGT xử phạt không?. Về việc này luật sư cho biết, mọi trường hợp người điều khiển xe trên đường mà vi phạm nồng độ cồn đều bị xử phạt nghiêm. (CLO) Liên quan việc người phụ nữ đi xe đạp bị xử phạt vi phạm nồng độ cồn, nhiều bạn đọc đặt câu hỏi, uống rượu, bia sau đó đi xe đạp có bị CSGT xử phạt không?. Về việc này luật sư cho biết, mọi trường hợp người điều khiển xe trên đường mà vi phạm nồng độ cồn đều bị xử phạt nghiêm.
Sau vụ một người phụ nữ đi xe đạp bị phạt tiền và tạm giữ xe do vi phạm nồng độ cồn, nhiều người đặt câu hỏi 'điều này có đúng quy định, mức phạt ra sao'?
Nghị định 100/NĐ-CP quy định, phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng với người đi xe đạp, xe đạp điện có nồng độ cồn vượt quá mức 80mg/100ml máu hay vượt quá 0,4mg/L khí thở.
Hơn 1 tháng, lực lượng Cảnh sát giao thông Nghệ An đã phát hiện xử lý 2.233 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Tất cả đều do uống rượu bia, không có trường hợp nào uống siro ho, nước hoa quả mà bị phạt như nhiều người lo lắng.
Ngày 29/3, Đội Cảnh sát giao thông - Công an huyện Yên Châu (Sơn La) đã lập biên bản xử phạt chủ phương tiện đi xe đạp vi phạm nồng độ cồn.
Bà N. tỏ ra rất bất ngờ khi đi xe đạp bị xử phạt vi phạm nồng độ cồn.
Bị phạt vi phạm nồng độ cồn, bà N. giải thích bà làm nghề nấu rượu nên thường uống thử trước khi giao cho khách và không nghĩ đi xe đạp cũng bị cấm sử dụng rượu bia.
Sau khi việc xử lý vi phạm về nồng độ cồn được CSGT thực thi quyết liệt, đã có hiện tượng mua máy đo nồng độ cồn để tự kiểm tra. Kết quả đo của loại máy này có được công nhận?
Đây là chuyên đề trọng tâm xuyên suốt năm 2023 của Công an TP Long Khánh, tỉnh Đồng Nai theo kế hoạch vừa được Cục CSGT Bộ Công an ban hành và yêu cầu lực lượng CSGT toàn quốc thực hiện.
Theo Cục CSGT, trong vòng 1,5 tháng trở lại đây có tới gần 1.500 trường hợp người vi phạm nồng độ cồn không chấp hành yêu cầu của lực lượng chức năng, bên cạnh đó, cũng gia tăng các trường hợp chống người thi hành công vụ.
Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, nếu tài xế có dùng đồ ăn lên men, có thể đề nghị CSGT cho nghỉ ngơi 10 phút, uống nước làm sạch khoang miệng trước khi kiểm tra nồng độ cồn.
Sau gần 40 ngày triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp, lực lượng CSGT Công an tỉnh Phú Yên đã phát hiện, xử lý gần 1.000 người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm về nồng độ cồn.
Ngày 24/3, thông tin từ Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế, trong một tháng ra quân, các lực lượng chức năng của đơn vị đã phát hiện, xử lý gần 1.200 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, trong đó có 43 phương tiện ô tô và hơn 1.100 phương tiện mô tô.
Cục CSGT (Bộ Công an) nhận định, sau 3 tháng cao điểm xử lý nồng độ cồn, người dân đã có thói quen 'Đã uống rượu bia, không lái xe'. Đặc biệt, không có việc xin xỏ bỏ qua lỗi vi phạm.
Để kiềm chế các hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, Công an huyện Mường Lát đã tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT), tập trung xử lý quyết liệt đối với các hành vi vi phạm nồng độ cồn.
Theo quy định, công an được mặc thường phục để giám sát người tham gia giao thông nhưng không được trực tiếp xử phạt mà phải thông báo bộ phận tuần tra công khai để phối hợp xử lý.
Talkshow 'Tìm 'vùng xanh' cho nồng độ cồn' của Tin tức TV tuần này làm rõ các căn cứ khoa học về việc nồng độ có thể ảnh hưởng tới khả năng điều khiển xe và thực tế sinh hoạt của người dân.
Tại Nghệ An, tình trạng người dân vi phạm quy định về nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông còn diễn ra phổ biến, trong đó có một bộ phận là cán bộ, đảng viên.
Chiến dịch cảnh sát giao thông (CSGT) quyết liệt xử lý lái xe vi phạm nồng độ cồn đang được dư luận đặc biệt quan tâm và thói quen văn hóa giao thông 'đã uống rượu bia, không lái xe' đã dần hình thành.
Chiến dịch cảnh sát giao thông (CSGT) quyết liệt xử lý lái xe vi phạm nồng độ cồn đang được dư luận đặc biệt quan tâm và thói quen văn hóa giao thông 'đã uống rượu bia, không lái xe' đã dần hình thành.
Chỉ tính trong một tháng qua, Công an huyện Thọ Xuân đã xử lý trên 400 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước trên 800 triệu đồng. Trong đó, riêng vi phạm nồng độ cồn là 100 trường hợp, với số tiền phạt trên 330 triệu đồng.
Lập chốt cố định kết hợp tuần tra lưu động và hóa trang là những phương thức mà lực lượng CSGT sử dụng thường xuyên trong thời gian qua, nhằm xử lý có hiệu quả những trường hợp vi phạm về nồng độ cồn ở các khu vực tập trung đông hàng quán, nhà hàng có kinh doanh rượu bia. Ghi nhận của PV CAND vào tối 14/3 cùng Tổ công tác Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Hà Nội) tại địa bàn quận Cầu Giấy và Nam Từ Liêm.
Việc thắt chặt quy định xử phạt hành vi lái xe khi có nồng độ cồn trong thời gian gần đây đang từng bước hình thành thói quen 'đã uống rượu, bia thì không lái xe' trong người dân. Đây cũng chính là thời điểm, dịch vụ lái xe hộ phát triển.
Theo luật sư, công an phường được kiểm soát, lập biên bản người vi phạm nồng độ cồn nếu có kế hoạch tuần tra nhưng không được xử phạt mà phải báo cáo, chuyển hồ sơ lên cấp trên.
Không có vùng cấm, không được giải quyết trường hợp nào can thiệp, xin bỏ qua vi phạm trong xử lý vi phạm nồng độ cồn, đó là quan điểm của lực lượng CSGT Công an Nghệ An.
Lực lượng chức năng sẽ thường xuyên thay đổi thời gian, phương thức hoạt động, công khai kết hợp hóa trang khi kiểm soát nồng độ cồn gần nhà hàng, quán ăn, các điểm tổ chức sự kiện…
Cục Cảnh sát giao thông đã ban hành Kế hoạch tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề 'Người điều khiển phương tiện giao thông, đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và công nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn'.
Cục CSGT (Bộ Công an) đã ban hành kế hoạch tuần tra, kiểm soát vi phạm nồng độ cồn trên đường bộ, đường thủy, đường sắt. Kế hoạch này được thực hiện cả công khai và hóa trang đến cuối năm 2023.