Nghị quyết số 10-NQ/TW đặt ra yêu cầu thu hút FDI không chỉ để bổ sung vốn, mở rộng sản xuất và xuất khẩu mà phải nâng năng lực công nghệ, quản trị của nền kinh tế. Muốn dòng vốn ngoại tạo sức lan tỏa, chính sách ưu đãi phải gắn với kết quả đầu ra, còn doanh nghiệp Việt Nam cần được hỗ trợ nâng cấp để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Dòng vốn FDI tại TP Hồ Chí Minh đang dịch chuyển vào tự động hóa, điện tử, sản xuất thông minh và những mô hình sử dụng hiệu quả đất đai, năng lượng, lao động. Thực tế này đặt ra yêu cầu sàng lọc dự án bằng công nghệ, khả năng tạo việc làm kỹ thuật cao và giá trị giữ lại tại địa phương, đồng thời chuẩn bị quỹ đất, hạ tầng số, năng lượng và logistics phù hợp.
Hội nhập quốc tế đang trở thành thước đo năng lực cạnh tranh của mỗi địa phương, từ chất lượng môi trường đầu tư, hạ tầng, nguồn nhân lực đến khả năng đổi mới công nghệ và tham gia chuỗi giá trị toàn cầu. Với không gian phát triển mới sau hợp nhất, Phú Thọ đang chủ động chuyển từ “mở cửa để thu hút” sang “chủ động kết nối để phát triển”, tạo nền tảng cho tăng trưởng nhanh và bền vững.
Việt Nam đã đi qua một chặng đường dài trong thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), nhưng yêu cầu của giai đoạn phát triển mới không còn nằm ở quy mô vốn. Điều quyết định là khả năng lựa chọn đúng dòng vốn, hấp thụ công nghệ và chuyển hóa nguồn lực đó thành năng lực sản xuất, đổi mới sáng tạo của doanh nghiệp Việt Nam.
Dòng vốn FDI đang chuyển mạnh sang công nghệ cao, đổi mới sáng tạo và an ninh chuỗi cung ứng. Theo TS Phan Hữu Thắng, Việt Nam cần thay đổi cách thu hút FDI, từ chạy theo quy mô vốn sang lựa chọn những dự án giúp nâng năng lực công nghệ và doanh nghiệp trong nước.
Trong giai đoạn mới, Phú Thọ đang từng bước chuyển trọng tâm từ thu hút FDI theo chiều rộng sang ưu tiên các dự án có công nghệ hiện đại, giá trị gia tăng cao, thân thiện với môi trường và có khả năng tạo sức lan tỏa cho nền kinh tế địa phương.
Không dừng lại ở tỷ lệ lấp đầy, thước đo hiệu quả của khu công nghiệp (KCN) thế hệ mới giờ đây nằm ở hiệu quả tài nguyên và năng lực kiến tạo hệ sinh thái. Cuộc chuyển mình từ cung cấp mặt bằng sang đồng hành dài hạn đang tái định hình bản đồ bất động sản công nghiệp Việt Nam.
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tiếp tục duy trì xu hướng tích cực trong khi yêu cầu về sản xuất xanh, công nghệ cao và phát triển bền vững ngày càng trở thành chuẩn mực của đầu tư toàn cầu.
Thủ đô Hà Nội đang ngày càng trở thành điểm đến hấp dẫn của nhiều tập đoàn công nghệ và doanh nghiệp sản xuất quy mô lớn như Hansgrohe, MiTAC, Onaga… Trong bối cảnh dòng vốn đầu tư quốc tế đang có những chuyển dịch mạnh mẽ, Hà Nội tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Đây không chỉ là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của Thủ đô, mà còn mở ra dư địa lớn cho sự phát triển của toàn Vùng Thủ đô.
Hà Tĩnh đang trở thành điểm đến của dòng vốn FDI khi 7 tháng đầu năm 2026 thu hút hơn 155.000 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước và 412,6 triệu USD vốn FDI. Trong đó, nhiều dự án công nghiệp, năng lượng quy mô lớn đã được chấp thuận đầu tư....
Với 1,57 tỷ USD vốn FDI thu hút trong 7 tháng đầu năm 2026, Đồng Nai tiếp tục khẳng định sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư quốc tế. Cùng với lợi thế công nghiệp và động lực từ sân bay Long Thành, địa phương đang hướng tới các dự án công nghệ cao, giá trị gia tăng lớn và tăng liên kết với doanh nghiệp trong nước.
Thành phố Đồng Nai đang có cơ hội lớn để hình thành một không gian tăng trưởng mới, nhưng hạ tầng và lợi thế vị trí chỉ là điều kiện cần. Nhân tố quyết định là khu vực kinh tế tư nhân đủ nội lực, tham gia sâu vào chuỗi giá trị và tạo ra những động lực tăng trưởng mới.
Đồng Nai hiện có gần 50 ngàn doanh nghiệp (DN) đang hoạt động. Hằng năm, các DN có đóng góp lớn cho tăng trưởng kinh tế của thành phố. Đây cũng là lực lượng quan trọng để thành phố mở rộng sản xuất, tạo việc làm và nâng sức cạnh tranh của nền kinh tế. Đặc biệt, Đồng Nai hiện có nhiều lợi thế về hạ tầng kỹ thuật như: Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Cảng Phước An, các tuyến cao tốc, đường vành đai, khu công nghiệp và hệ thống logistics được kết nối tạo thêm dư địa cho phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ.