Tích cực mở đường vào khu sản xuất

Tuyến đường vào khu sản xuất lô 10, nhánh 2, thôn Trường Xuân II được hoàn thành, tạo thuận lợi cho người dân vận chuyển hàng hóa

Không phải là con đường có bản thiết kế cụ thể hay bê tông kiên cố mà là những con đường đất rộng 3-4 m, được mở theo những lối mòn do người dân đi lại tạo thành. Chính những người “kỹ sư chân đất” bằng con mắt thường tính toán, bằng ý chí, khát vọng vươn lên ổn định cuộc sống, làm giàu chính đáng trên mảnh đất của mình đã tạo lên các con đường uốn lượn đến chân đồi rừng của họ, giúp cho công việc vận chuyển nông, lâm sản được thuận lợi hơn.

Ông Hồ Văn Thành (thôn Trường An, xã Xuân Trường) phấn khởi cho biết, trước đây không có đường người dân phải đi ven đường mòn, nhưng giờ thì xe ô tô chạy tới tận rẫy. Ông nói: “Nhà tôi có 2 ha trồng cà phê, hồng, bơ nhưng vì trước đây không có đường nên việc vận chuyển rất khó khăn, mỗi lần chỉ chở bằng xe máy được một ít nông sản và thường bị thương lái ép giá, nay có đường tới tận khu sản xuất, người dân khỏi phải lo lắng nhiều về việc vận chuyển phân tro, thu hoạch và bán nông sản nữa. Sản xuất giờ thuận tiện hơn rất nhiều rồi”.

Còn ông Nguyễn Văn Ba (thôn Trường Xuân II, xã Xuân Trường) thì hồ hởi kể, tôi mong có đường cả mấy năm nay rồi. Năm ngoái, UBND xã thông báo chuẩn bị làm đường tôi mừng lắm. Tôi sẵn sàng đóng góp để tuyến đường sớm hoàn thành. Nhà tôi có khu đất sản xuất nông nghiệp rộng 3 ha. Đường vào khu sản xuất này có tổng chiều dài 1,7 km, lúc trước tôi phải đi xe máy chở phân tro, hàng nông sản. Từ khi có đường rộng 3 m, kết cấu bê tông, xe ô tô, máy cày chạy vào tới nơi để chở nông sản về, nên không còn vất vả như trước nữa.

Vui mừng và phấn khởi là tâm trạng của hầu hết bà con ở xã Xuân Trường khi những con đường dẫn vào khu sản xuất của xã đã được bê tông hóa, giúp việc đi lại, vận chuyển nông sản của bà con gặp nhiều thuận lợi, tạo điều kiện thúc đẩy sản xuất nông, lâm nghiệp ở địa phương phát triển.

Với phương châm “ở đâu có đất sản xuất nông nghiệp, ở đó có đường” sẽ được người dân tiếp tục thực hiện trong thời gian tới. Riêng năm 2020, toàn xã Xuân Trường đã và đang xây dựng 7 công trình giao thông vào khu vực sản xuất, bao gồm: đường vào khu sản xuất lô 20, nhánh 1, thôn Trường Xuân II; đường vào khu sản xuất cầu suối Dục; đường vào khu sản xuất Đông Hồ, thôn Xuân Sơn; đường Tổ 5, thôn Xuân Sơn; đường vào khu sản xuất lô 5, nhánh 1, thôn Trường Xuân I; đường vào khu sản xuất lô 10, nhánh 1, Trường Xuân II; đường vào khu sản xuất lô 10, nhánh 2, thôn Trường Xuân II…

Ông Nguyễn Trọng Bình, Phó Chủ tịch UBND xã Xuân Trường cho biết, diện tích đất sản xuất của xã tương đối lớn, nhưng trước đây đường vào các khu đất này rất khó khăn, người dân phải tốn nhiều chi phí để sản xuất nông nghiệp. Chính vì vậy, việc mở đường vào các khu sản xuất rất được bà con đồng tình ủng hộ. Qua đó, xã huy động Nhân dân cùng góp sức xây dựng đối ứng 50/50, tổng số tiền người dân đóng góp để xây dựng giao thông là tương đối lớn (hơn 4,5 tỷ đồng). Đến nay, nhiều tuyến giao thông kết nối các khu vực sản xuất, giao thông nội đồng được đưa vào sử dụng, tỷ lệ đường trục chính nội đồng là 20 km được cứng hóa, xe cơ giới đi lại thuận tiện đạt 90%.

Thời gian tới, UBND xã tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả đề án bê tông hóa đường giao thông nội đồng và đường vào khu sản xuất hàng hóa trên địa bàn, tranh thủ nguồn vốn từ các chương trình, dự án để đầu tư xây dựng các tuyến đường; đồng thời, huy động tối đa sức dân trong việc chung tay phát triển mạng lưới giao thông.

Hiện tại xã cũng đã vận động người dân, doanh nghiệp cùng Nhà nước đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng như thủy lợi, điện, tranh thủ các nguồn vốn như: vốn cạnh tranh nông nghiệp, vốn mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới… nhằm mục đích đẩy nhanh, đẩy mạnh hơn nữa phát triển hệ thống giao thông nội đồng tại các vùng sản xuất, nhất là các vùng sản xuất rau, hoa công nghệ cao, vùng sản xuất cà phê bền vững để phục vụ sản xuất, chế biến và bảo quản.