Tập trung xử lý nghiêm xe khách dừng, đỗ không đúng quy định

Qua công tác điều tra cơ bản, cũng như phản ánh của người dân cho thấy, khu vực đường Minh Khai - chân cầu Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng) xảy ra tình trạng nhiều xe khách dừng đỗ, đón trả khách sai quy định gây cản trở giao thông, gây nguy hiểm cho các phương tiện đang lưu thông.

Trước thực trạng trên, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 (Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội) đã bố trí lực lượng xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Sáng 21/11, phóng viên đã ghi nhận thực tế tại tuyến đường nói trên. Chỉ trong 1 giờ đồng hồ, tổ công tác đã phát hiện và xử lý 4 trường hợp xe khách có hành vi dừng đỗ gây mất an toàn giao thông; nhiều nhà xe vi phạm đã bị tổ công tác kiểm tra, xác minh và kiên quyết xử lý nghiêm theo quy định.

Một số trường hợp xe khách dừng đỗ, đón trả khách sai quy định gây cản trở giao thông.

Theo Chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4, từ ngày 15/10 đến nay, Đội đã xử lý 547 trường hợp ô tô vi phạm, tạm giữ 30 xe; tạm giữ 544 giấy tờ xe để đảm bảo xử phạt. Trong đó 169 trường hợp xe khách vi phạm, phạt tiền hơn 130 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 26 trường hợp. Các lỗi vi phạm đã xử lý chủ yếu như: Vượt đèn đỏ 1 trường hợp; dừng đỗ sai quy định trường hợp; mở cửa xe 26 trường hợp; chở quá số người quy định 2 trường hợp; đón, trả khách 4 trường hợp...

Đại úy Nguyễn Văn Quỳnh - cán bộ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4, cho biết, các xe khách dừng đỗ trả hàng hóa, đón học sinh, đón trả khách là nguyên nhân chính gây ùn tắc và có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao. Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 đã lên kế hoạch xuyên xuốt, liên tục, tuần tra lưu động, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm. Trong thời gian tới lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên xử lý triệt để các vi phạm này, khuyến cáo người dân nên chấp hành đúng luật Giao thông đường bộ để đảm bảo an toàn cho mọi người, tránh ùn tắc và tai nạn giao thông có thể xảy ra.

Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 làm nhiệm vụ tại khu vực đường Minh Khai - chân cầu Vĩnh Tuy.

Nhiều năm nay, việc xe ô tô chở khách đón, trả hành khách dọc đường diễn ra thường xuyên ở nhiều địa phương, xe khách các tỉnh thường chạy chậm, tạt ra tạt vào, kèm theo việc phụ xe liên tục lên xuống xe tranh giành khách, khiến tình trạng giao thông trở nên hỗn loạn, nhiều trường hợp xảy ra va chạm, mất an toàn giao thông.

Trên địa bàn thành phố Hà Nội, hoạt động đón, trả khách không đúng nơi quy định vẫn diễn ra thường xuyên, phổ biến nhất vẫn là hai bên đường Phạm Hùng, đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, đặc biệt là ở đầu cầu Thăng Long phía đường Phạm Văn Đồng. Tình cảnh tương tự cũng diễn ra trên đường Giải Phóng, Kim Đồng; thường xuyên có các xe khách mang biển kiểm soát của các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nam Định… cố tình chạy chậm để chờ đón khách.

Theo lực lượng chức năng, một trong những nguyên nhân dẫn đến những vi phạm của xe khách là vì lợi nhuận. Không ít chủ phương tiện đưa ra lý do biện minh là xe xuất bến thường rất ít hành khách nên bắt buộc phải ra ngoài đón, dù biết là sai nhưng vẫn làm để bù lại các chi phí cho một chuyến đi.

Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông

Để đối phó, các lái xe theo dõi hoạt động của lực lượng chức năng rồi thông báo trên hội nhóm hoặc thuê các lái xe ôm theo dõi để tránh sự kiểm soát của lực lượng chức năng, gây khó khăn cho người làm nhiệm vụ. Đáng nói nhiều người dân thay vì vào bến, đến vị trí được phép dừng đỗ, đón trả khách cho tuyến cố định, lại chọn đứng dưới lòng đường gửi hàng cho tiện.

Tuy nhiên, dù lý do là gì đi chăng nữa, những hành vi như vậy đều đang khiến tình hình giao thông trên các tuyến đường trở nên lộn xộn, mất an ninh trật tự và gây ùn tắc giao thông. Điều này đòi hỏi sự quyết liệt hơn của các lực lượng chức năng và điều cơ bản chính là sự phối hợp của người dân. Hành khách không nên bắt xe dọc đường, nghiêm túc chấp hành việc mua vé tại bến để ngăn chặn triệt để những vi phạm nêu trên...

Theo các chuyên gia giao thông, để hoạt động vận tải khách đi vào nề nếp ngành giao thông cần sắp xếp lại số lượng phương tiện chạy tuyến cố định sao cho phù hợp, đảm bảo tần suất hợp lý để khai thác hiệu quả; thành phố Hà Nội sớm quan tâm lắp đặt hệ thống camera phạt nguội dọc các tuyến đường xung quanh các bến xe. Đồng thời các bến xe khách và chính doanh nghiệp vận tải phải không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, nhằm thu hút khách hàng quay trở lại với bến và với xe khách tuyến cố định.

Cùng với công tác xử lý từ các lực lượng chức năng liên quan thì ý thức của người trực tiếp và gián tiếp tham gia giao thông như lái xe, phụ xe hay hành khách đều rất quan trọng.

Minh Phương