Các chuyên gia nhận định, khi kinh tế tư nhân được khơi thông nguồn lực, bảo đảm môi trường kinh doanh bình đẳng và ổn định, doanh nghiệp bất động sản sẽ có điều kiện phát triển mạnh mẽ.
Quận 9, nay thuộc TP. Thủ Đức, đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn trên thị trường bất động sản TP. Hồ Chí Minh. Với nhiều tiềm năng phát triển vượt trội, đặc biệt là phân khúc nhà phố, khu vực này mang đến cơ hội đầu tư sinh lời hấp dẫn cho cả những người có nguồn vốn hạn chế.
Bất chấp nguy hiểm khi xe cộ lao vun vút trên đường, nhiều sinh viên vẫn liều lĩnh băng qua Xa lộ Hà Nội để đến trường, đáng nói khu vực này có cầu vượt bộ hành dành cho người đi bộ nhằm bảo đảm an toàn nhưng nhiều sinh viên không sử dụng.
Các tuyến đường cửa ngõ TP.HCM, bến xe đã bắt đầu đông đúc từ rạng sáng 4-5.
Chiều ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30-4, các cửa ngõ dẫn vào TPHCM khá thông thoáng. Ghi nhận tại nhiều tuyến đường cho thấy, lượng xe cộ lưu thông giảm đáng kể so với ngày thường và chiều hôm trước.
Sau 50 năm thống nhất đất nước, TP.HCM đã trải qua một hành trình phát triển đô thị đầy ấn tượng với sự phát triển đột phá về hạ tầng giao thông.
Tại Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2025 tổ chức sáng 29/4 tại TP.HCM, Công ty cổ phần Đầu tư Năm Bảy Bảy (NBB, mã chứng khoán NBB) đã thông qua kế hoạch kinh doanh với mục tiêu lợi nhuận tăng trưởng mạnh và lắng nghe những chia sẻ của Chủ tịch HĐQT Lưu Hải Ca về tình hình tài chính và các dự án trọng điểm.
Nhiều dự án hạ tầng đầu tư theo hình thức BT, BOT đã góp phần thay đổi diện mạo đô thị, tạo động lực mới, sức bật mới cho TP.HCM sau 50 năm thống nhất đất nước.
Chiều 26/4/2025, UBND TP Hồ Chí Minh công bố Danh sách 50 công trình nhân kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Các công trình được vinh danh sau ba đợt xét chọn từ Hội đồng bình chọn cấp thành phố, thuộc nhiều lĩnh vực gồm: hạ tầng giao thông, y tế, dân dụng - công nghiệp, văn hóa - giáo dục...
Trung tướng Võ Viết Thanh, nguyên Chủ tịch UBND TP.HCM, trong quá trình công tác đã không ngừng sáng kiến, sáng tạo từ trong chiến tranh ra thời bình, để lại hàng loạt công trình mang dấu ấn cho TP.HCM.
Trong ba ngày 25, 27 và 30/4, tài xế xe tải tại TP.HCM cần lưu ý ba khung giờ cấm lưu thông vào khu vực nội thành.
Sở giao thông Công chánh TP. HCM đã thông báo phân luồng, hạn chế phương tiện xe tải đi vào nội thành từ ngày mai 25/4.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ lễ Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, Sở Giao thông công chánh TP Hồ Chí Minh vừa có thông báo khẩn cấm các loại xe ô tô tải lưu thông vào khu vực nội đô.
Việc hạn chế xe ô tô tải lưu thông vào nội đô trong các khung thời gian trên nhằm tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong thời gian tổ chức các chương trình, sự kiện phục vụ Lễ Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Trong các ngày 25, 27 và 30/4, TP.HCM sẽ cấm xe ô tô tải lưu thông vào khu vực nội đô theo từng khung giờ nhất định.
Ngày 23.4, Sở Giao thông công chánh TP.HCM thông báo hạn chế lưu thông đối với xe ô tô tải vào khu vực nội đô TP.HCM. Việc này nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong thời gian tổ chức các sự kiện trọng điểm nhân dịp Lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30.4.1975 – 30.4.2025).
Ngày 23.4, Sở Giao thông công chánh thông báo hạn chế lưu thông đối với xe tải vào khu vực nội đô TP, nhằm phục vụ tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước 30-4 và Quốc tế lao động 1-5, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ điều chỉnh thời gian hoạt động.
TP HCM sẽ cấm xe tải lưu thông vào khu vực nội đô thành phố trong 3 ngày, người dân cần lưu ý để có lộ trình phù hợp
Ngày 23/4, Sở Giao thông công chánh (GTCC) TPHCM thông báo về việc hạn chế xe ô tô tải lưu thông vào khu vực nội đô thành phố trong thời gian tổ chức Lễ Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Sở Giao thông công chánh thông báo khẩn về việc cấm xe lưu thông vào nội đô TP.HCM trong dịp Lễ 30-4
Trong những ngày 25, 27 và 30/4, nhiều tuyến đường trung tâm thành phố cấm xe tải lưu thông vào những giờ cụ thể để đảm bảo an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông trong thời gian tổ chức các sự kiện phục vụ Lễ Kỷ niệm 50 Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước nên các bác tài cần tìm lộ trình thích hợp, tránh bị ảnh hưởng đến công việc…
Vinh giả làm cán bộ cấp cao, cán bộ tình báo và 'nổ' có quan hệ quen biết với lãnh đạo cấp cao nhằm tạo lòng tin để lừa tiền bị hại.
Sau 50 năm thống nhất đất nước,Thành phố Hồ Chí Minh trở thành đầu tàu kinh tế, trung tâm đổi mới sáng tạo của cả nước. Hàng loạt tòa nhà chọc trời cùng những công trình đã và đang hoàn thiện, hệ thống hạ tầng giao thông thông suốt, góp phần thay đổi diện mạo Thành phố Hồ Chí Minh ngày một hiện đại, năng động và phát triển.
Cụ bà đi bộ băng ngang đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, vị trí không có vạch dành cho người đi bộ, bị xe ô tô tông nguy kịch…
Cụ ông 72 tuổi, làm nghề bán vé số, chống nạng băng ngang Xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức, TP.HCM bị xe 16 chỗ tông tử vong.
Chống nạng băng qua đường nơi không có vạch kẻ dành cho người đi bộ, ông H. bị ô tô lưu thông trên xa lộ Hà Nội (TP Thủ Đức, TPHCM) đâm dẫn đến tử vong.
Cụ ông 72 tuổi bán vé số băng qua đường trên Xa lộ Hà Nội (TP Thủ Đức, TP.HCM), bị ô tô 16 chỗ tông tử vong.
Ông H. chống nạng băng ngang Xa lộ Hà Nội để bán vé số nuôi vợ bị tai biến bị xe 16 chỗ tông tử vong. Vị trí ông H. băng ngang đường không có vạch dành cho người đi bộ…
Ô tô 16 chỗ đang di chuyển thì xảy ra va chạm với người đàn ông bán vé số chống nạng băng qua đường.
Sáng sớm 14/4, một người đàn ông chống nạng băng qua xa lộ Hà Nội bị một ô tô húc văng, tử vong tại chỗ.
Sáng sớm 14-4, một người đàn ông chống nạng băng qua xa lộ Hà Nội đã bị một ô tô húc văng dẫn đến tử vong tại chỗ.
Ngày 12/4, Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) tổ chức sự kiện công bố Báo cáo thị trường Bất động sản Việt Nam quý I/2025 với chủ đề 'Kích hoạt chu kỳ mới', dưới hình thức trực tuyến.
50 năm sau ngày giải phóng, TP.HCM từ đô thị chiến tranh thành trung tâm kinh tế, văn hóa gắn với nhiều công trình như bến Bạch Đằng, Tân Cảng, hầm Thủ Thiêm...
UBND tỉnh Bình Dương đã chấp thuận việc khai thác tuyến xe buýt sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường, đi từ TP. Thủ Dầu Một tới ga metro Suối Tiên và Bến xe miền Đông mới TPHCM.
Đại lộ Đông Tây đi qua trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, với chiều rộng từ 8-10 làn xe, tạo thành một trục đi qua 4 khu vực đô thị với điểm nhấn là hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn.
Tỉnh Bình Dương chấp nhận chi hơn 100 tỷ đồng để bồi thường, xây dựng đoạn 50m để kết nối với TPHCM. Công trình đang khẩn trương hoàn thiện để thông suốt đường Trục Chính Đông Tây dài 3km đã hoàn thành đưa vào sử dụng.
Chiều tối ngày 7/4, hàng nghìn người dân từ các tỉnh đổ dồn về những thành phố lớn sau kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày, khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ ùn tắc nghiêm trọng.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội, kết nối TP HCM - Bình Dương, chậm tiến độ, chi phí đội lên hơn 6.000 tỉ đồng.
7 tuyến đường sắt đô thị được thực hiện theo Nghị quyết 188 đã được giao cho Ban Quản lý đường sắt đô thị làm chủ đầu tư.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị chịu trách nhiệm tổ chức, quản lý và triển khai dự án đúng mục tiêu, tiến độ
Trong hai thập kỷ trở lại đây, Thành phố Hồ Chí Minh đã đầu tư và cải tạo hơn 3.500km đường giao thông, thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của Thành phố và cả khu vực.
Theo Sở Giao thông công chánh TPHCM, công suất vận chuyển của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên cao hơn gấp đôi hai tuyến metro đang hoạt động tại Hà Nội.