Người dân đảo Lý Sơn đổ xô mua xăng dầu dự trữ

Lo sợ mưa lớn kéo dài, biển động mạnh, tuyến vận tải đường thủy Sa Kỳ-Lý Sơn và ngược lại phải tạm dừng. Chiều ngày 10/10, hàng trăm người dân trên địa bàn huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi đổ xô đi mua xăng, dầu để tích trữ.

Nguồn cung còn đủ, khuyến cáo người dân không mua xăng dầu tích trữ

Lo sợ thiếu xăng, dầu, ngày 10/10, nhiều người dân trên địa bàn huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi đã đổ xô đi mua để tích trữ.

Người dân Hà Tĩnh hào hứng 'nạp' nhiên liệu khi giá xăng, dầu giảm sâu

Giá xăng giảm sâu từ sau 15h chiều nay (21/7) đã trở thành niềm vui lớn đối với người dân Hà Tĩnh. Ngay sau khi mức giá được điều chỉnh, nhiều người tiêu dùng đã hào hứng, phấn khởi đưa ô tô, xe máy đi 'nạp' nhiên liệu.

Giữ ổn định nguồn cung xăng dầu

Từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu liên tục tăng và đang 'neo' ở mức khá cao so với năm 2021. Tuy nhiên, Gia Lai không để xảy ra trường hợp bất ổn về xăng dầu, các thương nhân luôn đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và đảm bảo an ninh năng lượng.

Giảm thêm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường chưa thể làm 'hạ nhiệt' giá xăng

'Việc đề xuất giảm thêm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường hay giảm tới 2.000 đồng cũng chỉ là 'muối bỏ bể', chưa đủ làm giải tỏa cơn khát hạ nhiệt giá xăng dầu', ông Nguyễn Quốc Việt - Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và chính sách (VEPR).

Đề xuất giảm thêm 1.000 đồng thuế môi trường với xăng bị chê quá ít

Trước bối cảnh giá xăng trong nước tiến sát mốc 33.000 đồng/lít, nhiều chuyên gia, doanh nghiệp cho rằng mức đề xuất giảm thêm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường là quá ít.

Giá xăng dầu tăng mạnh: Xem xét lại thuế phí

Chiều 13-6, giá xăng E5 RON92 lên mức 31.117 đồng/lít (tăng 882 đồng/lít), xăng RON95-III có giá bán mới là 32.375 đồng/lít (tăng 797 đồng/lít).

Giá xăng lại tăng mạnh, có nơi vượt 32.000 đồng/lít

Từ 15 giờ chiều nay 1-6, giá tất cả các loại xăng, dầu bán lẻ trên thị trường Việt Nam đã tăng mạnh. Trong đó, giá xăng RON 95 tăng thêm gần 1.000 đồng/lít, lên giá mới là 31.578 đồng/lít.

Bộ Công Thương: Không tước quyền bán giá xăng dầu vùng 2 của thương nhân phân phối

Cần làm rõ, các thương nhân phân phối không có quyền quyết định giá bán xăng dầu vùng 2, nhưng hoàn toàn có quyền bán theo giá vùng 2 nếu nhập hàng với giá vùng 2, đăng ký và bán xăng dầu tại địa bàn được xác định là khu vực bán theo giá vùng 2.

Bộ Công Thương đã xử lý khẩn trương, chính xác vấn đề giá xăng dầu vùng 2 của thương nhân phân phối

Bộ Công Thương đã vào cuộc kịp thời và xử lý khẩn trương vấn đề giá xăng dầu vùng 2 của thương nhân phân phối.

Bộ Công Thương không 'tước quyền' bán giá xăng dầu vùng 2 của thương nhân phân phối

Làm rõ nội dung Công văn số 2660/BCT-TTTN về kinh doanh xăng dầu mới đây, Bộ Công Thương khẳng định không 'tước quyền' bán giá vùng 2 của thương nhân phân phối.

Các thương nhân bán xăng tại An Giang lý giải việc sắp bán 'cây xăng'

Thương nhân phân phối trên địa bàn An Giang phải áp dụng giá bán lẻ (vùng 1) thì không thể đủ chi phí vận chuyển từ kho đầu mối đến các cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Kinh doanh xăng dầu sẽ bị thua lỗ không hiệu quả dẫn đến chất lượng phục vụ không tốt. Từ đó đại lý bán xăng sẽ sắp bán cây xăng.

Bộ Công Thương: Không tước quyền bán giá vùng 2 của thương nhân

Lãnh đạo Vụ thị trường trong nước khẳng định thương nhân phân phối xăng dầu vẫn được quyền bán giá vùng 2, còn quyền quyết định giá bán là của thương nhân đầu mối.

Sự thực chuyện Bộ Công thương ban hành 'văn bản khó hiểu' lúc giá xăng cao kỷ lục

Theo đại diện các doanh nghiệp xăng dầu, Văn bản số 2660 của Bộ Công Thương bị nhiều doanh nghiệp trong ngành đánh giá là 'khó hiểu và gây bức xúc' vì can thiệp vào quyền thực thi mức giá bán lẻ xăng dầu tại các địa bàn vùng xa của các thương nhân phân phối xăng dầu trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục tăng thời gian qua.

Đề nghị làm rõ giá bán lẻ xăng dầu tại các vùng xa

Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng quy định việc quyết định giá bán lẻ xăng dầu tại các vùng xa theo quy định hiện hành của Bộ Công Thương là chưa phù hợp, cần được làm rõ.

Giá xăng tăng hơn 600 đồng

Trong kỳ điều chỉnh lần này, mỗi lít xăng E5 RON 92 tăng 680 đồng, RON 95 tăng 670 đồng/lít đồng.

Tăng hơn 600 đồng, giá xăng vượt mốc 30.000 đồng/lít

Từ 15h chiều 23/5, giá xăng tăng mạnh, trong đó xăng E5RON92 tăng thêm 680 đồng/lít, từ mức 28.959 đồng/lít lên 29.630 đồng/lít, xăng RON95-III tăng 670 đồng/lít, từ mức 29.983 đồng/lít lên 30.650 đồng/lít.

Giá xăng ngày 23/5 có thể tiếp tục tăng, lập kỷ lục mới

Giá xăng trong kỳ điều chỉnh ngày 23/5 được dự báo có thể tăng khoảng 600-800 đồng/lít. Nếu nhận định này chính xác, giá xăng trong nước tiếp tục lập kỷ lục mới.

Tính toán để chặn đà tăng giá xăng dầu

Giá xăng dầu lập đỉnh lịch sử, dự báo giá xăng dầu thế giới từ nay đến cuối năm còn diễn biến phức tạp, khó lường. Diễn biến này đã tác động lớn đến kích cầu tiêu dùng nội địa và cạnh tranh thương mại khi hàng hóa, dịch vụ, chi phí vận tải tăng theo giá xăng. Vậy còn có dư địa để 'hạ nhiệt' giá xăng dầu?

Ngọc Sơn: Từ cậu bé bán thuốc lá dạo đến Chủ tịch Tập đoàn mang tên mình

Xuất hiện trong vai trò mới là Chủ tịch tập đoàn mang tên mình, Ngọc Sơn xúc động kể về thời thơ ấu khó khăn, phải đi bán thuốc lá dạo.

Giá xăng có thể sẽ xô đổ mốc hơn 30.000 đồng/lít?

Thị trường biến động nhanh, giá đổi chiều liên tục là nội dung chia sẻ của một lãnh đạo doanh nghiệp xăng dầu khi theo dõi giá cả mặt hàng này mấy ngày vừa qua.

Giá xăng tăng kỷ lục, có nên giảm thêm thuế để hạ nhiệt?

Dù đã giảm 50% thuế bảo vệ môi trường nhưng sau kỳ điều chỉnh ngày 11/5, giá xăng dầu vẫn tăng lên mốc 29.988 đồng/lít RON 95, mức cao nhất từ trước đến nay.

Có nên giảm thêm thuế, phí để hạ nhiệt giá xăng?

Cơ quan điều hành đang tiếp tục nghiên cứu và rà soát xem giảm được thêm thuế nào để phù hợp với tình hình chung, tránh thẩm lậu xăng dầu, tạo điều kiện nhất cho người dân.

Hà Nội: Kiểm tra cửa hàng xăng dầu ngăn nạn đầu cơ trước giờ G

Trước thông tin sẽ có điều chỉnh giá xăng dầu vượt ngưỡng 30.000 đồng/lít trong kỳ điều hành chiều 11/5, lực lượng quản lý thị trường Hà Nội đã đồng loạt kiểm tra hệ thống cây xăng trên địa bàn ngăn việc găm hàng, dừng bán xăng.

Đơn hàng không thiếu, vì sao doanh nghiệp còn cân nhắc?

Đơn hàng xuất khẩu trong quý II và III, thậm chí cho cả năm nay là không hề thiếu, nhưng nhiều doanh nghiệp trong nước vẫn cân nhắc có nên nhận thêm các đơn hàng mới hay không. Bởi, doanh nghiệp không thể lường hết những rủi ro trước tình hình mới, thiếu vốn để tăng công suất, thiếu hụt lao động, biến động giá nguyên liệu, đội chi phí logistics…