Đang chơi dù kéo, người đàn ông bị cá mập lao lên cắn chân

Một người đàn ông chơi dù kéo trên Biển Đỏ đã trải qua khoảnh khắc kinh hoàng khi bị cá mập lao lên cắn vào chân.

Những kỳ quan ma mị dưới lòng đại dương

Dưới đáy biển sâu tồn tại các hiện vật chiến tranh, bảo tàng cổ xưa, bức tượng niên đại hàng nghìn năm... mời gọi giới xê dịch đến khám phá.

Những kỳ quan ma mị dưới lòng đại dương

Dưới đáy biển sâu tồn tại các hiện vật chiến tranh, bảo tàng cổ xưa, bức tượng niên đại hàng nghìn năm... mời gọi giới xê dịch đến khám phá.

Tham quan bảo tàng quân sự dưới đáy biển đầu tiên trên thế giới

Xe tăng, pháo, trực thăng... là những hiện vật trưng bày tại bảo tàng quân sự dưới nước đầu tiên trên thế giới được Jordan ra mắt ngoài khơi vịnh Aqaba ở biển Đỏ.

Jordan xây nhà máy khử mặn trị giá 1 tỷ USD

Bộ Thủy lợi và Nguồn nước Jordan có kế hoạch xây dựng một nhà máy khử mặn ở biển Đỏ, nhằm cung cấp nguồn nước uống rất quan trọng cho quốc gia có diện tích phần lớn là sa mạc này.

Jordan chi một tỷ USD xây nhà máy khử muối biển lấy nước uống

Ngày 13-6, Bộ Thủy lợi và Nguồn nước Jordan cho biết, nước này có kế hoạch xây dựng một nhà máy khử muối ở Biển Đỏ trong khoảng 5 năm, để cung cấp nước uống vốn rất quan trọng cho quốc gia có phần lớn diện tích là sa mạc và thường bị hạn hán này.

Jordan xây nhà máy khử mặn trị giá 1 tỷ USD

Jordan có kế hoạch xây dựng một nhà máy khử mặn ở Biển Đỏ, dự kiến đi vào hoạt động trong vòng 5 năm tới, nhằm khắc phục tình trạng thiếu nước ngọt trầm trọng.

Nếu không có kênh đào Suez…

Một con tàu khổng lồ mắc cạn, cả guồng máy thương mại toàn cầu nghẹt thở. Không cần phải diễn giải quá nhiều, ai cũng có thể hình dung ra tính chất 'yết hầu' của kênh đào Suez.

Hơn 400 tàu tắc nghẽn ở kênh đào Suez sắp được giải phóng hoàn toàn

Cơ quan Quản lý kênh đào Suez hôm 2/4 cho biết sắp giải phóng toàn bộ tàu thuyền xếp hàng chờ đợi trong thời gian tàu chở hàng Ever Given mắc cạn khiến con kênh tắc nghẽn.

Liên Hợp Quốc cân nhắc xây kênh đào 'Suez 2'

Các quan chức Liên Hợp Quốc đang xem xét việc xây dựng một kênh đào mới ở biên giới Ai Cập - Israel sau sự cố gây thiệt hại hàng trăm triệu USD ở kênh đào Suez.

LHQ cân nhắc xây kênh đào mới dọc biên giới Ai Cập-Israel

Vụ tàu container Ever Given làm tắc nghẽn kênh đào Suez đã làm dấy lên những nỗ lực của cộng đồng quốc tế để tìm ra phương án thay thế cho tuyến vận biển quan trọng nhất thế giới này.

Thành phố khổng lồ trong lòng núi đá của người cổ đại

Nằm giữa lòng núi đá sặc sỡ, thành cổ Petra ở Jordan được cho là một trong những tài sản văn hóa quý giá của nhân loại.

5 binh sĩ Mỹ thiệt mạng trong vụ rơi trực thăng ở Ai Cập

5 binh sĩ tham gia các hoạt động gìn giữ hòa bình với phái bộ Lực lượng và Quan sát viên Đa quốc gia (MFO) thiệt mạng do tai nạn trực thăng UH-60 hôm 12/11 ở Sinai, Ai Cập.

Du lịch tại thành phố không thuế, mọi thứ đều giá rẻ bất ngờ

Eilat là thành phố ở Quận Nam của Israel với dân số 51.935 theo thống kê vào ngày 25/8/2019.Thành phố sở hữu một bến cảng và khu nghỉ mát tấp nập người qua lại ở rìa bắc Biển Đỏ, ven vịn Eilat (vịnh Aqaba). Thành phố được coi là trung tâm du lịch cho các khách du lịch trong nước và quốc tế.

Kênh đào Suez có nguồn gốc từ thời Ai Cập cổ đại

Kênh đào Suez , chạy qua eo đất Suez ơẢi Cập để kết nối Địa Trung Hải và Biển Đỏ. Con kênh này ngăn cách lục địa Châu Phi với Châu Á, và nó cung cấp con đường hàng hải ngắn nhất giữa Châu Âu và các vùng đất nằm quanh Ấn Độ Dương và tây Thái Bình Dương . Đây là một trong những tuyến đường vận chuyển được sử dụng nhiều nhất trên thế giới . Kênh kéo dài 120 dặm (193 km) giưãPort Said ở phía bắc và Suez ở phía nam, với các kênh tiếp cận được nạo vét ở phía bắc của Port Said, vào Địa Trung Hải và phía nam của Suez.

Thành phố khổng lồ trong lòng núi đá của người cổ đại

Nằm giữa lòng núi đá sặc sỡ, thành cổ Petra ở Jordan được cho là một trong những tài sản văn hóa quý giá của nhân loại.

Những bí ẩn 'hại não' về kim tự tháp Ai Cập

Để tạo nên kim tự tháp khổng lồ, người Ai Cập thời cổ đại đã sử dụng hơn 2 triệu khối đá. Mỗi khối đá nặng từ 2-50 tấn.

Jordan đem một loạt xe tăng, thiết giáp thả xuống biển

Không chỉ xe tăng, các loại pháo tự hành và thậm chí là cả trực thăng cũng được đưa xuống nghĩa địa dưới lòng đại dương này để trở thành... địa điểm cho khách du lịch lặn biển.

Những bí ẩn 'hại não' về kim tự tháp Ai Cập

Để tạo nên kim tự tháp khổng lồ, người Ai Cập thời cổ đại đã sử dụng hơn 2 triệu khối đá - mỗi khối đá nặng từ 2-50 tấn. Điều đáng kinh ngạc là tất cả kim tự tháp đều được xây hướng mặt về phía Bắc một cách chuẩn xác.

Những bí ẩn 'hại não' về kim tự tháp Ai Cập

Để tạo nên kim tự tháp khổng lồ, người Ai Cập thời cổ đại đã sử dụng hơn 2 triệu khối đá - mỗi khối đá nặng từ 2-50 tấn. Điều đáng kinh ngạc là tất cả kim tự tháp đều được xây hướng mặt về phía Bắc một cách chuẩn xác.