Theo kế hoạch trình cổ đông, Công ty cổ phần Vận tải xăng dầu đường thủy Petrolimex (PJT) đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế năm 2026 đạt 20,8 tỷ đồng, giảm 6% so với thực hiện năm 2025.
Theo tài liệu công bố, PJT đặt mục tiêu tổng doanh thu 2026 đạt hơn 808 tỷ đồng, tăng 9% so với thực hiện năm 2025. Tuy nhiên, mục tiêu lãi sau thuế chỉ 20,8 tỷ đồng, giảm 6%.
Dự án kho cảng LPG của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) với tổng vốn đầu tư hơn 7.500 tỷ đồng vừa được chấp thuận triển khai tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (Hải Phòng), góp phần tăng cường năng lực cung ứng năng lượng cho khu vực miền Bắc.
Dự án kho cảng LPG tại đảo Cái Tráp do PV GAS làm chủ đầu tư vừa chính thức được phê duyệt, dự kiến đi vào khai thác từ quý 3/2028 nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp nhận và trung chuyển nguồn LPG phục vụ thị trường miền Bắc.
Đội CSGT số 9, Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội tăng cường tuần tra, xử lý xe tải, xe quá tải và vi phạm chở hàng trên tỉnh lộ 414.
Ngày 17.3, cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa và Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận vừa có báo cáo nhanh về vụ tai nạn lao động đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tàu Trường Nguyên 18 tại khu vực cảng Cà Ná, khiến 3 người thiệt mạng.
Sáng 17-3, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận và cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa đã có báo cáo nhanh về vụ tai nạn lao động đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tàu chở hàng Trường Nguyên 18 đang neo đậu tại khu vực cảng Cà Ná, khiến 3 người tử vong.
Theo thông tin từ TP. Đà Nẵng, liên danh gồm Tập đoàn Hateco, Công ty TNHH Cảng biển Hateco và APM Terminals B.V. (Hà Lan) đã trúng thầu thực hiện dự án bến cảng container Liên Chiểu - một trong những dự án hạ tầng hàng hải quy mô lớn tại khu vực miền Trung hiện nay.
Sự gia tăng nhanh chóng của đội tàu VR-SB không chỉ giúp sản lượng vận tải ven biển tăng gấp 3 lần trong những năm qua mà còn mở ra hướng kết nối hiệu quả giữa hệ thống đường thủy nội địa và vận tải biển, giảm áp lực cho vận tải đường bộ.
Lực lượng CSGT xác định nguyên nhân vụ tàu chở container vướng dây điện trên kênh Chợ Gạo là do thuyền trưởng không tuân thủ báo hiệu đường thủy nội địa.
Ngày 13-3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Tháp, cho biết đang củng cố hồ sơ, xử lý hành vi vi phạm theo quy định đối với thuyền trưởng trong vụ sà lan vướng vào dây điện ngang kênh Chợ Gạo, tỉnh Đồng Tháp.
Thời điểm trên, tàu có trọng tải hơn 4.000 tấn do thuyền trưởng N.V.Đ.H. (48 tuổi) điều khiển đang chở hàng từ TPHCM đi Đồng Tháp.
PVT Logistics đặt mục tiêu doanh thu 2.300 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 120 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời dự kiến chi gần 140 triệu USD để mở rộng đội tàu và đầu tư kho cảng.
Vào khoảng 10 giờ 37 phút ngày 13-3, tại tuyến kinh Chợ Gạo (xã Chợ Gạo, tỉnh Đồng Tháp), xảy ra sự cố liên quan đến phương tiện thủy mang biển kiểm soát SG-104.72, trọng tải 4.179 tấn, do thuyền trưởng Nguyễn Văn Đỗ Hoàng (sinh năm 1978) điều khiển, đang vận chuyển hàng hóa theo hướng TP. Hồ Chí Minh - Đồng Tháp.
Một container từ sà lan bị vướng dây điện kéo rớt xuống kênh Chợ Gạo (Đồng Tháp). Nguyên nhân là thuyền trưởng thiếu quan sát, dẫn tới sự cố khi qua cầu Chợ Gạo.
Khoảng 10 giờ 37 phút ngày 13/3, trên tuyến kênh Chợ Gạo, đoạn qua xã Chợ Gạo, tỉnh Đồng Tháp, xảy ra sự cố phương tiện thủy làm rơi container xuống kênh.
Đang lưu thông trên kênh Chợ Gạo, tàu chở hàng trọng tải hơn 4.000 tấn vướng vào đường dây điện khiến một thùng container rơi xuống nước.
Lúc 10h37' ngày 13/3, trên tuyến kênh Chợ Gạo (xã Chợ Gạo, tỉnh Đồng Tháp), phương tiện thủy biển kiểm soát SG-104.72 trọng tải 4.179 tấn do thuyền trưởng N.V.Đ.H. (SN 1978) điều khiển, vận chuyển hàng hóa theo hướng TP Hồ Chí Minh – Đồng Tháp, bất ngờ làm rơi container rỗng trên boong xuống nước.
Sau hơn 5 ngày tuyến đường sắt bắc-nam bị gián đoạn do sà lan tông vào cầu Ghềnh, ngày 11/3, đoàn tàu đầu tiên đã được thông tuyến trở lại.
Triều Tiên vừa tiến hành một vụ phóng thử tên lửa hành trình chiến lược từ tàu khu trục Choe Hyon, hãng Thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) ngày 11-3 đưa tin.
Đúng 9h sáng 11-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức chạy tàu thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu vực cầu Ghềnh sau thời gian 5 ngày bị gián đoạn do vụ tai nạn sà lan va vào cầu gây hư hỏng (xảy ra vào ngày 6-3).
Báo cáo Bộ Xây dựng về tác động chiến tranh khu vực Trung Đông đối với hoạt động hàng hải, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, hiện có 17 tàu chở dầu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam (trong đó có 8 tàu treo cờ Việt Nam) và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.
Trong những năm gần đây, việc cho phép xe ô tô kéo rơ moóc nhiều cụm trục loại từ 26 - 28 bánh gắn biển số Lào (còn gọi xe 'hai khúc', xe nối thùng) được lưu thông tại các tỉnh miền Trung đã gây ra nhiều hệ lụy. Không chỉ hạ tầng giao thông hư hỏng, xuống cấp do trọng tải lớn, mà hằng năm số vụ tai nạn do loại phương tiện này gây ra cũng đã cướp đi sinh mạng của không ít người dân vô tội.
Bộ Xây dựng xác nhận kế hoạch khởi công dự án phát triển đường thủy và hành lang logistics trị giá 168,8 triệu USD tại miền Nam vào cuối năm 2026.
Năm 2025, Cảng Đồng Nai đạt 545,6 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tương đương hoàn thành 121,2% kế hoạch năm.
Trong đợt tấn công thứ 28 của chiến dịch 'Lời hứa Chân thật', Iran đã phóng một số tên lửa thế hệ mới, gồm tên lửa Qadr đa đầu đạn, tên lửa Emad với đầu đạn có trọng tải từ 700kg tới 1 tấn và tên lửa Kheibar-Shikan.
Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy (Quảng Trị) đang được các nhà thầu tăng tốc thi công để kịp đưa bến cảng đầu tiên vào khai thác cuối tháng 4/2026. Nhiều hạng mục chính như cầu cảng, nạo vét luồng tàu và hạ tầng kỹ thuật đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Sáng 8-3, tại ấp 2, xã Trường Xuân, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Trường Xuân phối hợp đơn vị tài trợ tổ chức lễ khánh thành cầu thiện nguyện Quang Trung 19 (cầu Kênh Công Sự), kết hợp trao quà cho học sinh và các hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn xã.
Bộ Ngoại giao Mỹ cho biết đã phê duyệt một thương vụ bán vũ khí cho Israel, bao gồm đạn dược và các dịch vụ hỗ trợ liên quan, trong đó có 12.000 quả bom đa dụng.
Nam Định được bổ sung bến cảng tại khu vực Cửa Đáy trong quy hoạch cảng biển đến năm 2030, nhằm phục vụ công nghiệp, logistics và thúc đẩy phát triển kinh tế biển.
Theo quyết định điều chỉnh quy hoạch vừa được ban hành, khu vực Cửa Đáy (Nam Định) sẽ được đầu tư phát triển hệ thống bến cảng tổng hợp quy mô lớn, có khả năng tiếp nhận tàu hàng rời đến 300.000 tấn, tạo động lực cho phát triển công nghiệp và dịch vụ logistics.
Lãnh đạo Sở Xây dựng TP Huế cho biết, hiện nay chưa có quy định hay quyết định cấm xe sơ mi rơ-moóc dài, trọng tải nặng lưu thông trên Quốc lộ 49.
Trong hai ngày 3 và 4/3, nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un đã kiểm tra quá trình vận hành tàu Choe Hyon, một khu trục hạm mới trước khi tàu này được đưa vào biên chế; đồng thời giám sát vụ bắn thử tên lửa hành trình chiến lược từ tàu này.
Theo quy hoạch được điều chỉnh, cảng biển Nam Định (nay thuộc tỉnh Ninh Bình) được quy hoạch thêm bến cảng tại Cửa Đáy để phục vụ nhu cầu hình thành và vận hành nhà máy thép.
Xếp dỡ Hải An có kế hoạch đóng mới 2 tàu container với trọng tải 81.000 MT/12m, kích thước tối đa lần lượt là dài 255 m, rộng 42,8 m và cao 24,6 m.
Luồng hàng hải nâng cấp, tàu 50.000 DWT có thể ra vào đầy tải an toàn, sản lượng hàng hóa tăng trưởng ổn định - những yếu tố này đang mở ra 'cơ hội vàng' để cảng biển Quy Nhơn đón làn sóng tàu trọng tải lớn và gia tăng sức cạnh tranh trong khu vực.
Một chiếc xe tải chở gạo đang lưu thông qua cầu 30/4 nối hai phường Trung Nhứt và Thuận Hưng (Cần Thơ), bất ngờ cầu sập.
Chiều 27/2, các ứng cử viên đại biểu Quốc hội khóa XVI thuộc đơn vị bầu cử số 6 đã tiếp xúc trực tiếp với cử tri phường Nam Gia Nghĩa và trực tuyến với cử tri các xã Quảng Tín và Nhân Cơ.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu doanh nghiệp cam kết bảo đảm an toàn, không ảnh hưởng hoạt động hàng hải khi xem xét giao 38,48 ha khu vực biển tại xã Phan Rí Cửa để thiết lập điểm neo chuyển tải tạm thời tiếp nhận tàu đến 70.000 DWT.
Chiều 26-2, đoàn công tác do Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Công Vinh dẫn đầu đã đến thăm, chúc tết và làm việc với Công ty TNHH CJ Foods Việt Nam và Tập đoàn Gemadept.
PV Trans (PVT) đặt mục tiêu lãi ròng năm nay ở mức 1.200 tỷ đồng, hướng đến năm thứ 6 liên tiếp có mức lãi trên mốc nghìn tỷ đồng.