Cục Hàng không vừa báo cáo Bộ GTVT đề xuất nâng khai thác trục TP.HCM - Hà Nội - Đà Nẵng lên 6 chuyến khứ hồi/ngày, trong khi các đường bay khác mỗi hãng 1 chuyến/ngày.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, sau 5 ngày thực hiện thí điểm khai thác đường bay nội địa, tỷ lệ chuyến đã thực hiện chỉ đạt 49% do nhiều chuyến bay số lượng khách đặt chỗ rất thấp, thậm chí không có khách.
Đường bay Rạch Giá, Phú Quốc (Kiên Giang) đi TPHCM và ngược lại chính thức khôi phục, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách sau thời gian giãn cách do dịch COVID-19.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thông tin quy định tạm thời hướng dẫn hành khách đi, đến từ các chuyến bay quốc nội.
Thông tin mới nhất từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, sẽ có tổng cộng 209 chuyến bay khứ hồi (418 chuyến 1 chiều) trên 19 đường bay nội địa được thí điểm khai thác trở lại từ ngày 10 - 20/10.
Vietnam Airlines và Pacific Airlines vừa thông báo về việc khôi phục hoạt động vận tải hành khách và chuẩn bị mở bán vé trên 7 đường bay nội địa từ ngày 10/10.
Vietnam Airlines Group dự kiến khôi phục hoạt động vận tải hành khách 'dè dặt' trên 7 đường bay nội địa từ ngày 10/10 với tần suất bay 'nhỏ giọt'...
Cục Hàng không dự định mở lại 10 đường bay nội địa từ ngày 10/10 giữa 9 tỉnh, thành phố.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về kế hoạch triển khai các đường bay nội địa thường lệ, trong đó đề xuất giai đoạn ban đầu mở lại dự kiến từ ngày 10/10 tới.
Cục Hàng không cho biết, với một số địa phương đồng thuận mở lại hoạt động bay thường lệ chở khách nội địa, dự kiến sẽ 'mở cửa' trở lại 10 đường bay từ ngày 10/10 nếu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chấp thuận.
Hành khách xuất phát từ vùng được đánh giá là 'Nguy cơ rất cao' phải có xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 bằng phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm kháng nguyên nhanh trong vòng 72 giờ.
c sự thống nhất toàn bộ của 6 địa phương và từng phần của 4 địa phương, Cục Hàng không Việt Nam vừa đưa ra kế hoạch khai thác trở lại 10 đường bay nội địa bắt đầu từ ngày 10/10.
Đến chiều 5/10, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đã tiếp nhận phản hồi từ 10 địa phương về đề xuất góp ý kế hoạch mở lại đường bay nội địa giai đoạn 1, phần lớn đều thống nhất kế hoạch khai thác các đường bay nội địa được đưa ra.
Theo kế hoạch của Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), từ ngày 5/10, ngành hàng không sẽ khai thác 385 chuyến bay khứ hồi/ngày. Cục đang lấy ý kiến các tỉnh, thành có Cảng hàng không, sân bay trước khi triển khai cấp phép hoạt động trở lại.
Hàng không được xác định là ngành có chi phí đầu tư lớn, cho nên nhu cầu về vốn cũng rất cao.
Hiện nợ ngắn hạn và nợ đến hạn phải trả của 3 hãng bay lớn nhất Việt Nam đã lên tới 36.000 tỷ đồng.
Đề xuất áp sàn giá vé máy bay của Cục Hàng không Việt Nam đang có sự bất đồng giữa các hãng hàng không khi đang chia làm 2 nhóm ủng hộ và phản đối.
Dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, khó lường khiến ngành hàng không Việt Nam tiếp tục hứng chịu những thiệt hại nặng nề. Trong tháng 9, Vasco và Vietravel Airlines là 2 hãng hàng không đã không thực hiện được chuyến bay nào tương ứng mức giảm 100% so với cùng kỳ.
Sản lượng hành khách đi máy bay trong tháng Tám vừa qua giảm sâu do ảnh hưởng của dịch COVID-19 lần thứ 4 đang có diễn biến phức tạp tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước.
Các hãng hàng không trong nước được yêu cầu dừng bán vé chuyến bay nội địa và hoàn trả tiền vé cho khách đã xuất sau ngày 21/7 đến khi có thông báo mới.