'Lời nói vần của người Êđê' (hay còn gọi Văn vần) vừa được Bộ văn hóa, thể thao và du lịch công bố đưa vào danh mục di sản văn hóa phi vật thể quốc gia. Đó chính là báu vật trong những giá trị văn hóa truyền thống của cha ông cộng đồng người Êđê để lại.
Diễn đàn 'Nhịp cầu ASEAN ++' với chủ đề: 'Kết nối phát triển bền vững' sẽ chính thức được khai mạc vào ngày 09/09 tại TP.HCM…
Hiện cả tuyến AAG và APG đều gặp vấn đề. Các lỗi trên tuyến cáp AAG từ đầu năm đến nay vẫn chưa được khắc phục.
Không cần diện những kiểu áo tắm thách thức, người mẫu xinh đẹp này vẫn được khen ngợi là quyến rũ.
Tại cuộc gặp mặt báo chí ngày 20/6, bà Trương Thị Hồng Hạnh, Giám đốc Sở Du lịch Đà Nẵng thông tin, sau khi có chủ trương mở cửa lại các hoạt động dịch vụ du lịch ngay từ giữa tháng 3/2022, các hoạt động trong lĩnh vực du lịch trên địa bàn TP dần được khôi phục.
Tân Sơn Nhất có nhiều dư địa để hình thành đô thị sân bay khi nằm trong lõi một siêu đô thị, thế nhưng gánh nặng về nguồn lực, giao thông, nối kết không gian là thách thức lớn.
Kỳ thi Tuyển sinh vào lớp 10 năm nay có hơn 86.000 thí sinh tham dự, giành 72.800 chỉ tiêu vào lớp 10 các trường công lập tại TP.HCM.
Nếu được thông qua, triển khai thực hiện sớm, Dự án đường Vành đai 3 TPHCM sẽ là động lực hết sức quan trọng thúc đẩy phát triển của đầu tàu kinh tế cả nước.
Đường Vành đai 3 TP.HCM sẽ tạo ra một trục giao thông chiến lược, kết nối và lan tỏa, tạo tiền đề để tháo gỡ các điểm nghẽn; mở ra hướng mới để phát triển đô thị, công nghiệp, thương mạị và dịch vụ.
Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL) có diện tích hơn 40.000km2 (tương đương hơn triệu ha) với dân số khoảng 19 triệu dân và có những tiềm năng vô cùng to lớn nhưng đến nay vẫn là một vùng trũng của sự phát triển. Phát biểu tại cuộc hội thảo 'Xóa trắng' cao tốc, phát huy lợi thế cho ĐBSCL' do báo Thanh Niên tổ chức sáng 31-5, Tiến sĩ kinh tế Trần Du Lịch cho rằng vấn đề hạ tầng giao thông đối với vùng đất này là quan trọng nhưng mới chỉ là một nguyên nhân...
Được đánh giá cao về tiềm năng phát triển, tuy nhiên, hạ tầng giao thông yếu kém lại chính là nút thắt khiến ĐBSCL tới nay vẫn là vùng trũng về phát triển kinh tế - xã hội.
Thông tin tại hội thảo chuyên đề về phát triển đường cao tốc để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) ngày 31/5, ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khẳng định, ĐBSCL có vai trò, vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng. Đây là một trong những vùng kinh tế trọng điểm với nhiều tiềm năng và lợi thế, nhất là về nông nghiệp, thủy hải sản và du lịch.
Suốt một thập kỷ, ĐBSCL chưa có đến 100 km cao tốc. Việc xây dựng đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ được nhìn nhận sẽ quyết định sự phát triển kinh tế toàn miền Tây ở tương lai.
Dù đã đạt được nhiều thành tựu quan trọng nhưng tốc độ tăng trưởng kinh tế của Đồng bằng sông Cửu Long chưa cao, chưa phát huy tiềm năng và lợi thế tự nhiên; tính kết nối nội vùng, giữa vùng với TP Hồ Chí Minh cũng như Đông Nam bộ còn hạn chế.
Ngày 31/5, tại Thành phố Hồ Chí Minh, báo Thanh niên phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức hội thảo: 'Xóa trắng cao tốc - Phát huy lợi thế đồng bằng sông Cửu Long'.
Chỉ với một item cùng cách kết hợp trang phục ấn tượng đã giúp cô gái này nổi bật giữa đường phố đông đúc.