Vừa qua, UBND TP.HCM đã công bố danh mục các vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm năm 2023 - 2024. Theo đó, TP.HCM có 32 vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm.
UBND TPHCM yêu cầu các quận, huyện và TP Thủ Đức cùng đơn vị chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án kè phòng, chống sạt lở, nhằm bảo vệ tính mạng và tài sản người dân.
UBND TPHCM yêu cầu các đơn vị khẩn trương khắc phục sạt lở bờ kè kênh Thanh Đa, quận Bình Thạnh để đảm bảo an toàn cho người dân.
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có chỉ đạo giải quyết tình hình và kiến nghị khắc phục sạt lở tuyến kè kênh Thanh Đa - đoạn 1.1, phường 25, quận Bình Thạnh.
Trước tình trạng kè Thanh Đa sạt lở ngày càng nặng, UBND TPHCM vừa yêu cầu các đơn vị liên quan nhanh chóng hoàn tất các thủ tục, giải phóng mặt bằng để sửa chữa bờ kè, ổn định cuộc sống cho người dân.
UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị khẩn trương khắc phục sạt lở bờ kè kênh Thanh Đa, quận Bình Thạnh để đảm bảo an toàn cho người dân.
TPHCM hiện có 101 tuyến đường thủy với tổng chiều dài 913km, nên có nhiều thuận lợi để phát triển vận tải hành khách kết hợp với du lịch bằng đường thủy. Theo đó, cần nghiên cứu cơ chế và xây dựng các sản phẩm du lịch phù hợp để khai thác thế mạnh này.
TP.HCM với hệ thống sông ngòi và kênh rạch phong phú, đang mở ra một cơ hội mới cho du khách khám phá vẻ đẹp độc đáo qua nhóm sản phẩm du lịch đường thủy thường kỳ. Dưới đây là những tuyến du lịch đặc sắc mà bạn không nên bỏ lỡ khi đặt chân đến nơi đây.
Mặc dù, TP Hồ Chí Minh xác định việc di dời nhà ven và trên kênh rạch là một trong những chương trình hành động và nhiệm vụ trọng tâm nhưng đến nay, tiến độ di dời diễn ra rất chậm do thiếu vốn và thiếu cơ chế chính sách.
TPHCM lập kế hoạch đến năm 2025 sẽ di dời 6.500 căn nhà ven kênh rạch, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 19.000 tỷ đồng, chủ yếu sử dụng từ nguồn vốn ngân sách. Tuy nhiên đến thời điểm hiện nay mới chỉ khoảng 10% nhà ven kênh rạch được di dời.
Hàng chục gia đình sống bên dòng kênh Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh, TPHCM) thấp thỏm lo âu bởi nhà cửa cứ nghiêng dần xuống bờ kênh. Để đảm bảo an toàn, nhiều hộ gia đình phải di dời khẩn cấp. Người dân mong mỏi chính quyền sớm xây dựng bờ kè kiên cố để an tâm sinh sống.
Hơn 200 du khách tàu biển vừa đến tham quan và trải nghiệm sản phẩm 'Một thoáng Sài Gòn' trên kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, thông tin từ Sở Du lịch TP.HCM.
Bán đảo Bình Quới - Thanh Đa tại TP.HCM có tổng diện tích 427 ha, được quy hoạch thành khu du lịch - văn hóa - giải trí, nhưng bị 'treo' hơn 30 năm qua…
Chiều tối 30-10, triều cường đạt đỉnh gây ngập nhiều tuyến đường và khu dân cư trên địa bàn TP.HCM.
Một đoạn kè kênh Thanh Đa, phường 25, quận Bình Thạnh bị hư hỏng, xuống cấp, những ngày triều cường dâng cao, nước tràn vào khu dân cư, khiến người dân vất vả.
Là đô thị có hệ thống sông, kênh rạch chằng chịt, nhưng phần lớn hành lang ven sông, kênh rạch của TP Hồ Chí Minh chưa được khai thác, thậm chí bị hoang hóa, lãng phí. Thời gian gần đây, chính quyền thành phố đang tìm nhiều giải pháp để 'đánh thức' khu vực giàu tiềm năng này.
Đến nay TP HCM vẫn phải loay hoay giải quyết tình trạng ngập do triều cường. Đây là hậu quả của việc đô thị hóa quá 'nóng' đi kèm với tốc độ 'rùa bò' của các dự án chống ngập suốt nhiều năm qua.
Sau 3 tháng xảy ra sự cố sạt lở, đoạn kênh Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh) vẫn còn ngổn ngang. Người dân ở khu vực đang trông mong dự án xây dựng kiên cố bờ kè sớm được triển khai.
Hơn 3 tháng kể từ khi xảy ra sạt lở nghiêm trọng ở Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh, TP.HCM), bờ kè vẫn giữ nguyên hiện trạng, ngổn ngang đất đá và vật dụng của các hộ dân.
Trong khi người dân trong bán đảo Thanh Đa, quận Bình Thạnh, TP HCM lo lắng nhà cửa xuống cấp, sụt lún thì đối với các hộ dân ở ven kênh, sạt lở là mối bận tâm hàng đầu
Sở GTVT TP.HCM vừa đề xuất thực hiện dự án chống sạt lở bờ sông, kênh rạch trên địa bàn TP với tổng mức đầu tư khoảng 150 tỉ đồng.
2 dự án xây dựng lại chung cư cũ, đấu thầu lựa chọn lại nhà đầu tư, lý do dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng bị dừng, sạt lở làm ảnh hưởng hơn 1.300 hộ dân, Lâm Đồng có quy định mới về tách thửa đất… là những thông tin đáng chú ý tuần qua.
Thông qua việc đầu tư tương xứng cho các công trình chống sạt lở, TP HCM vừa hóa giải nỗi lo lắng của hàng ngàn hộ dân vừa mang về những giá trị về kinh tế, du lịch, cảnh quan...
TPHCM vừa tổ chức thành công Lễ hội sông nước lớn nhất từ trước tới nay, thu hút sự quan tâm của hàng ngàn du khách gần xa. Đây thực sự là cú hích để du lịch sông nước của thành phố 'bay xa'. Tới đây, UBND TPHCM ban hành kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy TPHCM giai đoạn 2023-2025, trong đó phấn đấu doanh thu đạt hàng trăm tỷ đồng mỗi năm…
Nằm ở vị trí sạt lở đặc biệt nguy hiểm, nhưng dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa (Q.Bình Thạnh) bị đình trệ suốt thời gian dài, tiềm ẩn nhiều hiểm họa khôn lường.
TP Hồ Chí Minh sẽ xây dựng kiên cố gần 500m kè đoạn kênh Thanh Đa bị sạt lở hồi tháng 6 vừa qua. Nội dung này vừa được UBND TP Hồ Chí Minh chấp thuận trong văn bản khẩn gửi các đơn vị, địa phương liên quan về giải pháp khắc phục sạt lở nguy hiểm khu vực kênh Thanh Đa – đoạn 1.1 thuộc Phường 25, Quận Bình Thạnh.
TP Hồ Chí Minh sẽ xây dựng kiên cố tuyến kè kênh Thanh Đa, phường 25, quận Bình Thạnh.
Tại 32 vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm ở TP.HCM thì có 23 dự án xây kè. Tình trạng sạt lở đang đe dọa đến tính mạng và tài sản của hơn 1.300 hộ dân.
Sau sự cố sạt lở bờ kênh Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh), UBND TP.HCM đã chấp thuận phương án xây dựng bờ kè Thanh Đa do Sở GTVT TP đề xuất.
Liên quan đến vụ sạt lở xảy ra tại quán cà phê Giao Khẩu thuộc địa bàn phường Thạnh Lộc, quận 12, TP.HCM, Phóng viên Tạp chí điện tử Kinh tế Môi trường đã có những ghi nhận cận cảnh tại khu vực này.
Theo Sở GTVT TP.HCM việc hạn chế đi lại trên kênh Thanh Đa, quận Bình Thạnh là để phục vụ quan trắc, đánh giá nguyên nhân vụ sạt lở.
Nhắc đến du lịch TP HCM, người ta thường liên tưởng đến những cảnh quan đô thị sầm uất, những khu phố sáng ngời và địa điểm vui chơi giải trí sôi động. Tuy nhiên, bên cạnh những hình ảnh đó, TP HCM còn ẩn chứa một vẻ đẹp khác biệt, một phần không gian yên bình và hấp dẫn - đó là du lịch đường thủy trên dòng Sông Sài Gòn.
TP.HCM muốn hình thành những tuyến du lịch đường thủy nội đô phục vụ ẩm thực đặc trưng Nam Bộ và một số vùng miền kết hợp với những hoạt động nghệ thuật trên thuyền như đờn ca tài tử, sáo trúc.
Bản đồ ứng phó ngập lụt hiển thị các khu vực xung yếu, số liệu cư dân phải di dời, đồng thời có hướng di chuyển, điểm an toàn cho người dân tránh bão.
Với lượng khách du lịch đường thủy khoảng 500.000 lượt/năm, TP.HCM có phương án khai thác mạnh du lịch, ẩm thực trên sông nước.
Bờ sông Sài Gòn đoạn qua Khu phố 3C, phường Thạnh Lộc, Quận 12 (TP.HCM) vừa bị sạt lở 40m cùng những vết nứt kéo dài từ mép bờ vào trong gần 20m.
Du lịch đường thủy sẽ trở thành một trong các loại hình sản phẩm tạo sự khác biệt của Thành phố; khai thác trên tất cả các tuyến sông Sài Gòn.
Dù được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương từ năm 2006, thế nhưng đến nay nhiều đoạn kè chống sạt lở bán đảo Thanh Đa (quận Bình Thạnh) vẫn còn ngổn ngang, chưa hoàn thiện.
Sở GTVT TP.HCM xác nhận, điểm sạt lở mới này nằm trên tuyến sông Sài Gòn, thuộc địa bàn khu phố 3C, phường Thạnh Lộc, quận 12.