Dự kiến ngày 1/2, Sở Giao thông vận tải sẽ đưa tuyến đường dành riêng cho xe đạp này vào hoạt động. Tuyến đường dành cho xe đạp có khả năng kết nối ga Láng của đường sắt Cát Linh - Hà Đông và ga số 8 của đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội vừa có văn bản về việc điều chỉnh tổ chức giao thông thí điểm làn đường cho xe đạp tuyến ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa. Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 1/2.
Đường cho xe đạp tuyến ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa được tổ chức giao thông hai chiều, chiều rộng 3m, bố trí phía sông Tô Lịch; đường đi bộ rộng 1m bố trí phía đường Láng.
Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hà Nội vừa có văn bản về việc điều chỉnh tổ chức giao thông thí điểm làn đường cho xe đạp tuyến ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa. Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 1/2.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang gấp rút chỉnh trang, hoàn thiện tuyến đường dành riêng cho xe đạp lưu thông dọc sông Tô Lịch (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Đại học Giao thông Vận tải).
Công nhân đang gấp rút hoàn tất những hạng mục còn lại, sẵn sàng đưa làn đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ hoạt động vào ngày 1-2.
Từ ngày 1/2, Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông thí điểm làn đường dành cho xe đạp ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa.
Để làn đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên đi vào hoạt động từ 1/2 tới, chiều 30/1, Sở GTVT Hà Nội đã thông báo kế hoạch tổ chức, phân luồng giao thông trên tuyến đường ven sông Tô Lịch đoạn từ Cống Mọc đến Yên Hòa.
Ngày 30-1, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội ban hành thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông thí điểm đường ưu tiên cho xe đạp đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa. Thời gian thí điểm từ ngày 1-2.
Sở GTVT TP Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa từ đường dành cho người đi bộ thành đường ưu tiên cho xe đạp và người đi bộ.
Tuyến đường dành riêng cho xe đạp dài 4km dọc sông Tô Lịch ở Hà Nội đang được tiến hành dọn dẹp, sơn kẻ lại vạch, san gạt đất chuẩn bị đưa vào sử dụng.
Sở GTVT Hà Nội đang gấp rút hoàn thiện tuyến đường dành riêng cho xe đạp lưu thông dọc sông Tô Lịch - đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Làn đường dành riêng cho xe đạp ven sông Tô Lịch (đoạn từ Ngã tư Sở đến đường Cầu Giấy) đang được đơn vị thi công gấp rút hoàn thiện để có thể kịp đưa vào hoạt động trước dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn.
Theo dự kiến, ngày 1/2 tới đây người dân Thủ đô sẽ được đi xe đạp dọc sông Tô Lịch (đoạn đường từ Ngã Tư Sở - quận Đống Đa tới Đại học Giao thông Vận tải - quận Cầu Giấy) trên con đường dành riêng cho xe đạp.
Để chuẩn bị đưa tuyến đường dọc sông Tô Lịch thành đường dành riêng cho xe đạp tại Hà Nội vào hoạt động, Sở Giao thông vận tải Hà Nội tiến hành dọn dẹp tuyến đường sát sông Tô Lịch, triển khai các hạng mục liên quan. Tuyến đường được các công nhân kẻ sơn lại vạch đường, san gạt đất làm trạm để xe đạp.
Hà Nội sẽ đưa vào vận hành tuyến đường đầu tiên có làn dành riêng cho xe đạp. Tuyến đường ven sông Tô Lịch đoạn Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy được chọn để triển khai.
Dự kiến trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn, Hà Nội sẽ đưa vào vận hành tuyến đường đầu tiên có làn dành riêng cho xe đạp.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa thống nhất về chủ trương thí điểm tổ chức làn đường dành cho xe đạp trên tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Thành phố dự kiến sẽ làm làn đường dành riêng cho xe đạp trên tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy vào hoạt động trước dịp Tết Giáp Thìn.
UBND TP Hà Nội đã thống nhất về chủ trương thí điểm tổ chức làn đường dành cho xe đạp trên tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
UBND thành phố Hà Nội vừa thống nhất về chủ trương thí điểm tổ chức làn đường dành cho xe đạp trên tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Theo dự kiến, đến ngày 1/2/2024, làn đường dành riêng cho xe đạp, từ Ga Láng - Cầu Giấy sẽ chính thức hoàn thành.
UBND thành phố Hà Nội vừa thống nhất về chủ trương thí điểm tổ chức làn đường dành cho xe đạp trên tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Nhiều người Hà Nội vẫn có thói quen đạp xe, vừa để di chuyển vừa nâng cao sức khỏe. Thế nhưng, không có làn đường ưu tiên nên nhiều người yêu thích xe đạp thường phải lựa chọn những cung đường vắng hoặc tuyến đường nội khu đô thị do lo ngại nguy cơ mất an toàn. Vậy liệu người đi xe đạp có cần làn đường riêng?
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp ở dọc sông Tô Lịch và quanh công viên Hòa Bình, đường Hoàng Minh Thảo.
Sở Giao thông Vận tải TP. Hà Nội (GTVT) vừa đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp ở dọc sông Tô Lịch và quanh công viên Hòa Bình (đường Hoàng Minh Thảo, quận Bắc Từ Liêm).
Trước áp lực giao thông ngày một lớn, việc phát triển phương tiện xe đạp đang được xem là giải pháp hiệu quả để giảm tải ách tắc giao thông.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề xuất UBND TP Hà Nội lựa chọn hai tuyến đường dọc sông Tô Lịch (đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy) và đường xung quanh công viên Hòa Bình, Hoàng Minh Thảo để thí điểm làn dành riêng cho xe đạp.
Dọc sông Tô Lịch, vỉa hè quanh công viên Hòa Bình là hai tuyến đường vừa được Sở GTVT Hà Nội đề xuất tổ chức làn đường dành cho xe đạp, với kinh phí dự kiến gần 10 tỷ đồng.
Tới đây, tuyến đường dọc sông Tô Lịch (từ Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy) và tuyến đường quanh công viên Hòa Bình (đường Hoàng Minh Thảo, quận Bắc Từ Liêm) sẽ thí điểm đường dành riêng cho xe đạp. Trước thông tin này, nhiều người dân Thủ đô tỏ ra hào hứng, thích thú.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất hai tuyến đường dọc sông Tô Lịch (đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy) và đường xung quanh Công viên Hòa Bình, Hoàng Minh Thảo để xây dựng làn đường dành riêng cho xe đạp.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có đề xuất Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội lựa chọn hai tuyến đường dọc sông Tô Lịch (đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy) và đường xung quanh công viên Hòa Bình, Hoàng Minh Thảo để thí điểm làn dành riêng cho xe đạp, theo Vietnamplus.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp ở dọc sông Tô Lịch và quanh công viên Hòa Bình, đường Hoàng Minh Thảo.
Để phát triển thêm loại hình phương tiện thân thiện với môi trường, tăng kết nối với xe vận tải công cộng, Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp ở dọc sông Tô Lịch và quanh công viên Hòa Bình - đường Hoàng Minh Thảo.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp ở dọc sông Tô Lịch và quanh công viên Hòa Bình (đường Hoàng Minh Thảo).
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có đề xuất với UBND thành phố lựa chọn đường dọc sông Tô Lịch (đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy) và đường xung quanh Công viên Hòa Bình, Hoàng Minh Thảo để thí điểm tạo dựng làn dành riêng cho xe đạp.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất tuyến đường thí điểm dành riêng cho xe đạp, dự kiến đây sẽ là một thử nghiệm rất đáng mong đợi đối với người dân, hướng tới hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô.