Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết đã ghi nhận trường hợp ô tô hư hỏng nặng khi kiểm định khí thải theo phương pháp 'đạp hết chân ga'.
Việc 'đạp hết ga' khi kiểm định khí thải đang gây nhiều tranh luận, đặc biệt với xe diesel đời cũ. Tuy nhiên, theo Cục Đăng kiểm, đây là bước kỹ thuật quan trọng nhằm đo chính xác mức phát thải - với quy trình, điều kiện và cảnh báo rủi ro đi kèm không phải ai cũng hiểu rõ.
Ngày 20-3, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội đề nghị Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) phối hợp cùng các địa phương, rà soát và có phương án giải tỏa hàng quán, bãi trông giữ xe tự phát xung quanh các nhà ga tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông.
Giá xăng tăng, lái xe theo kiểu bà ngoại sẽ giúp giảm chi phí nhiên liệu.
Dù sở hữu công nghệ hỗ trợ hiện đại những với người mới dùng xe điện vẫn cần thay đổi một số thói quen đã ăn sâu trong suốt quá trình sử dụng xe xăng.
Xe điện ngày càng phổ biến, nhưng để vận hành an toàn và khai thác tối đa hiệu quả, tài xế cần nắm rõ những nguyên tắc quan trọng khi sử dụng.
Khác với xe điện, khi đổ đèo, dốc dài, xe ô tô xăng dầu có động cơ, số tay để ghì máy, giảm tốc độ. Vậy làm cách nào để xe điện đi đường đèo dốc an toàn?
Lực lượng CSGT Phú Thọ đã triệu tập nữ tài xế sau vụ ô tô va chạm với cô gái đứng trên vỉa hè rồi bỏ trốn khỏi hiện trường.
CSGT đã tìm ra nữ tài xế điều khiển xe ô tô cá nhân lao lên vỉa hè tông ngã cô gái rồi tiếp tục bỏ chạy.
Trong bối cảnh giá xăng dầu tại Việt Nam liên tục lập đỉnh mới, chuyên gia ô tô khuyến cáo 14 mẹo lái xe, bảo dưỡng đơn giản giúp giảm tiêu hao nhiên liệu, tiết kiệm chi phí vận hành cho người dùng.
Thực hiện Quyết định 43/2025/QĐ-TTg của Chính phủ, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn tỉnh Phú Thọ chủ động chuẩn bị cơ sở vật chất, trang thiết bị, hạ tầng công nghệ thông tin và nhân lực nhằm triển khai hiệu quả các quy định mới.
Từ ngày 1/3/2026, các trung tâm đăng kiểm trên cả nước bắt đầu áp dụng phương pháp kiểm định khí thải ô tô mới, yêu cầu đăng kiểm viên đạp hết chân ga để đưa động cơ lên số vòng quay tối đa theo thiết kế của nhà sản xuất. Quy trình này đang khiến nhiều chủ xe, đặc biệt là xe sử dụng động cơ diesel, bày tỏ lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ phương tiện.
Một vấn đề đang gây tranh cãi trên các mạng xã hội là quy trình đo khí thải mới phải đạp hết chân ga. Nhiều chủ xe phản ánh việc phải ký cam kết rủi ro khiến họ cảm thấy lo lắng.
Việc triển khai quy chuẩn khí thải mới đối với ô tô, đặc biệt là xe sử dụng động cơ diesel, đang khiến nhiều chủ phương tiện lo lắng khi phải 'đạp hết chân ga' trong quá trình đo khí thải.
Trung tâm đăng kiểm cho biết, không phải xe dầu nào cũng phải ký cam kết khi kiểm tra khí thải, quy trình diễn ra nhanh chóng và bình thường.
Từ ngày 1/3/2026, khi quy định mới về kiểm định khí thải ô tô chính thức được áp dụng, không ít chủ phương tiện vẫn bày tỏ tâm lý băn khoăn, lo ngại sẽ không đạt và phải phát sinh chi phí, thời gian khi đi đăng kiểm lại.
Dự thảo Thông tư quy định về tiêu chuẩn đăng kiểm viên có nhiều điểm mới, đáng chú ý là điều chỉnh yêu cầu trình độ theo từng nhóm công việc thay vì phân hạng như hiện nay.
Những ngày qua, các diễn đàn ô tô xôn xao nhiều bài viết của các chủ xe ô tô đi đăng kiểm với tâm trạng thấp thỏm, lo âu cho 'sức khỏe' của phương tiện. Liệu yêu cầu đạp hết chân ga trong quá trình kiểm tra khí thải có gây hại cho động cơ, hay chỉ là cảm giác xót xa mang tính tâm lý?
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm 'gia tốc tự do' cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Cục Đăng kiểm Việt Nam làm rõ trường hợp phải ký cam kết khi kiểm tra khí thải với xe động cơ diesel.
Cục Đăng kiểm khẳng định quy trình đo độ khói động cơ diesel không làm hư hỏng máy nếu thực hiện kiểm định đúng kỹ thuật.
Theo lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc kiểm tra khí thải ô tô sử dụng động cơ diesel nếu thực hiện đúng theo quy trình không gây hư hỏng động cơ.
Theo Cục Đăng kiểm VN, việc kiểm tra khí thải xe ô tô sử dụng động cơ diesel nếu thực hiện đúng theo quy trình không gây hư hỏng động cơ.
Quy trình kiểm định khí thải mới yêu cầu tăng vòng tua tối đa khi đo khiến nhiều chủ xe băn khoăn. Cơ quan đăng kiểm khẳng định đây là bước cần thiết.
Phạm vi hoạt động là điều hầu hết người mua xe điện quan tâm.
Tài xế ô tô 5 chỗ không làm chủ được tốc độ bất ngờ lao vào hàng xe máy dừng đèn đỏ trên đường Lê Hồng Phong làm một số người bị thương.