Mới đây, UBND TP.HCM đã chấp thuận chủ trương mở rộng phạm vi hoạt động của mô hình xe đạp công cộng tại TP.HCM, VietNamNet đã khảo sát ý kiến người dân về mô hình sau gần 2 năm đưa vào hoạt động.
Những ngày vừa qua, tuyết rơi dày đã khiến người dân tại một vài quốc gia châu Âu gặp nhiều khó khăn trong việc lưu thông khi các sân bay, tàu điện và các phương tiện công cộng buộc phải tạm dừng hoạt động.
Thời gian qua, rất nhiều trường hợp người dân bị chó cắn đến mức thương nặng. Thậm chí, có người tử vong vì những 'vết cắn tử thần' của loài động vật này. Đau lòng hơn; có nạn nhân là những đứa trẻ. Tuy nhiên, người nuôi vẫn vô tư không rọ mõm, không đảm bảo an toàn khi cho chó ra nơi công cộng.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đánh giá hai tuyến đường thí điểm dành riêng cho xe đạp sẽ là một thử nghiệm hướng tới hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô.
Tại tọa đàm ' Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững' do Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội tổ chức, đề xuất đến năm 2027 sẽ thu phí phương tiện vào nội đô đã được đưa ra với 3 giai đoạn. Nhiều ý kiến trái ngược cho rằng mặc dù mục đích của đề xuất này là tốt khi có thể góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông., song, để triển khai thu phí thì cần phải hài hòa lợi ích các bên, đặc biệt là phải có hệ thống giao thông công cộng của Hà Nội cần phải đủ mạnh.
Xe đạp công cộng đang dần di vào cuộc sống của người dân, một số địa phương trong cả nước đã triển khai loại hình phương tiện này để dần hình thành thói quen sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. Từ tháng 12/2021 đến nay đã có hơn 1,1 triệu lượt thuê xe đạp công cộng tại các địa phương triển khai loại hình phương tiện này.
Những năm gần đây, chất lượng dịch vụ giao thông công cộng tại thành phố Hà Nội không ngừng được nâng lên. Tuy nhiên, lượng hành khách chưa tăng được như kỳ vọng. Trước thực trạng đó, các cơ quan chức năng đã có nhiều cách làm mới, nâng cao chất lượng dịch vụ để khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, đặc biệt là xe buýt.
Trung tâm kết nối Tri thức số sẽ tiếp tục mở rộng mạng lưới kết nối đến nhóm các thư viện công cộng và thư viện trong các tổ chức, doanh nghiệp.
Thống kê từ tháng 12/2021 đến nay, có hơn 1,1 triệu lượt thuê xe đạp công cộng, trong đó có 16,9% chuyến đi sử dụng để đi làm và 8,1% để đi học.
Các sở, ngành, UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện trên địa bàn TP.HCM đã đề xuất cải tạo, nâng cấp 53 nhà vệ sinh công cộng hiện hữu, đầu tư 160 nhà vệ sinh công cộng mới tại công viên, chợ, bến đò, trạm chờ xe buýt.
Hai tuyến đường thí điểm ở Hà Nội dành riêng cho xe đạp sẽ là một thử nghiệm rất đáng mong đợi đối với người dân, để xe lưu thông được an toàn, thuận lợi, giảm phát thải ra môi trường và hướng tới hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô.
'Trẻ con có biết gì đâu!' là câu nói quen thuộc mà nhiều phụ huynh dùng để bênh vực cho hành động phá phách, ngỗ ngược của con trẻ nơi công cộng. Việc nuông chiều, dung túng, bao che con trẻ vô hình trung để lại hậu quả không tốt trong quá trình hình thành nhân cách và sự trưởng thành của các bé.
Để phát triển thêm loại hình phương tiện thân thiện với môi trường, tăng kết nối với xe vận tải công cộng, Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp ở dọc sông Tô Lịch và quanh công viên Hòa Bình - đường Hoàng Minh Thảo.
Bus Collective là khách sạn nghỉ dưỡng đầu tiên ở Đông Nam Á tái sử dụng xe buýt cũ trở thành phòng khách sạn sang trọng.
Những TP có nền tảng tài chính và trình độ phát triển cao trên thế giới thường dùng phương án loại bỏ ngay các loại vé giấy và tập trung hoàn thành chuyển đổi sang thẻ thông minh trong thời gian tương đối ngắn, tạo ra sự thay đổi lớn về dịch vụ hành khách công cộng.
Trong khi nói rằng cuộc chiến với Nga đang ở một giai đoạn mới với nhiều khó khăn cho Kiev, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã chỉ rõ 'lối thoát' của Ukraine, khiến Nga lo sợ.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất tuyến đường thí điểm dành riêng cho xe đạp, dự kiến đây sẽ là một thử nghiệm rất đáng mong đợi đối với người dân, hướng tới hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất sẽ tạo làn đường dành riêng hoặc ưu tiên cho xe đạp đồng thời sẽ kết nối với các hệ thống vận tải hành khách công cộng như đường sắt đô thị, xe buýt.
Chiều 1-12, Thường trực HĐND thành phố tổ chức phiên họp giải trình về kết quả triển khai, tổ chức thực hiện Nghị quyết số 30/NQ-HĐND ngày 24/12/2020 của HĐND thành phố khóa XXI về việc thông qua Đề án hỗ trợ lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng, lát vỉa hè, trồng cây xanh công cộng tại các khu dân cư trên địa bàn thành phố Tuyên Quang.
Hội nghị Thượng đỉnh Công nghệ Toàn cầu năm 2023 sẽ diễn ra tại thủ đô New Delhi, Ấn Độ từ ngày 4-6/12. Hội nghị với chủ đề 'Địa chính trị công nghệ', do Chính phủ, Bộ Ngoại giao và Quỹ Carnegie của Ấn Độ đồng tổ chức.
Với phương châm phòng cháy hơn chữa cháy, Công an tỉnh Điện Biên có sáng kiến triển khai lắp đặt các điểm phòng cháy, chữa cháy ngay tại nhà của các cán bộ, chiến sĩ ở khu dân cư.
Phương án thu phí xe cơ giới vào nội đô Hà Nội đang là vấn đề được nhiều người quan tâm, từ đó có ý kiến khác nhau. Không ít ý kiến tỏ ra hoài nghi về hiệu quả và tính khả thi. Nhất là với mục đích hạn chế xe cơ giới vào nội thành để giải bài toán ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Từ năm 2020, UBND TPHCM đã phê duyệt đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn. Đề án đặt ra mục tiêu phát triển bền vững vận tải hành khách công cộng đến năm 2025 đáp ứng 15% nhu cầu đi lại của người dân và tăng lên 25% vào năm 2030. Dù đã có nhiều nỗ lực thực hiện, mức trợ giá dành cho xe buýt mỗi năm hàng ngàn tỷ đồng, nhưng việc người sử dụng xe liên tục giảm đã khiến hình thức vận tải hành khách công cộng này lâm vào tình thế lao đao.
Trong quá trình sửa đổi quy ước làng văn hóa, nhiều địa phương đã kịp thời đưa nội dung bộ QTƯX nơi công cộng vào trong bản quy ước, vừa đảm bảo không vượt quá khuôn khổ pháp luật, vừa đảm bảo tinh thần dân chủ, đáp ứng được nguyện vọng của nhân dân.
Nạn vẽ bậy, quảng cáo trái phép trên các tuyến đường, công trình công cộng ở khu vực trung tâm đã làm cho mặt tiền thành phố bị bôi bẩn, gây ấn tượng xấu trong mắt người dân, du khách thập phương mỗi khi đặt chân đến TPHCM.
Thời gian qua, Tp. Hồ Chí Minh đã và đang thực hiện nhiều giải pháp nâng cao chất lượng phục vụ hoạt động kinh doanh vận tải hành khách công cộng của các phương tiện xe khách, xe bus trên địa bàn.
Gần đây, thành phố Hà Nội đã lần lượt đưa loại hình xe buýt điện, xe đạp đô thị vào hoạt động. Việc này không chỉ góp phần nâng cao hiệu quả vận tải hành khách công cộng, mà còn thể hiện nỗ lực của thành phố trong chuyển đổi sử dụng phương tiện 'xanh', thân thiện với môi trường.
Từ đầu năm đến ngày 26/11/2023, sản lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ở TP.HCM đạt 80.163.319 lượt hành khách, tương đương 242.919 hành khách/ngày, tăng 10,6% so với cùng kỳ năm 2022.
Chính phủ Pháp vừa công bố kế hoạch toàn diện và đột phá nhằm cấm hút thuốc trên bãi biển, công viên, rừng và một số khu vực công cộng khác, đánh dấu bước tiến đáng kể trong cuộc chiến chống tác hại của thuốc lá.
Hội LHPN huyện Thanh Thủy vừa tổ chức đánh giá hai năm thực hiện mô hình 'Giảm thiểu rác thải nhựa nơi công cộng'.
Mới đây, Pháp đã ban hành điều luật về việc cấm hút thuốc trên bãi biển, trong rừng và các không gian xanh khác. Nước này đưa ra lệnh cấm hút thuốc ở một số khu vực công cộng như một phần của kế hoạch chống thuốc lá toàn diện.
Nhiều việc làm cụ thể, kinh nghiệm quý được đại diện các sở, ngành chức năng, địa phương chia sẻ tại hội nghị tọa đàm kinh nghiệm hay trong tổ chức thực hiện phong trào 'Cán bộ, công chức, viên chức, người lao động Thủ đô thi đua thực hiện văn hóa công sở và nơi công cộng'. Hội nghị diễn ra ngày 29-11 do Sở Văn hóa và Thể thao phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức.
Dù là hình thức mới, nhưng hệ thống vé điện tử liên thông ở Việt Nam đang dần cải thiện và hoàn thiện hơn sau mỗi lần thí điểm. Đối chiếu với những nước đã và đang triển khai mô hình vé điển tử liên thông, được xem là bài học lớn để nước ta rút kinh nghiệm và áp dụng vào thực tế.
Sau khi Sở GTVT Hà Nội đề xuất triển khai thu phí vào nội đô để chống ùn tắc từ năm 2027, nhiều người cho rằng hiện nay giao thông công cộng vẫn chưa thể đáp ứng được nhu cầu của người dân.
Để hỗ trợ xe đạp công cộng tiếp tục phát triển, thành phố Hà Nội đang nghiên cứu bố trí hai tuyến đường dành riêng cho loại hình này, dự kiến triển khai ngay trong năm 2024.
Những ngày cuối năm, hoạt động dán quảng cáo trái phép lên các công trình công cộng, tường rào nhà dân ở TPHCM có nhiều chuyển biến phức tạp. Hàng loạt đối tượng chuyên kiếm sống bằng nghề bôi bẩn phố phường đã bị các tổ tuần tra, kiểm soát phát hiện, bắt quả tang cũng như xử lý nghiêm.
Đa số ý kiến của đại diện các sở, ban, ngành, đoàn thể thuộc TP Hà Nội tại Tọa đàm đều toát lên nhận định quan trọng, vấn đề mấu chốt nhất trong nâng cao văn hóa công sở và nơi công cộng vẫn là nhận thức và tư duy, nhận thức có đúng thì hành động mới đúng.
Chiều 29-11, Ban Thường vụ Đảng ủy Khối các cơ quan thành phố Hà Nội phối hợp với Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội, Ban Tuyên giáo Thành ủy, Ban Thi đua - Khen thưởng thành phố tổ chức Hội nghị tọa đàm với chủ đề: 'Cách làm và kinh nghiệm hay trong tổ chức thực hiện phong trào 'Cán bộ, công chức, viên chức, người lao động Thủ đô thi đua thực hiện văn hóa công sở và nơi công cộng'.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội cho biết, chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng xe buýt ở Thủ đô đã có những chuyển biến đáng kể.