Bước sang những ngày cuối năm 2023, các nhà đầu tư bắt đầu thận trọng hơn với mong muốn có thể kết thúc một năm với nhiều lợi nhuận. Theo đó, ngành cảng biển là ngành mang lại nhiều tiềm năng nhất khi hoạt động xuất nhập khẩu đang dần có dấu hiệu hồi phục...
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP quyết định sẽ chấm dứt hoạt động của Công ty Vận tải biển Container VIMC - Chi nhánh của công ty để thay đổi mô hình hoạt động kinh doanh...
Chuyên gia cho rằng, bức tranh kết quả kinh doanh quý II/2023 sẽ mang màu xám chủ đạo. Thực tế, nhiều 'ông lớn' trong các ngành đang cho thấy kết quả kinh doanh đi xuống.
Thông tin tích cực về cuộc viếng thăm của Tập đoàn Adani tới Việt Nam đã tác động khá lớn tới cổ phiếu MVN của 'gã khổng lồ' ngành logistics cũng như các cổ phiếu khác trong nhóm cảng biển, mang tới kỳ vọng sáng cho cổ phiếu nhóm ngành này. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng, ngành cảng biển còn nhiều khó khăn, ảm đạm trong tương lai gần.
Trong khi CTCP Thaiholdings và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) báo lãi giảm sau kiểm toán, thì Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam (PV Power) và Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil) báo lãi trăm tỷ so với kết quả công bố trước đó.