Dự án cầu Thủ Thiêm 4 quy mô 8 làn xe với tổng vốn đầu tư hơn 5.063 tỷ đồng dự kiến khởi công vào quý IV/2026, đóng vai trò hóa giải điểm nghẽn giao thông giữa khu Nam và Thủ Thiêm.
HĐND TP.HCM sẽ tổ chức kỳ họp thứ 8 để xem xét thống nhất, cho chủ trương các dự án hạ tầng như tuyến metro kết nối sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai), cầu Thủ Thiêm 4...
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 dài 2,1km với 8 làn xe dự kiến khởi công vào quý IV/2026, tạo trục kết nối chiến lược giữa khu Nam và trung tâm tài chính Thủ Thiêm.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 kết nối khu Nam và khu Đông TP.HCM được xác định là nhiệm vụ cấp bách, dự kiến sớm trình HĐND thành phố thông qua chủ trương đầu tư trong tháng 1/2026.
Nhằm đồng bộ mạng lưới giao thông kết nối giữa các khu vực phía Đông và khu Nam thành phố, mở thêm hành lang phát triển cho Khu đô thị mới (KĐTM) Thủ Thiêm và khu Nam, TP Hồ Chí Minh đã lên kế hoạch xây dựng cầu Thủ Thiêm 4…
TP.HCM chuyển cầu Thủ Thiêm 4 sang đầu tư công, nghiên cứu cao tốc Mộc Châu - Điện Biên 305km và chi 10.310 tỷ đồng giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao qua Gia Lai.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 không chỉ là một công trình xây dựng đơn thuần mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối các khu vực trọng điểm của TP. Hồ Chí Minh, thúc đẩy phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng sống cho người dân…
Ngày 7-1, Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM, nhiệm kỳ 2025-2030 tổ chức hội nghị lần thứ 3. Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy TPHCM, chủ trì hội nghị.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 có chiều dài khoảng 2,2km với 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng hơn 5.000 tỷ đồng.
Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ đầu tư bằng vốn ngân sách TP.HCM với hơn 5.000 tỷ đồng, công trình dự kiến khởi công vào quý IV/2026, hoàn thành quý IV/2028.
Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM thống nhất chuyển dự án cầu Thủ Thiêm 4 sang đầu tư công với tổng vốn 5.063 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Dự án Cầu Thủ Thiêm 4 với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng được kỳ vọng tạo cú hích về hạ tầng, kết nối khu Nam TPHCM với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, dự kiến khởi công từ năm 2026.
Cầu Thủ Thiêm 4, với 8 làn xe và tổng đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, sẽ giảm tải lưu lượng cho các cầu hiện hữu và mở hướng kết nối chiến lược giữa khu Nam và Thủ Thiêm.
Sau hơn một thập kỷ 'nằm trên giấy' vì vướng quy hoạch tĩnh không và cơ chế đầu tư, dự án cầu Thủ Thiêm 4 kết nối khu nam và khu đông TP.HCM dự kiến khởi công từ năm 2026.
Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài 2,16 km. Điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh, khu vực giao với cầu Tân Thuận 2 (phường Tân Thuận), điểm cuối tại đường Nguyễn Cơ Thạch, thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh)
Với quy mô 8 làn xe và tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến sẽ chia sẻ lưu lượng cho hàng loạt cây cầu hiện hữu, đồng thời mở thêm hướng kết nối chiến lược giữa khu Nam và Thủ Thiêm.
Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 với tổng vốn 5.063 tỷ đồng được UBND TP.HCM yêu cầu hoàn thành nhanh chóng để đồng bộ hạ tầng đô thị phía đông - nam.
HĐND TP.HCM vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 với tổng mức đầu tư hơn 5.063 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối khu Nam với khu trung tâm và đô thị mới Thủ Thiêm, đồng thời giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô.
TP. Hồ Chí Minh thông qua chủ trương đầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 4 với tổng vốn hơn 5.063 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối khu Nam với trung tâm và đô thị mới Thủ Thiêm, đồng thời giảm áp lực giao thông nội đô…
Cầu Thủ Thiêm 4 dài 2,16km với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 5.000 tỉ đồng. Sau khi hoàn thành, công trình sẽ kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với Khu đô thị Nam TP.HCM.
Tai nạn giao thông mới nhất ngày 27/12/2025: Tông vào xe đầu kéo dừng chờ đèn đỏ, một tài xế tử vong
Xe chở đoàn thiện nguyện gặp nạn, 9 người tử vong; Tông vào xe đầu kéo đang dừng chờ đèn đỏ, một tài xế tử vong; Xe ôm công nghệ va chạm ô tô khiến người phụ nữ tử vong... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất hôm nay, ngày 27/12/2025.
Một người đàn ông chạy xe máy làm nghề xe ôm công nghệ chở theo bà cụ 75 tuổi lưu thông trên đường Nguyễn Tất Thành thì bất ngờ va chạm với xe khách loại 29 chỗ đang lưu thông cùng chiều khiến cụ bà ngã ra đường và tử vong tại chỗ.
Xe ôm công nghệ va chạm với ô tô khách loại 29 chỗ ngay dốc cầu Tân Thuận 2 (TPHCM) khiến cụ bà 75 tuổi tử vong tại chỗ.
Vụ tai nạn giao thông trên đường Nguyễn Tất Thành, phường Xóm Chiếu, TPHCM giữa xe máy và xe khách khiến một bà cụ 75 tuổi tử vong tại chỗ
Với tổng vốn 5.063 tỷ đồng, dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 được UBND TP.HCM yêu cầu hoàn thành nhanh chóng để đồng bộ hạ tầng đô thị phía đông - nam.
HĐND TPHCM thống nhất giao UBND thành phố làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành hơn 84.000 tỉ đồng
HĐND TP.HCM khóa X đã thống nhất thông qua dự thảo nghị quyết, quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 bằng nguồn vốn ngân sách thành phố.
Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 với tổng vốn 5.063 tỷ đồng vừa được UBND TPHCM đề xuất đầu tư, đặt trong yêu cầu làm nhanh để đồng bộ hạ tầng đô thị phía Đông - Nam.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 nối khu Nam và khu Đông TPHCM có tổng vốn 5.063 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2026 nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông liên vùng.
UBND TP.HCM vừa có tờ trình quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, dự kiến được xem xét tại kỳ họp thứ 7 (chuyên đề) của HĐND TP.HCM, diễn ra trong hai ngày 26 và 27.12. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.063 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, dự kiến khởi công vào quý IV.2026 và hoàn thành vào quý IV.2028.
Dự án Cầu Thủ Thiêm 4 sau khi hoàn thành sẽ tạo động lực thu hút đầu tư, phát triển du lịch, hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, kết hợp các dự án lớn như nút giao An Phú, Quốc lộ 50, Vành đai 2, Vành đai 3, các tuyến đường trên cao và trục cao tốc hướng tâm.
Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.063 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý IV/2026, hoàn thành vào quý IV/2028.
UBND TP.HCM vừa giao nhiệm vụ lập báo cáo tiền khả thi cho cầu Thủ Thiêm 4 với phương án tĩnh không 15m, nhằm tháo gỡ vướng mắc kỹ thuật để đẩy nhanh tiến độ kết nối khu Nam với bán đảo Thủ Thiêm.
TP.HCM đang nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch cảng khách quốc tế về khu Nam Sài Gòn, gắn với phương án thiết kế cầu Thủ Thiêm 4. Đề xuất được đánh giá vừa tạo dư địa phát triển du lịch đường thủy, vừa giảm áp lực đầu tư hạ tầng.
TP.HCM đang nghiên cứu điều chỉnh định hướng phát triển cảng khách quốc tế đường thủy, theo đó đề xuất quy hoạch cảng khách quốc tế tại khu vực Nam Sài Gòn, nhằm tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến thiết kế cầu Thủ Thiêm 4, đồng thời phù hợp với chiến lược phát triển không gian đô thị ven sông trong dài hạn.
Tp.HCM đã chấp thuận chủ trương đầu tư đối với tuyến đường sắt trên cao từ trung tâm Tp.HCM ra đến Cần Giờ, một trong những Đặc khu nổi bật của Thành phố trong tương lai.
Đường sắt Bến Thành - Cần Giờ với tổng vốn hơn 102.000 tỉ đồng, hứa hẹn rút ngắn hành trình xuống chỉ hơn 20 phút và mở ra cú hích đột phá cho hạ tầng giao thông - kinh tế phía Nam.
TP.HCM chấp thuận cho VinSpeed triển khai dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ hơn 102.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công ngày 19/12 và đưa vào vận hành trong năm 2028.
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, đồng thời chấp thuận Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed làm nhà đầu tư thực hiện dự án.
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM vừa thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ, được xem là dự án hạ tầng quan trọng giúp mở rộng không gian phát triển đô thị và tăng cường kết nối khu vực phía Nam thành phố.
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, sau khi nghe Đảng ủy UBND Thành phố báo cáo và thảo luận tại cuộc họp ngày 5/12. Dự án được xác định là công trình hạ tầng giao thông quan trọng, góp phần mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối đô thị và kết nối vùng của thành phố.