Từ ngày 6-12, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TPHCM thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cầu Tân Thuận 1 (phường Tân Thuận).
TP.HCM thông báo phương án điều chỉnh giao thông tại khu vực cầu Tân Thuận 1 và hầm sông Sài Gòn nhằm đảm bảo an toàn và phục vụ công tác vận hành, xử lý kỹ thuật.
Để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, khuyến cáo người dân phải chủ động tìm hiểu về lộ trình di chuyển, lựa chọn hướng đi cho phù hợp.
CSGT TP.HCM thông báo cấm hầm sông Sài Gòn từ 23h ngày 19 đến 4h ngày 20/12 để vận hành hệ thống chữa cháy tự động, đồng thời điều chỉnh giao thông cầu Tân Thuận 1.
TP.HCM thông báo phương án điều chỉnh giao thông tại khu vực cầu Tân Thuận 1 và hầm sông Sài Gòn nhằm đảm bảo an toàn, phục vụ công tác vận hành, xử lý kỹ thuật.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây dựng cầu thay thế cầu Tân Thuận 1, theo đề xuất của Sở Xây dựng.
UBND TPHCM vừa có văn bản thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành và cầu Tân Thuận 1 vừa được Tp.HCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu đầu tư.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành và cầu Tân Thuận 1 vừa được TP.HCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.000 tỷ đồng.
Sau hơn một thế kỷ gắn liền với sự phát triển khu Nam TP Hồ Chí Minh, cầu Tân Thuận 1 - cây cầu sắt được xây dựng từ năm 1905, nối phường Tân Thuận với phường Xóm Chiếu (Quận 7 qua Quận 4 cũ) đang dần xuống cấp và sẽ được thay thế bằng cầu mới trong thời gian tới.
TPHCM dự kiến đầu tư gần 3.000 tỷ đồng để xây mới cầu Tân Thuận 1 và mở rộng tuyến đường Nguyễn Tất Thành, nhằm bảo đảm an toàn giao thông và kết nối đồng bộ khu trung tâm với khu Nam thành phố.
Đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1 được người dân Thành phố Hồ Chí Minh ủng hộ, kỳ vọng chấm dứt cảnh ùn tắc triền miên suốt hàng chục năm qua.
TP.HCM đang đẩy mạnh triển khai nhiều công trình giao thông trọng điểm để giảm kẹt xe, trong đó có 4 tuyến đường huyết mạch nhưng đang quá tải sẽ khởi công ngay năm sau.
Những ngày đầu tháng 11/2025, tuyến đường Nguyễn Tất Thành (phường Xóm Chiếu), trục giao thông huyết mạch nối khu Nam Sài Gòn với trung tâm TP Hồ Chí Minh thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều.
Ngoài một loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang vào giai đoạn nước rút để kịp đưa vào khai thác, gần đây một loạt dự án giao thông ở các cửa ngõ vào khu vực trung tâm với số vốn đầu tư rất lớn cũng đã được TP Hồ Chí Minh triển khai một cách khẩn trương.
Chính phủ bổ sung đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, TP.HCM chốt tiến độ nhiều nút giao và đề xuất mở rộng các tuyến đường huyết mạch trên cả nước.
Mở rộng đường Nguyễn Tất Thành, xây dựng hầm chui Hoàng Diệu và xây mới cầu Tân Thuận 1 là ba hạng mục được kỳ vọng sẽ thay đổi toàn bộ diện mạo cửa ngõ phía nam TP.HCM.
Đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1 được người dân TP.HCM ủng hộ, kỳ vọng chấm dứt cảnh ùn tắc triền miên suốt hàng chục năm qua.
Với tổ hợp nhà ga, bãi đỗ xe ngầm và hệ thống tiện ích, không gian ngầm tại khu vực Bến Thành (TP.HCM) sẽ là 'siêu hub'- nơi người dân có thể an tâm gửi xe, mua sắm trên khu trung tâm hoặc di chuyển tới các trung tâm mới bằng phương tiện công cộng.
Trục đường Nguyễn Tất Thành và cầu Tân Thuận 1 sẽ được mở rộng để giao thông nối vào trung tâm Tp.HCM thuận lợi, người dân không còn phải chịu cảnh kẹt xe, thuận lợi giao thương kinh tế.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành (phường Xóm Chiếu, TP.HCM), nơi luôn đứng đầu danh sách các điểm ùn tắc của thành phố, chuẩn bị được chi 3.000 tỷ đồng để mở rộng.
Dự án nâng cấp trục đường Nguyễn Tất Thành (Quận 4 cũ) dài 2,5 km lên 6-8 làn xe, xây mới cầu Tân Thuận 1 và hầm chui Hoàng Diệu nhằm giải quyết ùn tắc.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành – điểm nóng kẹt xe ở khu Nam TPHCM – sẽ được mở rộng 6-8 làn, xây hầm chui Hoàng Diệu, thay cầu Tân Thuận 1, đồng thời phát triển không gian ven sông và khu cảng Nhà Rồng – Khánh Hội.
Sau chỉ đạo của UBND TP Hồ Chí Minh về phương án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 3 và đề xuất phương án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nguyễn Tất Thành, vừa qua, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Xây dựng thành phố đã thông tin về quy hoạch hạ tầng tại khu vực này và đề xuất quy mô mở rộng tuyến đường trên…
Gần 60% khu đất cảng Khánh Hội được quy hoạch thành công viên công cộng, kết hợp mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây cầu Tân Thuận mới, mở ra không gian đô thị xanh và kết nối mới cho khu Nam thành phố.
Là một trong những cây cầu lâu đời nhất TP.HCM, cầu Tân Thuận 1 đã xuống cấp. Thành phố dự kiến chi gần 3.000 tỷ đồng xây cầu mới, đồng thời mở rộng trục đường Nguyễn Tất Thành kết nối khu Nam.
Sở Xây dựng TPHCM đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1 giúp giảm ùn tắc, đồng bộ khu Bến Nhà Rồng - Khánh Hội sau khi chuyển đổi công năng.
Sở Xây dựng vừa kiến nghị Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận chủ trương mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1 giúp giảm ùn tắc giao thông, đồng bộ khu Cảng Nhà Rồng-Khánh Hội sau khi chuyển đổi công năng.
Đường Nguyễn Tất Thành là một trong những tuyến đường ùn tắc nghiêm trọng ở TP HCM. Chính vì vậy, Sở Xây dựng TP HCM đã đề xuất nâng cấp, mở rộng đường này và xây mới cầu Tân Thuận 1, với tổng mức đầu tư dự kiến 2.950 tỷ đồng.