Ngày 10-9, Sở Xây dựng TPHCM phát đi văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, doanh nghiệp và UBND phường, xã khẩn trương rà soát, lập danh sách toàn bộ bãi giữ xe dưới gầm cầu, hoàn thành việc di dời trước ngày 30-10 nhằm đảm bảo an toàn hạ tầng giao thông.
Sở Xây dựng TPHCM vừa yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, doanh nghiệp và UBND phường, xã khẩn trương rà soát, lập danh sách toàn bộ bãi giữ xe dưới gầm cầu, hoàn thành việc di dời trước ngày 30-10 nhằm đảm bảo an toàn hạ tầng giao thông.
Trên địa bàn TPHCM có hơn 200 cây cầu lớn nhỏ, trong đó một số gầm cầu đang bị chiếm dụng làm nơi để hàng hóa, đậu xe máy…, gây mất mỹ quan đô thị. Đặc biệt, có nơi còn biến gầm cầu thành bãi giữ xe 24/24 dẫn đến mất an toàn kết cấu cầu nếu chẳng may xảy ra cháy nổ.
Là nút giao thông bận rộn nhất TP.HCM, thường xuyên kẹt xe nhưng gần đây, ngã tư Hàng Xanh xuất hiện hình ảnh dòng người chờ đèn đỏ, xếp hàng ngay ngắn ngay cả giờ cao điểm.
Đường Đinh Bộ Lĩnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh (quận Bình Thạnh) kết nối tỉnh Bình Dương, khu Đông TP HCM vào trung tâm thành phố và ngược lại sẽ được mở rộng với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Theo phản ánh của bạn đọc, nhiều chiếc cầu ở khu vực giáp ranh giữa các khu phố, phường, xã trên địa bàn TPHCM đang dần trở thành bãi rác tự phát. Những bãi rác này không chỉ cản trở người đi đường mà còn gây ô nhiễm môi trường, làm mất mỹ quan đô thị.