Ban Giao thông TPHCM vừa thông tin nguyên nhân dẫn đến nhánh hầm chui HC1 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú với kinh phí 3.400 tỷ đồng vỡ kế hoạch thông xe dịp lễ 30/4.
Bên cạnh khánh thành nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa kết nối với nhà ga T3, một số công trình trọng điểm tại thành phố Hồ Chí Minh cũng được khởi công xây dựng ngày 19-4.
Sáng ngày 19/4, TP Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ khởi công và khánh thành nhiều công trình, dự án giao thông trọng điểm nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).
Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 18/4/2025: Ô tô 5 chỗ lật ngửa sau va chạm với taxi công nghệ, nữ tài xế mắc kẹt trong cabin; Va chạm với ô tô tải, người phụ nữ đi xe máy tử vong tại chỗ...
Trưa 18/4, xe ô tô 5 chỗ va chạm với một taxi trên đường Nguyễn Duy Trinh, TP Thủ Đức, TP.HCM làm xe lật ngửa 4 bánh lên trời, nữ tài xế mắc kẹt.
Ngày 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Giao thông công chánh, UBND TP Thủ Đức tổ chức Lễ khởi công giai đoạn 3 Dự án Xây dựng Nút giao thông Mỹ Thủy tại TP Thủ Đức.
Sáng 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Giao thông công chánh, UBND thành phố Thủ Đức tổ chức Lễ khởi công giai đoạn 3 dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy.
Giai đoạn 3 của dự án nút giao thông Mỹ Thủy (TP. Thủ Đức) sẽ thi công cầu vượt trên đường Vành đai 2 – nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 – nhánh phải gồm 4 làn xe. Dự kiến toàn dự án sẽ về đích dịp 30/4/2026.
Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy có thiết kế hoàn chỉnh với quy mô nút giao 3 tầng với tổng mức đầu tư 1.826 tỷ đồng cho xây lắp và 1.623 tỷ đồng cho bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Sáng ngày 14/3, dự án Xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn 3 tại thành phố Thủ Đức đã được khởi công. Đây là công trình trọng điểm nhằm giảm tải ùn tắc khu vực cảng Cát Lái, đảm bảo giao thông thông suốt cho cửa ngõ phía Đông thành phố.
Trong báo cáo về đánh giá tình hình thực hiện Kế hoạch đầu tư công năm 2024, UBND TP cho biết sẽ chỉ đạo các Sở, ngành, chủ đầu tư thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 nhằm cụ thể hóa từng nhiệm vụ của từng cơ quan, đơn vị tham gia tham mưu quản lý, điều hành và giải ngân vốn đầu tư công của TP.
Theo kế hoạch, trong năm 2025 Ban Giao thông TPHCM sẽ khởi công những dự án trọng điểm như cầu - đường Nguyễn Khoái; đường Vành đai 2 (đoạn 1 và đoạn 2); nút giao Mỹ Thủy; nút giao ngã tư Đình; cầu Rạch Tôm,…
Dự án cầu Ông Nhiêu mới nối hai phường Phú Hữu và Long Trường - TP Thủ Đức, TP.HCM được khởi công vào cuối năm 2017 nhưng sau 6 năm vẫn 'án binh bất động'.
Nếu tỷ lệ giải ngân đầu tư công dưới 80%, lãnh đạo, thủ trưởng, đơn vị ở TP.HCM sẽ không được hưởng thu nhập tăng thêm quý IV/2023 theo Nghị quyết của HĐND TP.HCM.
Từ đầu tháng 11 đến 15/12, số vốn Tp.HCM giải ngân đầu tư công là 11.300 tỷ đồng, dự kiến cuối năm có thể giải ngân hơn 48.500 tỷ đồng.
Trong 45/60 ngày đêm chiến dịch giải ngân đầu tư công, TP.HCM đã giải ngân thêm 11.300 tỷ đồng, trung bình mỗi ngày hơn 250 tỷ đồng và mỗi tuần là hơn 1.750 tỷ đồng.
Sáng 7/12, kỳ họp thứ 13 HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X (nhiệm kỳ 2021 – 2026), tiếp tục với nội dung nghe báo cáo thảo luận tổ và thảo luận tại hội trường. Trong buổi sáng, các đại biểu chất vấn các giám đốc Sở và 1 Chủ tịch UBND quận.
Đại biểu HĐND TPHCM băn khoăn việc kiểm soát cả ngày lẫn đêm của lực lượng chức năng có thể gây xáo trộn hoạt động của người dân.
Tình trạng bố trí vốn cho công tác đền bù, giải tỏa, tái định cư… tại các dự án đầu tư công có nơi thừa nơi thiếu.
Thực tế, từ công tác khái toán kinh phí ban đầu đến thực hiện công tác đền bù, giải tỏa, tái định cư… tại các dự án đầu tư công có một khoảng chênh lệch đáng kể. Từ đó dẫn đến tình trạng nơi thừa, nơi thiếu, ít nhiều đã làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án. Đó là một trong những nội dung vừa được Sở TN-MT TPHCM nêu ra tại báo cáo rà soát tình hình giải ngân vốn bồi thường năm 2023.
Những tháng cuối năm 2023, hàng loạt công trình giao thông trọng điểm bị 'đắp chiếu' thời gian dài ở cửa ngõ TP.HCM được gỡ nút thắt vướng giải phóng mặt bằng để tái thi công trở lại.