Sáng 4/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Giao thông vận tải tổ chức thông xe nhánh hầm chui HC2 thuộc dự án Hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7).
Sáng 4/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC2, thuộc Dự án xây dựng nút giao hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực.
Nhánh hầm chui HC2 thuộc dự án nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7) thông xe, 'giải cứu' kẹt xe của ngõ phía Nam TP.HCM.
Đây là nhánh HC2, một trong hai nhánh thuộc Dự án xây dựng hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, khởi công cách đây 4 năm với tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng (giai đoạn một).
Nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) được thông xe giúp giao thông khu vực phía Nam thành phố giảm xuống, người dân đi lại thuận tiện hơn.
Dự kiến cuối tháng 9, nhánh hầm chui HC2 thuộc dự án xây dựng hầm chui nút giao thông đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (TP Hồ Chí Minh) sẽ đưa vào khai thác trước ngày 30/9…
Tại một cuộc gặp gỡ báo chí mới đây, Sở GTVT TP HCM cho biết, sau thời gian áp dụng một số công nghệ vào quản lý giao thông, đã cho thấy sự hiệu quả, minh bạch và tính răn đe chấn chỉnh ý thức tài xế, chủ xe rất cao.
Ngày 19/6, thông tin với báo chí, ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, Thanh tra Sở đã ứng dụng rất thành công việc xử 'phạt nguội' xe quá tải trên địa bàn. TP Hồ Chí Minh cũng là địa phương đầu tiên trong nước thí điểm xử 'phạt nguội' xe quá tải.
Trong 6 tháng thí điểm xử phạt nguội xe quá tải trên địa bàn, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh đã xử phạt hơn 2.000 chủ xe bị lập hồ sơ vi phạm, gần 660 trường hợp có quyết định xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền dự kiến khoảng 29 tỷ đồng.
Qua 6 tháng thí điểm phạt nguội, cơ quan chức năng TP.HCM ghi nhận đã giảm gần 91% số trường hợp vi phạm so với thời điểm trước.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có báo cáo sơ kết 6 tháng kết quả triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động để xử phạt vi phạm hành chính đối với các cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng xe ô tô khi xe, người lái xe, chủ xe không còn ở hiện trường nơi phát hiện vi phạm (gọi tắt là phạt nguội xe quá tải).
Qua 6 tháng thí điểm, cơ quan chức năng thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận đã giảm gần 91% số trường hợp vi phạm so với thời điểm trước đó.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh vừa báo cáo sơ kết 6 tháng (tháng 11/2023 đến tháng 5/2024) triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tự động để xử phạt vi phạm hành chính khi xe, người lái xe, chủ xe không còn ở hiện trường nơi phát hiện vi phạm trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.
Vào các khung giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc giao thông tại 2 nút giao trọng điểm là nút giao An Phú (TP Thủ Đức) và nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7) khá phức tạp, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Tin tức từ Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, trong quý I-2024, đơn vị lập 182 biên bản vi phạm hành chính đối với người điều khiển và chủ phương tiện với số tiền xử phạt là 3,8 tỉ đồng tiền phạt nguội.
Đoạn đường lên công ty giờ vất vả nhiều khi hơn một tiếng đồng hồ anh Quang và bác tài xế vẫn đổ mồ hôi giữa rừng phương tiện ùn ứ tại nhiều tuyến đường xung quanh khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7).
Sau 3 tuần rào chắn để thi công hầm chui, giao thông qua khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) thường xuyên bị ùn ứ kéo dài vào giờ cao điểm.
Sau gần 2 tuần đóng nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ ở quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh, các phương tiện phải chạy đường vòng.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ ở quận 7, sẽ bị rào chắn 24/24 trong suốt thời gian thi công hầm chui. Khi đóng nút giao này, tất cả phương tiện bị cấm qua lại và phải đi đường khác…
Bắt đầu từ ngày 7/2, TP.HCM sẽ đóng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ trong 240 ngày để phục vụ thi công hầm chui.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP HCM) sẽ bị rào chắn toàn bộ để thi công hầm chui. Phương án tổ chức giao thông trước khi tạm đóng giao lộ trên đang được Sở GTVT cùng BQLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (TCIP - chủ đầu tư) tính toán, nhằm hạn chế tắc đường. Việc đóng nút giao được đưa ra nhằm phục vụ thi công các đốt hầm kín, nằm ngay dưới giao lộ, thuộc dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.
Sau khi phương án được thông qua, dự kiến giữa tháng 1/2024, Ban Giao thông sẽ rào chắn, đóng nút giao để thi công xuyên Tết nhằm đẩy nhanh tiến độ, sớm trả lại mặt bằng cho xe di chuyển.
Dự kiến trong tháng 1/2024, nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) sẽ bị rào chắn để tổ chức thi công dự án hầm chui có vốn đầu tư 830 tỷ đồng.