Nhận tin báo của người dân về việc có 3 người nghi vấn trộm xe máy từ xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè về trung tâm Thành phố, CSGT Nam Sài Gòn đã dùng xe mô tô đặc chủng truy đuổi, vây bắt.
Trưa ngày 11/7, Đội CSGT Nam Sài Gòn (Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hồ Chí Minh) đã bàn giao 2 đối tượng cho Công an phường Tân Phong (Quận 7) để tiếp tục xác minh, làm rõ vụ tình nghi trộm xe máy.
Được báo tin có 3 đối tượng đi trên 2 xe máy, 1 xe không có chìa khóa nghi vấn là xe được trộm cắp, các CSGT đã truy đuổi, khống chế được 2 đối tượng.
Nhóm đối tượng gồm 2 nam và 1 nữ nghi vừa trộm một xe máy, đang trên đường tẩu thoát thì bị CSGT và người dân chặn bắt.
Nhận trình báo có 3 người 2 xe máy trên đường Nguyễn Văn Linh (quận 7), trong đó một xe không có chìa khóa nghi trộm cắp, Đội CSGT Nam Sài Gòn đã đuổi theo bắt giữ.
Từ ngày 15/6 đến 15/7, Sở GTVT phối hợp với CA TP.HCM mở cao điểm xử phạt xe quá tải nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Thực hiện kế hoạch kiểm tra tải trọng xe của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), nhiều địa phương đã ra quân xử lý xe quá khổ, quá tải.
Dự án đường trên cao tại TP HCM kết nối khu vực các quận trung tâm thành phố với khu đô thị Nam Sài Gòn và sân bay Tân Sơn Nhất được đề xuất tổng vốn đầu tư hơn 38.000 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP - hợp đồng BOT).
Sở Giao thông Vận tải thí điểm 'phạt nguội' tại khu vực trạm kiểm tra tải trọng bằng cân tự động tại khu vực cầu Ông Lớn và Trạm thu phí An Sương-An Lạc.
Dự án đầu tư xây dựng đường trên cao Bắc - Nam TP.HCM được đề xuất hơn 38.000 tỷ đồng đầu tư bằng hình thức BOT, hoàn thành sau 3 năm thi công.
Tuyến đường dài 14,1 km theo trục Bắc - Nam, kết nối khu vực trung tâm TP (quận 1, 3, 4, 5) với khu đô thị Nam Sài Gòn và sân bay Tân Sơn Nhất.
Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải để xuất triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng xe tự động để xử phạt khi xe, người lái xe và chủ xe không còn ở hiện trường nơi phát hiện vi phạm trên địa bàn thành phố ('phạt nguội') trong 1 năm.
Thời gian qua, trên địa bàn TPHCM có hàng loạt bãi rác 'vô chủ' tại các gầm cầu, khu đất trống, vỉa hè..., sau khi được xử lý, dọn dẹp lại tái diễn như ban đầu. Các bãi rác gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân.
Trong thời điểm dịch bệnh diễn biến phức tạp, nhiều thanh niên 'choai' đã tụ tập tổ chức đua xe trái phép, gây mất trật tự an ninh xã hội khiến nhiều người bức xúc.
Công an thành phố Hồ Chí Minh đã tạm giữ 7 thanh niên, 27 xe máy của các nhóm tụ tập đua xe trái phép đêm 6-7 tại quận 7.
CSGT TP.HCM vây bắt hàng chục thanh thiếu niên tụ tập đua xe trái phép dưới cầu Ông Lớn, bất chấp lệnh cấp tụ tập đông người trong dịch COVID-19.
Bảy quái xế bị bắt giữ được lực lượng CSGT bàn giao cho Công an quận 7, TP.HCM để làm rõ, xử lý.
Ngày 7/6, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt (PC08) Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, Đội CSGT Nam Sài Gòn đã phối hợp với Công an Quận 7 vây bắt nhóm 'quái xế' tổ chức đua xe trái phép trên địa bàn.
Phát hiện Công an chốt chặn, nhóm 'quái xế' tháo chạy tán loạn, nhiều người vứt xe nhảy kênh để lẩn trốn nhưng vẫn bị bắt giữ.
Chốt chặn một số ngả đường, cảnh sát bắt 7 thanh niên, tạm giữ 17 xe máy liên quan vụ bốc đầu, nẹt pô ở quận 7.
Khuya 6-6, nhóm khoảng 20 'quái xế' tụ tập thành đoàn, chạy xe lạng lách, nẹt pô trên các đường nhánh thuộc P.Tân Phong (Q.7) đã bị Đội CSGT Nam Sài Gòn và Đội CSGT TT CAQ.7 giăng lưới bắt trọn.
Trong 10 năm tới, dự kiến TP Hồ Chí Minh cần 925.547 tỷ đồng để đầu tư cho kết cấu hạ tầng giao thông. Chỉ tính riêng các công trình xây dựng hạ tầng giao thông cần triển khai và hoàn thành trong giai đoạn 2021 – 2025 đã có tổng nguồn vốn đầu tư hơn 83.000 tỷ đồng. Trong khi đó, hàng loạt các công trình giao thông đã không thể hoàn thành do thiếu vốn.
Theo Sở GTVT TPHCM, 20 dự án giao thông trọng điểm cần sớm được ưu tiên bố trí vốn để triển khai nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc, nâng cao năng lực giao thông cho thành phố.