Chính phủ ưu tiên bố trí 7.187 tỷ đồng để đầu tư 4 dự án trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long đến năm 2025 gồm nâng cấp Quốc lộ 57, Quốc lộ 53, dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ...
Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam cho biết, Bến Tre đang triển khai nhiều giải pháp nhằm phát triển hệ thống hạ tầng giao thông và dịch vụ logistics đồng bộ phù hợp với đặc điểm tự nhiên.
Hai ngày qua, tuyến quốc lộ 1, 57, 60, khu vực cầu Rạch Miễu và phà Đình Khao, liên tục xảy ra ùn ứ phương tiện, do mật độ lưu thông rất đông.
Bộ GTVT vừa cho biết, có 2 trong số 10 dự án giao thông đường bộ cấp bách đang bị chậm tiến độ, đó là dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24 và QL25.
Ngày 27/2, nguồn tin của Tiền Phong cho biết, UBND 2 tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu Đình Khao trên tuyến Quốc lộ 57 (nối 2 tỉnh Bến Tre – Vĩnh Long) theo hình thức PPP, với tổng kinh phí hơn 2.400 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 sẽ ưu tiên bố trí 2.425 tỷ đồng để đầu tư 02 dự án trên địa bàn tỉnh Bến Tre...
Hàng nghìn lượt phương tiện từ các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đổ về Tp.HCM và các tỉnh miền Đông Nam bộ khiến nhiều nơi trên QL 1A xảy ra tình trạng ùn xe.
Để chuẩn bị công việc mưu sinh cho một năm mới, người dân các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) bắt đầu rời quê đến Tp.HCM và các tỉnh khác để làm việc.
Dòng người và phương tiện từ các tỉnh miền Tây bắt đầu quay trở lại TP Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông nên xảy ra tình trạng ùn ứ tại các nút giao thông, như: phà Đình Khao, cầu Mỹ Thuận, cầu Rạch Miễu và tuyến quốc lộ 1.
Sáng mùng 2 Tết, hành khách phải mất 1-2 giờ mới được qua sông Cổ Chiên, từ bờ Vĩnh Long sang phía Bến Tre và ngược lại.