Việc tăng cường phà tải trọng lớn giúp nâng cao khả năng giải tỏa phương tiện nhanh, hạn chế tối đa tình trạng ùn ứ cục bộ tại hai đầu bến trong những khung giờ cao điểm.
Đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ, Cụm phà Vàm Cống bố trí 19 phà tải trọng lớn phục vụ tại những bến phà lớn tại miền Tây gồm: phà Đại Ngãi, Đình Khao, Kênh Tắt và Láng Sắt.
Dịp Tết Nguyên đán 2026, cụm phà Vàm Cống đã tăng cường phương tiện, nhân sự và các biện pháp điều tiết giao thông nhằm đảm bảo hoạt động phà thông suốt, không để xảy ra ùn tắc kéo dài.
Cầu Đình Khao vượt sông Cổ Chiên đoạn qua Vĩnh Long (nối tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre cũ) có tổng mức đầu tư hơn 2.852 tỷ đồng, khởi công sáng 19/12. Cầu mới khi hoàn thành sẽ thay phà Đình Khao - một trong những phà lớn nhất miền Tây hiện nay.
Ngày 19-12, UBND tỉnh Vĩnh Long đã tổ chức lễ khởi công 3 dự án lớn trên địa bàn tỉnh.
Dự án xây dựng cầu Đình Khao bắc qua sông Cổ Chiên, nối liền tuyến Quốc lộ 57, sẽ chính thức khởi công vào ngày 19-12-2025, mang lại niềm vui và nhiều kỳ vọng cho người dân hai bờ sông.
Cầu Đình Khao vượt sông Cổ Chiên với tổng mức đầu tư hơn 2.852 tỷ đồng sẽ được khởi công vào ngày 19/12.
Ngày 12-10, UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết, dự kiến cuối năm 2025 sẽ khởi công dự án cầu Đình Khao bắc qua sông Cổ Chiên, với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỉ đồng theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
UBND tỉnh Vĩnh Long vừa phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng cầu Đình Khao theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Cầu Đình Khao dài hơn 1,5km sẽ thay thế phà Đình Khao, giảm ùn tắc giao thông và kết nối đồng bộ với hệ thống quốc lộ và cao tốc trong khu vực.
Xác định hạ tầng còn nhiều điểm nghẽn, trong nhiệm kỳ tới Vĩnh Long triển khai các giải pháp đột phá, phát triển đồng bộ các phương thức giao thông, ưu tiên đầu tư hệ thống cao tốc, lấy hạ tầng giao thông và đô thị làm trục phát triển.
Dự án nhằm hoàn thiện và nâng cao năng lực khai thác cho Quốc lộ 57, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại bến phà Đình Khao, đồng thời bảo đảm kết nối đồng bộ với hệ thống quốc lộ và các tuyến cao tốc trong khu vực.
UBND tỉnh Vĩnh Long phê duyệt dự án BOT cầu Đình Khao, kỳ vọng mở rộng kết nối giao thông liên vùng và giảm ùn tắc.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 2, HĐND tỉnh Vĩnh Long khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, chiều 30/7, đã diễn ra phiên thảo luận tổ, giải trình nhiều nội dung quan trọng.
Các quốc lộ 57, 57B hiện chưa được mở rộng và cầu Đình Khao đang trong quá trình chuẩn bị đầu tư. Vì vậy, khi sáp nhập 3 tỉnh Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh thì cán bộ, công chức từ Bến Tre sang Vĩnh Long làm việc sẽ gặp khó khăn.
Ngày 2/2 (mùng 5 Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025), người dân từ miền Tây Nam bộ ùn ùn rời quê để chuẩn bị làm việc cho một năm mới bắt đầu.
Hàng ngàn phương tiện xếp thành hàng dài chờ qua cầu Rạch Miễu ngày mùng 2 Tết Ất Tỵ năm 2025.
Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, dòng người đông nghịt hướng từ Tp.HCM đổ về các tỉnh miền Tây đón Tết cổ truyền.
Để thực hiện thay thế Ponton và phao phụ, bến phà Đình Khao tạm dừng lưu thông qua phà từ 18h ngày hôm trước đến 6h hôm sau các ngày 24/9 đến 25/9 và 26/9 đến 27/9.
Bến phà Đình Khao sẽ tạm dừng lưu thông vào ban đêm từ ngày 24 đến 27-9 để phục vụ việc thay ponton và phao phụ.
Việc giảm thuế giá trị gia tăng trên giá vé hành khách, phương tiện tại các bến phà ở Đồng bằng sông Cửu Long gặp khó khăn, vì không có tiền mệnh giá nhỏ để trả lại. Số tiền thừa do khách bỏ lại ở các công ty phà quản lý hiện nay lên đến hàng tỷ đồng nhưng không thể hạch toán vào ngân sách, không biết sử dụng cho mục đích nào.
UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có quyết định chủ trương đầu tư dự án tuyến tránh Quốc lộ 57 (đường dẫn cầu Đình Khao), có tổng chiều dài khoảng 7km, tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.
UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có quyết định chủ trương đầu tư dự án Tuyến tránh quốc lộ 57 (đường dẫn cầu Đình Khao) với tổng mức đầu tư hơn 1.216 tỷ đồng.
Vận chuyển thuê hơn 1,3kg chất ma túy từ Tp.HCM đến Vĩnh Long, người đàn ông bị công an chặn bắt quả tang tại bến phà Đình Khao
Người đàn ông vận chuyển thuê hơn 1,3kg chất ma túy từ TP. HCM đến Vĩnh Long thì bị công an chặn bắt quả tang tại bến phà Đình Khao
Hiện nay, Phà Đình Khao bắt qua sông Cổ Chiên nối 2 tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre đã chuẩn bị phương án quá tải sau khi cầu Măng Thít đi tỉnh Trà Vinh bị tàu kéo đẩy có trọng tải lớn va chạm, đã giảm tải trọng.
Ngày 27-4, ngày đầu tiên đợt nghỉ lễ, lượng phương tiện đổ về các tỉnh miền Tây tăng đột biến khiến giao thông khu vực cầu Rạch Miễu (nối 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre) kẹt xe kéo dài.
Trong điều kiện nguồn vốn đầu tư công còn hạn hẹp, Bộ Giao thông vậcn tải đã ưu tiên bố trí 2.425 tỷ đồng để đầu tư hai dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bến Tre là dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 57 và dự án cầu Rạch Miễu 2...
CSGT Công an tỉnh Vĩnh Long khuyến cáo mọi người khi tham gia giao thông cần nâng cao ý thức, chấp hành nghiêm pháp luật khi tham gia giao thông để niềm vui Tết được trọn vẹn, an toàn
Chiều tối ngày 7/2 (28 âm lịch), đường về miền Tây trở nên thông thoáng trên các tuyến đường quốc lộ 1, quốc lộ 30, quốc lộ 57, quốc lộ 80… và các tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ hướng từ TP Hồ Chí Minh đi miền Tây.
Bộ Giao thông vận tải cho biết báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức PPP đang được Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định. Sau khi thông qua, UBND tỉnh Vĩnh Long sẽ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư làm cơ sở triển khai thực hiện các bước tiếp theo...
Bộ Giao thông vận tải vừa có Công văn số 15311/BGTVT-KHĐT gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Trà Vinh trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Trà Vinh về đề nghị nâng cấp cải tạo mở rộng Quốc lộ 54 đoạn Cầu Kè (tỉnh Trà Vinh) đến Trà Ôn (tỉnh Vĩnh Long) để xe lưu thông được thuận lợi, hiện nay tuyến đường này rất hẹp...
Do hoạt động của bến phà An Bình (nối 4 xã của huyện Long Hồ qua thành phố Vĩnh Long) thuộc phạm vi công bố tình huống khẩn cấp về sạt lở, UBND thành phố Vĩnh Long thông báo chấm dứt hoạt động bến phà này.
Ngày 20/9, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đơn vị vừa đồng ý việc lắp đặt thiết bị GPS và camera giám sát tại các bến phà trên địa bàn 3 tỉnh là Nam Định, Thái Bình và Bến Tre.
Sẽ có 3 tỉnh là Nam Định, Thái Bình và Bến Tre thực hiện thí điểm lắp đặt thiết bị thiết bị GPS và camera giám sát tại các bến phà