Là người Việt Nam đầu tiên được Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) trao giải thưởng 'Hành động dũng cảm đặc biệt trên biển' - 'IMO Award for Exceptional Bravery at Sea', nhưng anh Trần Văn Khôi (nhân viên cứu nạn thuộc Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực 2) chỉ khiêm tốn nói rằng: 'Tôi không cho mình là người hùng vì đó là công việc mà tôi đã chọn'. Và anh vẫn chọn cuộc sống của một nhân viên lái tàu, vẫn sẵn sàng lên đường khi có lời gọi từ khơi xa.
'A, bố về rồi! Bố vừa cứu được mấy người thế? Bố có bị đau ở đâu không?' Những câu hỏi cứ dồn dập ập đến mỗi khi anh trở về nhà, gặp lại con thơ sau những lần hoàn thành nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn.
Bốn ngày bám trụ tại hiện trường, đối với mặt với sự hung dữ, khắc nghiệt của thời tiết và biển lớn, bằng sự dũng cảm, tài năng và tình người, thuyền viên Trần Văn Khôi đã cứu sống 4 người trên một con tàu gặp nạn. Hành động phi thường đó của anh đã được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) tôn vinh và trao giải thưởng cao quý 'Hành động đặc biệt dũng cảm trên biển'.
Phó Trưởng phụ trách Văn phòng thường trực Ban Thư ký Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) Việt Nam Nguyễn Hà Hải cho biết, vào lúc 18 giờ 15 phút đến 19 giờ ngày 6/12, tại London (Vương quốc Anh), tức khoảng 1 giờ 15 phút đến 2 giờ sáng nay 7/12 (giờ Việt Nam), IMO đã tổ chức buổi lễ trao Giải thưởng đặc biệt dũng cảm trên biển năm 2021.
Ông Trần Văn Khôi, thành viên Trung tâm Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải khu vực 2 (Đà Nẵng), Cục Hàng hải Việt Nam, đã được trao Giải thưởng Hành động dũng cảm đặc biệt trên biển năm 2021, trở thành thuyền viên Việt Nam đầu tiên vinh dự nhận Giải thưởng uy tín của IMO.
Tổng Thư ký IMO Kitack Lim nhận định, Việt Nam có điều kiện thuận lợi để hợp tác với các nước có thế mạnh về hàng hải như Nhật Bản, Ấn Độ, Hàn Quốc, Trung Quốc...
Quảng Trị là địa phương thường xuyên xảy ra bão lụt nên công tác tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn luôn được Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Quảng Trị đặc biệt coi trọng. Bất cứ thời điểm nào khi có thông tin về thiên tai, Bộ CHQS tỉnh cũng huy động tối đa lực lượng có mặt sớm nhất để tham gia ứng cứu, khắc phục hậu quả với quyết tâm và nỗ lực cao nhất.
Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải (ATHH) miền Bắc tại số 1 Lô 11A đường Lê Hồng Phong, TP Hải Phòng xác nhận 3 cán bộ của Tổng công ty bị khiển trách do không hoàn thành nhiệm vụ được giao trong công tác lựa chọn nhà thầu của gói thầu số 6.
Không chỉ truyền quyết tâm vươn khơi và chung tay giữ gìn chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc, nhiều đảng viên, ngư dân từng khoác màu áo lính trên địa bàn tỉnh đã trở thành điểm tựa nơi đầu sóng. Họ là người tiên phong giúp ngư dân đẩy lùi những suy nghĩ cũ kỹ, lạc hậu và thêm tin yêu Đảng.
Trước khi bão số 5 đổ bộ, lãnh đạo Quân khu 4 cho biết quân đội đã lên phương án sơ tán hàng trăm nghìn người dân, đồng thời đảm bảo phòng dịch tại các điểm tránh trú bão.
Hằng năm, tỉnh Quảng Trị hứng chịu nhiều đợt thiên tai gây ra những thiệt hại nặng nề về tính mạng, tài sản của người dân và công trình hạ tầng của Nhà nước. Năm 2021, dự báo tình hình thời tiết trên địa bàn tỉnh vẫn diễn biến phức tạp, khó lường. Để góp phần hạn chế thấp nhất thiệt hại, Bộ đội Biên phòng tỉnh luôn phát huy vai trò chủ lực, nòng cốt, sẵn sàng ứng phó hiệu quả với các tình huống thiên tai.
Trong ngôi nhà bên cầu Sông Hàn, thành phố Đà Nẵng, tôi thấy nụ cười bình yên của Trần Văn Khôi bên các con. Nhưng điều làm tôi thấy ngỡ ngàng, là nụ cười ấy vẫn thường trực trên môi thuyền viên này giữa biển khơi ngàn trùng và rợn ngợp khi anh vượt sóng dữ để cứu người trên tàu Vietship 01 gặp nạn năm 2020. Chính nụ cười tự tin, bình tĩnh và lạc quan ấy đã giúp thuyền viên Trần Văn Khôi giành giật được 4 mạng sống từ tử thần. Và có lẽ chính nụ cười ấy đã vừa mang về cho 'chiến binh' dũng cảm của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực II tại Đà Nẵng giải thưởng 'Hành động dũng cảm đặc biệt' năm 2021 - giải thưởng cao nhất của Tổ chức Hàng hải quốc tế IMO.
Rất vinh dự khi lần đầu tiên IMO vinh danh một thuyền viên của Việt Nam vì có hành động dũng cảm khi cứu nhiều người trên biển.
Thuyền viên Trần Văn Khôi, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam sẽ nhận Giải thưởng IMO năm 2021 về 'Hành động dũng cảm đặc biệt' trên biển vì đã cứu được bốn người sống sót trong vụ việc tàu hàng VIETSHIP 01 bị chìm tháng 10/2020 trong thời tiết khắc nghiệt và biển động.
Ông Trần Văn Khôi, cán bộ tìm kiếm và cứu nạn Việt Nam sẽ nhận giải thưởng vì giải cứu 4 người sống sót từ một tàu bị chìm.
Hơn 11 năm qua, Tổ tự quản tàu thuyền an toàn Khu phố 6 (thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh) luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, trở thành điểm tựa cho ngư dân trong những chuyến vươn khơi bám biển, đi đầu trong công tác cứu hộ, cứu nạn trên biển; chủ động nắm bắt và cung cấp nhiều thông tin quan trọng về tình hình Biển Đông, về tàu thuyền nước ngoài vi phạm lãnh hải cho các lực lượng chức năng xử lý kịp thời, tham gia bảo vệ chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc…
Giữa cơn sóng dữ của bão số 7 và bão số 8 nối tiếp nhau, những người hùng của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải (PHTKCNHH) vẫn lao ra biển để cứu 11 thuyền viên bị mắc kẹt trên tàu Vietship01 giữa biển Cửa Việt. 'Nhiều lần anh em quyết tâm ra, nhưng sóng dữ cao 3-5m dồn dập không ngừng. Ra được nửa chừng thì gió to, mưa lớn lại đẩy họ quay vào, ấy vậy nhưng việc đó cứ lặp đi lặp lại mà không ai nản lòng…' - Tổng Giám đốc Trung tâm PHTKCNHH Bùi Văn Minh nhớ lại.
Giữa dồn dập sóng dữ tưởng chừng như nhấn chìm tất cả, ông bất chấp, tự mình lái ghe ra phía các thuyền viên tàu Vietship 01 đang ở giữa lằn sinh tử. Biển quật tơi tả, ông vẫn xung phong 'để tôi lên đường!'.
Xin được gọi họ là những 'người hùng' của đời thường. Bởi dù tuổi đời còn rất trẻ, mỗi người lại hoạt động trong một lĩnh vực, ngành nghề khác nhau nhưng ở họ có chung một trái tim gan dạ, sẵn sàng xông pha vào nơi nguy hiểm để cứu tính mạng của người khác.
'Chong chóng' dần tăng tốc độ vòng quay. Từ sân bay Gia Lâm, chiếc trực thăng EC-155B1 vút lên không trung. Cảnh sắc phía bắc Thủ đô Hà Nội dần hiện ra phía dưới khoang lái máy bay. Vùng đất Tứ Liên (Tây Hồ) đã óng ánh vàng màu quất. Tết Nguyên đán Tân Sửu đang đến rất gần. Kỷ niệm về những chuyến bay của năm cũ lại ùa về với tổ bay...
Trong hành trình giải cứu các thuyền viên trên tàu gặp nạn tại cửa biển Triệu An (Triệu Phong) hồi tháng 10 vừa qua, có 4 ngư dân đã tự nguyện ra biển ứng cứu bằng chiếc thuyền 'cảm tử'. Gần 2 tháng sau hành động dũng cảm đã làm lay động trái tim bao người, chúng tôi gặp lại Trần Xuân Cường.