Mạng lưới xe buýt hiện đang vận chuyển lượng hành khách lớn nhất, đóng vai trò không thể thay thế trong hệ thống phương tiện vận tải hành khách công cộng của Hà Nội. Thời gian qua, lượng hành khách đi xe buýt có sự tăng trưởng so với cùng kỳ, tuy nhiên nếu so với nhu cầu vẫn còn ở mức khiêm tốn. Để thu hút hơn nữa người dân sử dụng phương tiện vận tải công cộng, hạn chế xe cá nhân, cần tiếp tục nâng cao chất lượng xe buýt, qua đó, góp phần khắc phục ùn tắc giao thông.
Những năm gần đây, chất lượng dịch vụ giao thông công cộng tại thành phố Hà Nội không ngừng được nâng lên. Tuy nhiên, lượng hành khách chưa tăng được như kỳ vọng. Trước thực trạng đó, các cơ quan chức năng đã có nhiều cách làm mới, nâng cao chất lượng dịch vụ để khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, đặc biệt là xe buýt.
Theo ông Nghiêm Quốc Thắng, người lái xe rất quan trọng, đảm bảo an toàn cho hàng chục người dân trên xe nhưng lại chưa có thu nhập xứng đáng.
Những năm qua, mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đã có sự cải thiện tích cực về chất lượng dịch vụ. Tuy nhiên, mục tiêu đáp ứng 30 - 35% nhu cầu đi lại của người dân vẫn đang là thách thức lớn.
Ông Nghiêm Quốc Thắng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) Hà Nội khẳng định, để thúc đẩy xe buýt, cần các mạnh thường quân tham gia.
Chiều 12.9, tại trụ sở Văn phòng Quốc hội (35 Ngô Quyền, Hà Nội), Báo Đại biểu Nhân dân và Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải tiến hành ký kết hợp tác truyền thông.
Đúng vào thời khắc đầu tiên của năm mới, bé trai của mẹ Đỗ Thị Huế (ở Cao Viên, Thanh Oai, Hà Nội) đã chính thức chào đời với cân nặng 2.950gr tại Bệnh viện Phụ sản Hà Nội. Còn tại Bệnh viện Phụ sản Trung ương, bé gái Vũ Gia Hân (Hải Dương) cất tiếng khóc chào đời đầu tiên.
Đúng 0h ngày 01/01/2023, tại phòng đẻ của Bệnh viện Phụ sản Trung ương, bé gái Vũ Ngọc Hân cất tiếng khóc chào đời. Sau Hân vài phút, bé Thành và Tuệ Minh cũng chào đời. Tại Bệnh viện Phụ sản Hà Nội, 3 em bé cũng chào đời đúng thời khắc giao thừa.
Thời khắc chuyển giao sang năm 2023, những công dân nhí đầu tiên tại các bệnh viện cất tiếng khóc chào đời trong niềm hạnh phúc của gia đình và bác sĩ.
Trong ngày đầu tiên của năm mới 2023, tại Bệnh viện Phụ sản Trung ương, có 12 sản phụ đang chờ sinh. Bệnh viện đã chuẩn bị nhiều món quà để chào đón những công dân đầu tiên của năm 2023.
Đúng 0h ngày 1/1, bé Vũ Ngọc Hân, nặng 2,8 kg, trở thành em bé đầu tiên của năm mới 2023 chào đời tại Bệnh viện Phụ sản Trung ương (Hà Nội). Cùng thời khắc này, một bé trai nặng 2,9 kg cũng cất tiếng khóc chào đời ở Bệnh viện Từ Dũ (TP.HCM).
Vào thời khắc bước sang năm mới 2023, tại Bệnh viện Phụ sản trung ương đã đón những công dân nhí đầu tiên chào đời mạnh khỏe.
Đúng 0h ngày 1/1/2023, tại phòng đẻ của Bệnh viện Phụ sản TW, bé gái Vũ Ngọc Hân cất tiếng khóc chào đời. Sau Hân vài phút, bé Thành và Tuệ Minh cũng chào đời. Cả 3 bé đều được PGS.TS Trần Danh Cường - Giám đốc Bệnh viện Phụ sản TW cắt rốn...
Sau 2 năm triển khai dự án, mô hình xe điện 2 bánh kết nối phương tiện vận tải hành khách công cộng tuyến BRT đã chính thức hoạt động. Tuy nhiên, chỉ ngay sau lễ ra mắt những chiếc xe điện này bỗng dưng 'biến mất' khiến nhiều người dân ngóng chờ.
Ngày 28/11 đơn vị tổ chức đã khai trương tuyến xe điện 2 bánh kết nối vận tải công cộng đầu tiên tại Hà Nội. Sau khai trương, hành khách đi xe buýt BRT và xe buýt thường được sử dụng xe điện 2 bánh miễn phí từ nhà chờ La Khê đến siêu thị AEON Maill Hà Đông.
Trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới vào chiều ngày 2-6, PGS.TS Vũ Ngọc Khiêm, Chủ tịch Hội đồng Trường Đại học Công nghệ giao thông - vận tải, chủ nhiệm đề án cho biết, Trường Đại học Công nghệ giao thông - vận tải đang tích cực phối hợp với Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu mô hình xe điện hai bánh kết nối hệ thống xe buýt và buýt nhanh BRT.