Công ty Cổ phần VII Holding mới thông báo giao dịch để sở hữu 30% cổ phần tại Tasco, tương ứng hơn 320 triệu cổ phiếu. Động thái này diễn ra sau khi Tasco tăng vốn điều lệ và thu hút thêm nguồn đầu tư quốc tế.
Bằng việc kết hợp vị thế nhà phân phối ô tô chiếm thị phần lớn nhất Việt Nam với nền tảng thu phí không dừng VETC đang thống lĩnh thị trường, Tasco đang từng bước hiện thực hóa mô hình kinh doanh tích hợp 'One Tasco'. Chiến lược này được kỳ vọng sẽ tạo ra một hệ sinh thái dịch vụ toàn diện, phục vụ trọn vòng đời sử dụng xe của khách hàng.
Thị trường ô tô Việt Nam đang đối mặt với giai đoạn khó khăn chưa từng có trong lịch sử, với doanh số giảm sút mạnh, giá xe giảm liên tục và cạnh tranh khốc liệt.
Hiện ông Nguyễn Văn Dũng là cổ đông lớn của Tasco ước cần chi gần 90 tỷ đồng và nguyên Chủ tịch HĐQT Phạm Quang Dũng sẽ chi khoảng 26 tỷ đồng nếu muốn dùng hết quyền mua cổ phiếu của công ty.
Tasco chuẩn bị chào bán hơn 178,5 triệu cổ phiếu để huy động hơn 1.785 tỷ đồng, phục vụ kế hoạch tăng vốn và mở rộng đầu tư vào các công ty con. Song song, doanh nghiệp đẩy mạnh chiến lược nội địa hóa trong ngành ô tô, bắt tay Geely xây dựng nhà máy lắp ráp tại Thái Bình...
Nhà máy lắp ráp ô tô quy mô 168 triệu USD tại Thái Bình do liên doanh Tập đoàn Tasco (mã cổ phiếu HUT) - Tập đoàn Geely (Trung Quốc) làm chủ đầu tư, vẫn sẽ được triển khai theo kế hoạch.
Lãnh đạo Geely cảnh báo ngành ô tô toàn cầu sắp chạm ngưỡng quá tải nghiêm trọng, khi các hãng xe Trung Quốc chạy đua mở rộng sản xuất giữa cuộc chiến giá khốc liệt.
Số phận nhà máy lắp ráp ô tô ở Thái Bình của Tasco với Tập đoàn Geely đến nay vẫn chưa rõ sau tuyên bố dừng mọi kế hoạch mở mới nhà máy trên toàn cầu của người sáng lập Geely.
Ngày 26/5, Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 của Công ty Cổ phần Tasco (HNX: HUT) đã thông qua kế hoạch kinh doanh tham vọng với mục tiêu doanh thu gần 40.000 tỷ đồng. Chiến lược trọng tâm được xác định là tích hợp theo chiều dọc, kết nối hệ thống 'One Tasco' và đối tác, đặc biệt là việc khởi công nhà máy lắp ráp ô tô liên doanh với Geely, nhằm phục vụ khách hàng trọn vòng đời sản phẩm và dịch vụ.
Trước mối lo từ cổ đông về chính sách thuế quan của Mỹ, Tổng Giám đốc Tasco thừa nhận ngành ô tô có chịu ảnh hưởng nhất định, dù vậy, thị trường Việt Nam vẫn còn nhiều tiềm năng để khai thác và phát triển...
Theo Chủ tịch HĐQT Vũ Đình Độ, Tasco lựa chọn Geely làm đối tác vì bên cạnh là một nhà sản xuất xe lớn của Trung Quốc, tập đoàn còn sở hữu nhiều thương hiệu nổi tiếng trên thế giới như Volvo, Lotus...
Chủ tịch HĐQT Vũ Đình Độ cho biết, Tasco không chọn Trung Quốc một cách ngẫu nhiên và tin rằng đây sẽ là quốc gia giữ vai trò dẫn dắt ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Chủ tịch HĐQT Tasco Vũ Đình Độ đánh giá hiện tại chưa phải lúc để công ty nghĩ tới việc gặt hái thành quả, mà cần tập trung lập kế hoạch và hành động quyết liệt trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt trên thị trường.
Tại đại hội thường niên năm 2025, HĐQT Tasco trình cổ đông kế hoạch kinh doanh với doanh thu gần chạm ngưỡng 40.000 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ và cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp.
Quý IV năm ngoái, Saigon Water bất ngờ báo lãi kỷ lục sau nhiều năm thua lỗ nhờ việc bán đi tài sản cốt lõi. Đến quý đầu năm nay, công ty lại rơi vào vòng xoáy kinh doanh bết bát.
Mặc dù đang nợ hơn 1.373 tỷ đồng và chỉ có hơn 294 tỷ đồng tiền mặt, Saigon Water vẫn đem hơn 770 tỷ đồng đi cho vay
Chỉ sau 1 tuần lên kế hoạch chào bán 178,5 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu, HĐQT Tasco tiếp tục lên phương án phát hành tối đa 500 tỷ đồng trái phiếu riêng lẻ.
Thị trường bán lẻ ô tô Việt Nam năm 2024 có nhiều khởi sắc, nhưng các nhà phân phối ô tô lớn cũng có xáo trộn lớn về nhân sự lãnh đạo và các cổ đông lớn.
HĐQT Tasco vừa thông qua việc chào bán 178,5 triệu cổ phiếu cho cổ đông với giá 10.000 đồng/cổ phiếu. Nếu thành công, vốn điều lệ của công ty sẽ tăng lên 10.710 tỷ đồng.
Nguồn tiền để Tập đoàn Tasco (mã cổ phiếu HUT) tăng vốn cho công ty con - Bảo hiểm Tasco lên gấp 3 lần mức hiện tại sẽ đến từ việc chào bán 178,5 triệu cổ phiếu HUT.
Công ty CP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn, Công ty CP Xây dựng Phục Hưng Holdings, Công ty CP Tập đoàn Lộc Trời. Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình tiếp tục có biến động nhân sự cấp cao.
Ông Ngô Đức Vũ được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT Savico thay cho ông Vũ Đình Độ.
Ông Ngô Đức Vũ sẽ đảm nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT Savico thay cho ông Vũ Đình Độ kể từ ngày 22/10.
CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico HOSE: SVC), thành viên mảng phân phối ôtô của Tasco Auto, ngày 22/10 công bố quyết định HĐQT về việc thay đổi chức danh Chủ tịch HĐQT nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Ông Ngô Đức Vũ, Phó chủ tịch DNP Holding, đã được bổ nhiệm giữ vị trí Chủ tịch HĐQT Savico thay ông Vũ Đình Độ.
Ông Nguyễn Việt Cường, thành viên HĐQT Savico bất ngờ nộp đơn từ nhiệm chỉ sau 6 tháng được bầu vào ban lãnh đạo nhà phân phối ô tô lớn nhất cả nước.
Chiều ngày 23/9, tại Hà Nội, diễn ra lễ ký kết Thỏa thuận hợp tác giữa Ban Quản lý Khu kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh Thái Bình và liên danh các nhà đầu tư Công ty Cổ phần Tasco - Tập đoàn ô tô Geely Auto Group (Trung Quốc) trong thực hiện dự án nhà máy lắp ráp ô tô tại Khu Công nghiệp Tiền Hải.
Năm 2024, DNP Holding lên kế hoạch doanh thu 7.986 tỷ đồng, lãi trước thuế dự kiến 73 tỷ đồng. Sau hai quý, công ty đã vượt kế hoạch lợi nhuận năm đặt ra.
Thương hiệu xe hơi Volvo nổi lên tại thị trường Việt Nam trong vài năm gần đây, được mệnh danh là 'chiếc xe cứu chủ', thậm chí được ưa chuộng hơn nhiều dòng xe Nhật, Đức. Đại gia đứng sau doanh nghiệp nhập khẩu Volvo vào Việt Nam khá kín tiếng.
Thông qua Tasco Auto, Tasco sẽ nắm trong tay khoảng 13,5% thị trường phân phối ô tô trên toàn quốc (theo số liệu của VAMA), tuy nhiên lợi nhuận của Tasco lại liên tục đi xuống dù doanh thu vẫn tăng trưởng.
Sau khi sáp nhập Tasco Auto, doanh thu của CTCP Tasco (mã: HUT) bật tăng mạnh hơn 20 lần trong quý II. Tuy nhiên lợi nhuận công ty mẹ giảm còn gần 5 tỷ, bằng một nửa so với cùng kỳ.