Liên quan Trạm thu phí T3 trên tuyến QL51 từ lâu không còn được khai thác, nhưng hạ tầng trạm thu phí này vẫn tồn tại gây cản trở lưu thông của phương tiện, gây nguy cơ TNGT… ngày 23/12, Văn phòng Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã phát đi thông báo yêu cầu đơn vị quản lý khẩn trương tháo dỡ…
Sáng 23/12, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức thông xe Công trình nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1, do Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ làm chủ đầu tư, với kinh phí khoảng 110 tỷ đồng.
Cầu Bình Phước 1 thông xe, giúp giải quyết điểm nghẽn hạ tầng, đảm bảo toàn bộ cầu bắc qua sông Sài Gòn đạt tĩnh không 7m.
Dự án nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 do Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh) làm chủ đầu tư. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 110 tỷ đồng.
Sáng 23-12, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Xây dựng TPHCM) tổ chức lễ thông xe cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1, đoạn bắc qua sông Sài Gòn, kết nối phường An Phú Đông và phường Hiệp Bình. Công trình được đưa vào khai thác trở lại sau hơn hai tháng thi công nâng tĩnh không, hoàn thành sớm hơn kế hoạch, góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ Đông Bắc TPHCM.
Cầu Bình Phước 1 – cây cầu cuối cùng trên sông Sài Gòn chưa đạt chuẩn khoảng thông thuyền – nay đã được nâng lên tĩnh không 7m, bảo đảm cho tàu thuyền lưu thông thuận lợi, góp phần hoàn thiện và đồng bộ hạ tầng giao thông đường thủy của TP.HCM.
Sau thời gian thi công với nhiều thách thức kỹ thuật, công trình nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1 (TPHCM) đã hoàn thành và chính thức thông xe vào sáng (23/12), đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng trong việc nâng cao năng lực kết nối đường thủy trên sông Sài Gòn.
Để ứng phó với tình trạng bãi rác Đa Phước chỉ tiếp nhận xe chở rác vào ban đêm kể từ ngày 1/12 vừa qua, sau khi thống nhất với các sở, ngành liên quan, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NNMT) TP Hồ Chí Minh đã đề xuất phương án điều phối khoảng 1.800 tấn rác thải thu gom ban ngày tại một số khu vực cấp bách, có khả năng ùn ứ để vận chuyển về Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Tây Bắc…
Thời gian gần đây, giao thông khu vực Bình Dương có nhiều diễn biến phức tạp, đặc biệt là các vụ va chạm giữa xe máy và xe tải trọng nặng gây chết người. Nhằm hạn chế tai nạn, Sở Xây dựng TPHCM yêu cầu các đơn vị khẩn trương điều chỉnh phân làn tại nhiều tuyến đường.
Ban An toàn giao thông TPHCM vừa được kiện toàn chức danh lãnh đạo chủ chốt. Ông Nguyễn Văn Được - Chủ tịch UBND TPHCM làm Trưởng ban này.
Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Võ Khánh Hưng, sau khi hợp nhất 3 địa phương, tình trạng kẹt xe tăng lên nhiều ở khu vực TPHCM (cũ). Toàn thành phố hiện có khoảng 23 điểm thường xuyên kẹt xe, ùn tắc giao thông.
Chiều 8-12, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Võ Khánh Hưng cho biết, thành phố đang kiểm tra, xử lý tình trạng trụ bảng quảng cáo - tuyên truyền, trạm thông tin đa năng BTS, tủ điện, tủ đồng hồ nước… lắp đặt không đúng quy định, gây mất an toàn và ảnh hưởng mỹ quan đô thị.
Đề nghị Công an TPHCM xem xét xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan nếu việc chậm khắc phục dẫn đến xảy ra tai nạn giao thông tại khu vực thuộc dự án nâng cấp đường Huỳnh Tấn Phát.
Các cơ quan chức năng đề xuất nhiều giải pháp nhằm nâng cao an toàn giao thông ở TP. HCM như tăng giám sát tốc độ, bổ sung hạ tầng an toàn và đồng bộ lại quản lý.
Trong giai đoạn 2023-2024, 84% số người tử vong vì TNGT ngồi trên xe 2-3 bánh. Trước thực trạng đáng lo, các cơ quan chức năng đề xuất tăng giám sát tốc độ, bổ sung hạ tầng an toàn và đồng bộ lại quản lý giao thông sau sáp nhập.
Dù TNGT có xu hướng giảm nhưng mỗi ngày ở TP.HCM vẫn có khoảng 3 trường hợp tử vong. Trước thực trạng này, thành phố đang đồng loạt triển khai chiến dịch 'Hãy đi chậm lại' cùng nhiều biện pháp nhằm kéo giảm TNGT, nhất là giai đoạn cuối năm.
Cuối tháng 11 hàng năm các địa phương tổ chức hoạt động hưởng ứng 'Ngày Thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông'. Tại đây, những con số thương tâm được nhắc đến cho thấy nguyên nhân chủ yếu của nhiều vụ tai nạn bắt nguồn từ sự chủ quan của người tham gia giao thông: vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, không tuân thủ tín hiệu đèn, biển báo...
Những người có mặt trong khuôn viên Công viên Văn Lang (phường An Đông, Thành phố Hồ Chí Minh) hôm nay đã lắng lại để tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố. Qua những sự cố đáng tiếc đó, bài học không bao giờ cũ về an toàn giao thông thêm một lần nữa được đúc kết.
Ngày 22-11, Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh (Cơ quan thường trực Ban An toàn giao thông thành phố) chủ trì, với sự phối hợp của các sở, ngành liên quan, tổ chức lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông.
Sáng 22-11, tại Công viên Văn Lang, phường An Đông, Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông trên địa bàn TPHCM đã được tổ chức trang trọng.
Sáng 22/11, Ban An toàn Giao thông TP. HCM chủ trì, phối hợp với các đơn vị tổ chức Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông trên địa bàn TP. HCM.
Sáng 22-11, tại Công viên Văn Lang (phường An Đông) Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông trên địa bàn TPHCM đã được tổ chức trang trọng, do Sở Xây dựng – Cơ quan thường trực Ban An toàn giao thông (ATGT) TPHCM chủ trì, với sự phối hợp của các sở, ngành liên quan và tổ chức Vital Strategies trong khuôn khổ Dự án 'Vì an toàn giao thông đường bộ toàn cầu tại TPHCM' giai đoạn 2015–2025.
Sáng 22/11, Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông trên địa bàn TP.HCM được tổ chức trang trọng do Sở Xây dựng - Cơ quan thường trực Ban An toàn giao thông TP chủ trì.
Liên quan vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 3 người tử vong trên tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn, chiều 10-11, ông Võ Khánh Hưng, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM – Cơ quan thường trực Ban An toàn giao thông TPHCM, cho biết đã đề nghị Công an TPHCM khẩn trương điều tra, xử lý nghiêm theo quy định và tăng cường tuần tra, kiểm soát trên tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn và Quốc lộ 1K.
TPHCM xác định mục tiêu trọng tâm rút ngắn thời gian thi công, đảm bảo tiến độ và an toàn giao thông, đưa các dự án vào khai thác sớm, góp phần giảm ùn tắc giao thông khu Đông, đặc biệt tại các tuyến cửa ngõ...
Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng, những năm qua TP Hồ Chí Minh đã đầu tư hàng trăm công trình hạ tầng, trong đó có nhiều công trình giao thông trọng điểm, kết nối liên vùng bằng đường bộ. Thành phố đang giống như một 'đại công trường' về phát triển hạ tầng giao thông với hàng trăm dự án, nhưng đầu tư cho phát triển giao thông thủy nội địa chưa tương xứng…
Chiều 1/8, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã ký kết thỏa thuận khoản cho vay tín chấp, không qua bảo lãnh của Chính phủ để nâng công suất Nhà máy nước Bàu Bàng trị giá 23 triệu USD.
Giám đốc Sở Xây dựng TP HCM Võ Hoàng Ngân vừa có quyết định về phân công công tác Giám đốc, Phó Giám đốc Sở. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 7/7.
Tại kỳ họp thứ nhất Hội đồng nhân dân TP.HCM khóa X chiều 1/7, ông Võ Hoàng Ngân, Phó Ban Tổ chức Tỉnh ủy Bình Dương (cũ) được bầu giữ chức Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM (mới).
Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Võ Khánh Hưng vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan phối hợp tiếp quản, xử lý, khắc phục tình trạng nhiều đèn tín hiệu giao thông không hoạt động trên đường song hành Võ Nguyên Giáp sau phản ánh của Báo Xây dựng.
Hiện thành phố Hồ Chí Minh còn một 'điểm đen' giao thông, thời gian tới sẽ được cơ quan chức năng xử lý dứt điểm để giảm thiểu tai nạn.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh Võ Khánh Hưng thông báo kết luận tại cuộc họp về thực hiện các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường ra vào Nhà ga T3.
Mỗi năm, nhiều cây xanh đô thị tại TPHCM bị đốn hạ do việc triển khai các dự án công trình hoặc ảnh hưởng đến an toàn của người dân và giao thông.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có thông báo về việc thành lập Sở Xây dựng TPHCM theo Nghị quyết số 26/NQ-HĐND của HĐND Khóa X.
Tp.HCM đã trao quyết định cho Phó Giám đốc Sở Giao thông Công chánh (cũ) làm Phó Giám đốc Sở Xây dựng và giao làm Quyền Giám đốc Sở.
Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông công chánh (cũ), được giao quyền Giám đốc Sở Xây dựng cho đến khi Chủ tịch UBND TPHCM có quyết định bổ nhiệm mới.
Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông công chánh vừa được Chủ tịch UBND TP.HCM giao quyền Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM.
Chủ tịch UBND TPHCM về việc điều động và bổ nhiệm ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông công chánh làm Phó giám đốc Sở Xây dựng, đồng thời giao quyền Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM. Chủ tịch UBND TPHCM cũng có quyết định điều động và bổ nhiệm 10 phó giám đốc Sở Xây dựng TPHCM.