Huyện Gò Công Đông hiện đã mở 62 vòi nước công cộng phục vụ nước sinh hoạt cho 3.208 hộ dân; tỉnh dự kiến sẽ mở tiếp thêm các vòi nước công cộng phục vụ nhân dân các huyện ven biển khác.
Từ ngày 1/5/2024, thị xã Gò Công chính thức trở thành thành phố trực thuộc tỉnh Tiền Giang với 10 đơn vị hành chính cấp xã, phường.
Tôi vừa được đón một 'vị khách' khá đặc biệt với tôi. Cháu nói tới Hội Văn nghệ tỉnh để hỏi nhà tôi, khi gặp, động tác đầu tiên của cháu là chìa ra một tập thơ, xin chữ ký. Đó là tập thơ 'Chờ mãi cơn mưa rào rất lạ' của tôi. Cháu nói là mua ở một nhà sách tại Thành phố Hồ Chí Minh. Tôi rất vui được ký tặng cháu. Hỏi thăm, mới biết cháu đi phượt bằng xe đạp từ Thành phố Hồ Chí Minh ra đây, nhưng không đi theo quốc lộ 1, mà từ Thành phố Hồ Chí Minh ngược lên Đà Lạt rồi theo đường Hồ Chí Minh ra miền Trung. Tôi nói, đi đường Hồ Chí Minh mùa mưa này hơi nguy hiểm vì sạt lở đất đá trên đường. Cháu nói, cháu muốn thử đi con đường khó một chút, lại qua nhiều địa phương có 'màu sắc rừng núi' thì thú vị hơn, hiểu biết thêm được nhiều hơn.
Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang lấy ý kiến về báo cáo đề xuất phương án khai thác tuyến phà biển từ Cần Giờ đi Vàm Láng và ngược lại.
Tuyến phà biển Cần Giờ - Vàm Láng khi đưa vào hoạt động sẽ rút ngắn cự ly, giảm thời gian di chuyển từ tỉnh Tiền Giang đi TP HCM và ngược lại.
Sở Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang để lấy ý kiến về báo cáo đề xuất phương án khai thác tuyến vận tải bằng phà biển từ Cần Giờ đến Tiền Giang.
Ngày 20/2, đại diện Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang để lấy ý kiến về báo cáo đề xuất phương án khai thác tuyến vận tải bằng phà biển từ Cần Giờ đến Tiền Giang.
Dự kiến đến cuối quý III năm nay, phà biển Cần Giờ (TPHCM) - Vàm Láng (Tiền Giang) sẽ được đưa vào khai thác.
Vị trí dự kiến mở bến phía Cần Giờ là cầu bến Đồng Hòa, phía Tiền Giang là thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông. Cự ly tuyến phà này 12 km, thời gian phà chạy khoảng 30 phút với ít nhất 4 chuyến/ngày.
Tuyến phà biển Cần Giờ - Vàm Láng khi đưa vào hoạt động sẽ rút ngắn cự ly, giảm thời gian di chuyển từ tỉnh Tiền Giang đi TP Hồ Chí Minh và ngược lại. Nội dung được nêu ra trong văn bản vừa được Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh gửi Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang lấy ý kiến về báo cáo đề xuất phương án khai thác tuyến vận tải này.
Cuối năm, các làng nghề làm thực phẩm khô ở miền Tây trở nên nhộn nhịp, hoạt động hết công suất để phục vụ nhu cầu tiêu thụ thị trường tết. Các đặc sản được cấp giấy chứng nhận đạt chuẩn OCOP tiêu thụ thuận lợi hơn, giá tăng cao.
Nạn khai thác cát trái phép ở TP HCM còn diễn biến phức tạp, hoạt động phòng chống 'cát tặc' gặp nhiều khó khăn do các đối tượng có nhiều thủ đoạn và manh động
Ngày 17-1, Phòng CSGT Công an TPHCM cho biết hiện đơn vị đang tiếp tục điều tra, làm rõ vụ 3 tàu 'bạch tuộc' hút cát lậu bị bắt trên sông Kinh Lộ qua xã Hiệp Phước, H.Nhà Bè.
Cần Giờ là món quà lớn mà thiên nhiên ban tặng cho TP HCM, có nhiều điều kiện để trở thành thành phố xanh, khu đô thị sinh thái ven biển
Làng nghề cá khô Vàm Láng ở huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang nhộn nhịp sản xuất phục vụ Tết Nguyên Đán. Làng nghề mỗi năm sử dụng 5.000 tấn cá tươi các loại, cung cấp cho thị trường 1.500 tấn khô cá mối, cá lưỡi trâu, cá chỉ vàng, cá đổng, cá lù đù…
Làng nghề cá khô Vàm Láng ở huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang mỗi năm sử dụng 5.000 tấn cá tươi các loại, cung cấp cho thị trường 1.500 tấn khô cá mối, cá lưỡi trâu, cá chỉ vàng, cá đổng, cá lù đù…
Vào những ngày này, làng nghề cá khô Vàm Láng, thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang nhộn nhịp với cảnh sơ chế cá tươi, phơi khô để phụ vụ nhu cầu tiêu dùng của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn.
Theo quy hoạch, Tiền Giang là tỉnh kết nối quan trọng giữa vùng ĐBSCL với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ, tỉnh phấn đấu tự cân đối thu chi ngân sách và trở thành tỉnh công nghiệp, có thêm hai thành phố vào năm 2030.
HĐND tỉnh Tiền Giang khóa X vừa ban hành Nghị quyết về việc thông qua Quy hoạch tỉnh Tiền Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, Tiền Giang có thêm 2 thành phố là Gò Công và Cai Lậy; huyện Châu Thành định hướng lên thị xã.
Nhóm nghiên cứu phân lập được 45 chủng vi khuẩn xử lý nước thải thủy hải sản.
Các vấn đề về quỹ phát triển giao thông, cơ chế đặc thù vùng Đông Nam Bộ được các tỉnh, thành trong vùng thảo luận tại hội nghị trao đổi, hợp tác giữa các địa phương lần thứ 3 (quý 3-2023).
Là một trong những làng nghề truyền thống có từ lâu đời, làng nghề phơi cá khô ở thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang thu hút 38% trên tổng số 1.338 hộ dân trong khu vực làm nghề chế biến thủy sản, góp phần giải quyết việc làm thường xuyên cho 500 lao động cùng thu nhập trung bình từ 6-7 triệu đồng/tháng/người.
Tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ (Tp.HCM) đi Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) và ngược lại, dự kiến sẽ được khai thác vào quý 2/2024 với tổng số vốn khoảng 120 tỷ đồng, không sử dụng ngân sách nhà nước.
Tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ (TP.HCM) đi Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) và ngược lại dự kiến sẽ được khai thác vào quý 2/2024. Dự án không sử dụng ngân sách nhà nước, với tổng số vốn khoảng 120 tỷ đồng…
Theo khảo sát của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM và Tiền Giang, vị trí dự kiến mở bến tại Cần Giờ là khu vực cầu bến Đồng Hòa trên sông Hà Thanh-Đồng Hòa và tại Gò Công Đông là khu vực cảng cá Vàm Láng.
Sở GTVT TP.HCM kiến nghị UBND TP chấp thuận thành lập Tổ công tác lựa chọn doanh nghiệp khai thác tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ-Vàm Láng, Gò Công Đông (Tiền Giang) và ngược lại.
Tuyến phà biển Cần Giờ (TPHCM) đi Vàm Láng (Tiền Giang) với chiều dài hành trình khoảng 12km, dự kiến sẽ được khai thác trong Quý II năm 2024.