Mặc dù thời gian qua, ban ngành chức năng các địa phương đã triển khai nhiều giải pháp để kéo giảm tỉ lệ đuối nước ở trẻ em, nhưng do hệ thống sông ngòi chằng chịt, nhiều gia đình nghèo cha mẹ phải đi làm thuê, để trẻ ở nhà không có người trông giữ... khiến nạn đuối nước ở trẻ tại Đồng bằng sông Cửu Long hiện ở mức báo động. Chỉ mới vào hè nhưng đã xảy ra nhiều trường hợp đuối nước thương tâm.
Ngày 30/5, lãnh đạo UBND phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều (thành phố Cần Thơ) cho biết, chính quyền địa phương đã tổ chức thăm hỏi, động viên, hỗ trợ gia đình hai cháu bé tử vong do đuối nước dưới sông Cần Thơ.
Ông Nguyễn Văn Tho, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ, chủ đầu tư cầu Trần Hoàng Na cho biết, được sự thống nhất của các cơ quan chuyên môn, ban quản lý đã cho thay biển cấm xe qua cầu Trần Hoàng Na.
Chủ đầu tư và các ngành chức năng sẽ thống nhất các phương án tối ưu, đảm bảo an toàn cho người dân, phương tiện lưu thông qua cầu và đường Trần Hoàng Na trong thời gian sớm nhất.
Những ngày TP. Cần Thơ chìm trong nắng nóng đỉnh điểm cũng là những thời điểm người dân được chứng kiến cảnh cảnh bình minh và hoàng hôn đẹp thơ mộng.
Sáng 27/4 - ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 5 ngày dịp 30/4-1/5, nhiều điểm du lịch tại Cần Thơ khá vắng khách, giao thông thông thoáng, thời tiết nắng nóng.
Sáng 26/4, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, kết nối 2 quận Ninh Kiều và Cái Răng, chính thức đưa vào khai thác sử dụng.
Sáng 26/4, Cầu Trần Hoàng Na gồm 3 nhịp bắc qua sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều và Cái Răng, chính thức được thông xe với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng.
Sáng 26-4, Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ tổ chức thông xe cầu Trần Hoàng Na. Đây là cây cầu thứ 4 bắc qua sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều và quận Cái Răng.
Sáng 26/4, cầu Trần Hoàng Na nối 2 quận trung tâm Thành phố là Ninh Kiều và Cái Răng chính thức thông xe đưa vào sử dụng.
Sáng 26/4, thành phố Cần Thơ đã tổ chức lễ thông xe và chính thức đưa vào hoạt động cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối liền quận Ninh Kiều và quận Cái Răng tại trung tâm thành phố Cần Thơ, qua đó kết nối giao thông thuận tiện cho người dân ở quận Cái Răng và các địa phương lân cận với các quận trung tâm thành phố.
Sáng 26/4, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối 2 quận trung tâm thành phố, chính thức đưa vào sử dụng sau nhiều lần trễ hẹn, cầu có tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng.
Sau nhiều lần trễ hẹn, công trình tổng mức đầu tư 791 tỷ đồng đã được Chủ tịch Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận đủ điều kiện và đưa vào khai thác sử dụng cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ.
Sau nhiều lần 'lỗi hẹn', sáng nay (26/4), cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ đã chính thức được thông xe và đưa vào sử dụng.
Cầu Trần Hoàng Na là cây cầu thứ 4 bắc qua sông Cần Thơ, nối hai quận Ninh Kiều với Cái Răng.
Ngày 25-4, UBND TP Cần Thơ cho biết, công trình cầu Trần Hoàng Na sẽ chính thức đưa vào khai thác sử dụng từ 7 giờ 30 ngày 26- 4-2024.
Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ có tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, dự kiến được khánh thành vào cuối tháng 4/2024.
Cầu Tây Đô khởi công năm 2022, do Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ làm chủ đầu tư, gồm 2 đơn nguyên, tổng mức đầu tư gần 250 tỷ đồng; trong đó, đơn nguyên 1 hoàn thành và thông xe đầu năm 2023.
Cầu Trần Hoàng Na dài gần 600m, rộng 23 m, bắc qua sông Cần Thơ với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng sẽ khánh thành dịp lễ 30/4, sau nhiều lần trễ hẹn.