Dù được đầu tư xây dựng khang trang, thế nhưng chợ Phúc Lý (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) đã bị bỏ hoang nhiều năm.
Sau 10 năm hoàn thiện, chợ Phúc Lý thuộc phường Minh Khai, quận Bắc Từ Liêm vẫn trong tình trạng 'cửa đóng then cài'.
Ông Đỗ Anh Dũng, Chủ tịch Tập đoàn Tân Hoàng Minh tiếp tục xin giảm nhẹ hình phạt trong phiên tòa phúc thẩm vào sáng ngày 25/9. Phiên tòa phúc thẩm hiện đang tiếp tục xem xét các tình tiết để đưa ra phán quyết cuối cùng.
Chợ Phúc Lý (phường Minh Khai, Bắc Từ Liêm, Hà Nội) dù đã được hoàn thiện nhiều năm nay nhưng không diễn ra các hoạt động họp chợ, mua bán, gây lãng phí lớn.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 4478 phê duyệt dự án đầu tư Xây dựng tuyến đường từ đường Tây Thăng Long đến đường Phạm Văn Đồng.
Nhạy bén với những xu hướng y tế toàn cầu, Tổ hợp Y tế Phương Đông (Phương Đông) xây dựng và phát triển hệ sinh thái y tế toàn diện, với tầm nhìn chiến lược dài hạn mang lại những giá trị bền vững cho cộng đồng.
Trong khi thị trường bất động sản chưa cho thấy sự phục hồi rõ nét, đặc biệt là phân khúc đất nền thì đất đấu giá tại các khu vực của Hà Nội vẫn thu hút được người dân và nhà đầu tư. Các chuyên gia cho rằng, pháp lý rõ ràng, hạ tầng đồng bộ và đặc biệt là được quy hoạch tại vị trí thuận lợi đã giúp cho đất đấu giá do nhà nước bán ra đang chiếm lợi thế trên thị trường.
Dù tọa lạc ở mặt tiền tuyến đường nghìn tỷ, nhưng chợ Phúc Lý hàng chục năm qua bỏ không, nhiều hạng mục xuống cấp gây lãng phí.
Công trình của dự án xây dựng hầm chui cạnh công viên Hòa Bình giúp người dân có thể đi thẳng từ Cổ Nhuế đến Hoàng Minh Thảo, góp phần kết nối 2 đoạn của đường Tây Thăng Long trong tương lai.
Theo công bố từ Chủ tịch Sunshine Group Đỗ Anh Tuấn, Tập đoàn Sunshine trong năm 2024 sẽ ra mắt 5 dự án với tổng mức đầu tư gần 86.000 tỷ đồng, cung cấp cho thị trường gần 10.000 sản phẩm nhà ở giá trị thực cho người dùng cuối.
Một thông tin thú vị cuối tuần qua: Theo đề xuất từ quận Ba Đình, khu vực phố Phạm Huy Thông (cạnh hồ Ngọc Khánh) sẽ được cải tạo, chỉnh trang để thực hiện đề án tổ chức khu phố kinh doanh dịch vụ - đi bộ tại đây. Dự kiến, công trình này sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động trước ngày 10/10.
Quận Ba Đình sẽ triển khai tuyến phố kinh doanh - đi bộ khu vực hồ Ngọc Khánh. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô của quận Ba Đình, dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng trong tháng 10/2024.
Hiện quận Ba Đình đang gấp rút tập trung triển khai tuyến phố kinh doanh - đi bộ khu vực hồ Ngọc Khánh. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô của quận, dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng trong tháng 9/2024.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất 3 vị trí xây dựng hầm chui với tổng mức đầu tư gần 4.500 tỉ đồng nhằm tháo gỡ tình trạng ùn tắc
Sở Giao thông vận tải Tp.Hà Nội vừa có đề xuất xây dựng 3 hầm chui với tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất đầu tư gần 4.500 tỷ đồng xây dựng ba hầm chui chạy xuyên tuyến Vành đai 3.
Để tháo gỡ tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại các nút giao, mới đây Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất xây dựng 3 hầm chui chạy xuyên tuyến vành đai 3. Dự kiến, 3 dự án này có tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có đề xuất xây dựng 3 hầm chui xuyên theo vành đai 3 với tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng. Vị trí xây dựng hầm chui là những nút giao thông đông đúc, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.
Hà Nội đang nghiên cứu xây hầm chui tại 3 nút giao trên tuyến Vành đai 3 giúp giảm ùn tắc giao thông, tổng vốn đầu tư gần 4.500 tỷ đồng.
Không chỉ triển khai hệ thống hầm đi bộ kết nối đường sắt đô thị, trong thời tới thành phố Hà Nội sẽ đầu tư thêm hàng loạt hầm chui lớn với tổng mức đầu tư 'khủng'.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang đề xuất xây dựng một số hầm chui tại các nút giao quan trọng của Thành phố. Lợi thế của giải pháp này là có thể tận dụng được không gian hiện có, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc giao thông.
Việc xây dựng hầm chui được xem là biện pháp hiệu quả để giảm ùn tắc tại các nút giao lớn.
Sở GTVT Hà Nội đã báo cáo UBND TP về 11 công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn. Trong đó có hầm đi bộ kết nối các tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) và một số hầm chui giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các nút giao.
Để hoàn thiện các trục giao thông có tính kết nối, giảm các điểm ùn tắc, Sở GTVT Hà Nội vừa trình thành phố Hà Nội chủ trương đầu tư và báo cáo tiến độ lập hồ sơ tiền khả thi đầu tư 11 dự án giao thông quan trọng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất thành phố mở rộng đường Láng từ khoảng 21m lên 53,5m, có chiều dài 3,8km, chi phí dự kiến hơn 17.000 tỷ đồng.
Sở GTVT vừa báo cáo UBND Thành phố việc triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, nghiên cứu tiền khả thi một số dự án giao thông sắp xây dựng.
Hà Nội có thể chi đến 20.000 tỷ đồng để khép kín toàn tuyến đường Vành đai 2, hoàn thiện giao thông nội đô đã chững nhiều năm.
Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, cơ quan này vừa báo cáo UBND Thành phố Hà Nội về tình hình triển khai thực hiện lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, nghiên cứu tiền khả thi 11 dự án giao thông sắp xây dựng trên địa bàn.
Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố về tình hình triển khai thực hiện lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, nghiên cứu tiền khả thi 11 dự án đầu tư công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn.
Sở GTVT Hà Nội vừa báo cáo thành phố Hà Nội tiến độ lập báo cáo và đề xuất chủ trương đầu tư 10 dự án đầu tư công và 1 dự án tư theo hình thức PPP (đối tác công - tư) để hoàn thiện và thực hiện trong thời gian tới, trong đó có dự án đường trên cao Vành đai 2 từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Hà Nội được giao nhiệm vụ nghiên cứu lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư 10 dự án đầu tư công và 1 dự án tư theo hình thức PPP nhằm giảm ùn tắc và thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông Thủ đô...
Sở GTVT Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về tình hình triển khai thực hiện lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đầu tư công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông tin về công tác lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 11 dự án đầu tư công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn.
Hà Nội dự kiến điều chỉnh quy hoạch phát triển 14 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 550km và sẽ thay thế tuyến buýt nhanh BRT bằng tuyến đường sắt đô thị.
Công ty sẽ ra mắt 5 dự án Sunshine Crystal River, Sunshine Royal Capital, Sunshine Grand Capital, Sunshine Phoenix và Sunshine Heritage Ha Noi, với tổng giá trị sản phẩm dự kiến hơn 200.000 tỷ đồng trong vòng 3 năm (2024 - 2026).