Các công ty bảo hiểm có thể phải chi một khoản lên đến 50 tỷ USD do thiệt hại của siêu bão tại Florida, khiến tổng tổn thất bảo hiểm tại bang này vượt mức 100 tỷ USD năm 2024.
Theo ước tính của các công ty bảo hiểm và công ty môi giới tại Singapore và Hồng Kông (Trung Quốc), thị trường giá trị tài sản ròng cao của khu vực châu Á sẽ đạt mức tăng trưởng hai chữ số trong 2 - 5 năm tới.
Các công ty bảo hiểm phi nhân thọ tại Việt Nam có sự tham gia mạnh mẽ vào tái bảo hiểm sẽ giảm thiểu được rủi ro từ các sự kiện bão lũ, giúp hạn chế tác động của bão Yagi đến hiệu quả kinh doanh trong năm 2024...
Theo báo cáo phân tích của AMBest - Tổ chức xếp hạng bảo hiểm hàng đầu của Mỹ, đối với mặt rủi ro thiên tai, đặc biệt là từ cơn bão số 3 Yagi, các công ty bảo hiểm phi nhân thọ tại Việt Nam thường áp dụng mức giữ lại rất thấp và chuyển phần lớn trách nhiệm cho công ty tái bảo hiểm. Do đó, tổn thất của doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam là không lớn...
Tình trạng trái đất nóng lên đang được nhận định là nguyên nhân dẫn đến việc những cơn bão tăng cấp. Với việc ngày càng có thêm những kỷ lục về cường độ và tần suất của bão, kinh tế toàn cầu sẽ chịu nhiều tác động nghiêm trọng.
Trong những năm gần đây, biến đổi khí hậu đã trở thành một chủ đề nóng không chỉ trong các hội nghị toàn cầu mà còn trong cuộc sống hàng ngày của hàng triệu người khi ảnh hưởng của nó ngày càng dễ nhận ra. Một trong những hậu quả đáng chú ý nhất là sự gia tăng về tần suất và cường độ của các cơn bão lớn, hay còn gọi là 'siêu bão'.
Căng thẳng địa chính trị âm ỉ, cũng như cường độ và tần suất ngày tăng của các hiện tượng thời tiết cực đoan đã làm trầm trọng thêm những rủi ro tiềm ẩn đối với kinh tế toàn cầu.
Ngày 7/8, công ty tái bảo hiểm Swiss Re của Thụy Sỹ công bố cáo báo cho thấy thiệt hại kinh tế do thảm họa thiên nhiên trong nửa đầu năm nay là 120 tỷ USD, thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái.
'Trên thị trường chứng khoán, các bạn có cơ hội mua các doanh nghiệp với những mức giá điên rồ'.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang yêu cầu các cấp bộ ngành, UBND các tỉnh, thành phố tiếp tục rà soát, kiện toàn Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và phòng thủ dân sự các cấp. Các bộ, ngành phối hợp sớm xây dựng nghị định thi hành Luật Phòng thủ dân sự; đồng thời, tiếp tục hoàn thiện văn bản pháp luật về phòng, chống thiên tai…
Các nhà khoa học cho rằng máy hút khí thải carbon sẽ là chìa khóa để làm chậm cuộc khủng hoảng khí hậu, giúp giảm tình trạng nắng nóng.
Hiệp hội các công ty bảo hiểm Anh (ABI) cho biết tiền thanh toán bảo hiểm tài sản các ngôi nhà và doanh nghiệp của nước này đã lên tới 4,86 tỷ bảng Anh (6,07 tỷ USD) trong năm 2023.
Ngày 15/4, Hiệp hội các nhà bảo hiểm Anh (ABI) cho biết tổng giá trị các yêu cầu bồi thường bảo hiểm nhà ở liên quan đến thiệt hại do bão gây ra đã tăng lên mức kỷ lục trong năm ngoái.
Công ty bảo hiểm Swiss Re nhận định bốn thảm họa thời tiết thường xuyên nhất và gây thiệt hại nhiều nhất có thể làm sản lượng kinh tế toàn cầu giảm từ 7-10% vào năm 2050.
Công ty Swiss Re, hoạt động như đơn vị bảo hiểm cho các công ty bảo hiểm khẳng định rằng biến đổi khí hậu có thể làm sản lượng kinh tế toàn cầu giảm từ 7% đến 10% vào năm 2050.
Trong phiên giao dịch ngày 19/2, khối ngoại đã mua ròng 1.628 tỷ đồng ở mã BHI của Tổng CTCP Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội thuộc hệ sinh thái T&T Group.
Hãng tin CNA dẫn thông tin từ công ty tái bảo hiểm Munich Re cho biết, động đất ở Thổ Nhĩ Kỳ và Syria, cũng như bão ở Mỹ và nhiều thảm họa thiên nhiên khác đã gây ra thiệt hại về chi phí bảo hiểm ước tính lên đến 95 tỷ USD vào năm 2023. Tuy có giảm so với các năm trước, song vẫn cao hơn mức trung bình dài hạn.
Tập đoàn tái bảo hiểm Swiss Re của Thụy Sĩ đầu tháng 12/2023 dự báo năm 2023 sẽ là năm thứ 4 liên tiếp tổng thiệt hại do thiên tai gây ra được bảo hiểm chi trả vượt ngưỡng 100 tỷ USD.
Các công ty tái bảo hiểm cung cấp bảo hiểm cho các công ty bảo hiểm và mức phí được thỏa thuận vào đầu mỗi năm sẽ đặt ra xu hướng về phí bảo hiểm trong 12 tháng sau đó.
Những người đi vay đang tìm kiếm sự hỗ trợ từ lãi suất thấp hơn có thể sẽ thất vọng khi thị trường tài chính cho thấy, lãi suất sẽ tiếp tục tăng cao trong nhiều năm tới. Áp lực lạm phát giảm nhanh đến mức nào sẽ là câu hỏi quan trọng khi các ngân hàng trung ương quyết định thời điểm bắt đầu giảm chi phí đi vay.
Các hoạt động nghiên cứu của Fathom bổ sung cho khả năng của Swiss Re trong lĩnh vực mô hình hóa dữ liệu và kiến thức về rủi ro nhằm giải quyết 'khoảng trống' đối với các thảm họa thiên nhiên.
Tập đoàn tái bảo hiểm Swiss Re của Thụy Sĩ dự báo năm 2023 sẽ là năm thứ 4 liên tiếp tổng thiệt hại do thiên tai gây ra được bảo hiểm chi trả vượt ngưỡng 100 tỷ USD.
Tập đoàn tái bảo hiểm Swiss Re của Thụy Sĩ đầu tháng 12/2023 dự báo năm 2023 sẽ là năm thứ 4 liên tiếp tổng thiệt hại do thiên tai gây ra được bảo hiểm chi trả vượt ngưỡng 100 tỷ USD.
Công ty tái bảo hiểm Swiss Re ngày 21/11 dự báo mức tăng trưởng phí bảo hiểm hàng năm toàn cầu sẽ ở mức 2,2% trong hai năm tới
Việc sáp nhập Credit Suisse đi kèm với hàng loạt khó khăn tiềm ẩn với UBS...
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội đã chấp thuận đăng ký giao dịch cổ phiếu BHI của Bảo hiểm Sài gòn - Hà Nội trên sàn UPCoM, với số lượng đăng ký giao dịch là 100 triệu cổ phiếu có tổng giá trị tính theo mệnh giá là 1.000 tỷ đồng.
Ngày 13/6/2023, nhóm cổ đông của Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội (BSH) đã ký kết hợp đồng chuyển nhượng 75% cổ phần cho DB Insurance Co., Ltd (DBI) - doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ lớn hàng đầu của Hàn Quốc.
Nhiều doanh nghiệp bên ngoài nước Mỹ có khả năng sinh lời tương tự và một mức giá rẻ hơn nhiều so với cổ phiếu tại Mỹ. Các nhà đầu tư như Warren Buffett đang tìm kiếm món hời tại những thị trường này.
Tập đoàn UBS Group AG đã thuê lại Sergio Ermotti làm Giám đốc điều hành để chỉ đạo việc tiếp quản quy mô lớn của người hàng xóm Credit Suisse , một động thái bất ngờ nhằm tận dụng kinh nghiệm của ông trong việc tái thiết ngân hàng sau cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.
Giới chức Thụy Sĩ đang khuyến khích các cuộc đàm phán để UBS tiếp quản đối thủ nhỏ hơn là Credit Suisse nhằm trấn an tâm lý nhà đầu tư trước khi thị trường mở cửa trở lại ngày 20/3.
Nghiên cứu mới của Swiss Re cho biết các mô hình bảo hiểm phương tiện truyền thống không còn đủ sát sao để nắm bắt chính xác rủi ro tổng thể của EV.