Phiên bứt phá mạnh đã chính thức kết thúc nhịp điều chỉnh kéo dài từ đỉnh hồi trung tuần tháng 7 của 2 mã cổ phiếu đường sắt HRT và SRT
Phiên 23/9 chứng kiến sự trở lại của 'bộ đôi' SRT (CTCP Vận tải Đường sắt Sài Gòn) và HRT (CTCP Vận tải Đường sắt Hà Nội) khi 2 cổ phiếu này đồng loạt mang 'sắc tím' trong tình trạng 'trắng bên bán', đồng thời kết thúc nhịp điều chỉnh kéo dài từ đỉnh hồi trung tuần tháng 7.
Pháo tự hành 2-CT Hawkeye sẽ cung cấp cho Lực lượng vũ trang Ukraine hỏa lực yểm trợ rất nhanh và chính xác.
Công tác khuyến học, khuyến tài, xây dựng xã hội học tập đóng vai trò quan trọng nâng cao dân trí, hỗ trợ và khuyến khích phát triển tài năng...
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Cục trưởng Cục Phòng chống và giảm nhẹ thiên tai của Thái Lan Chaiwat Chuntirapong ngày 1/9 cho biết lũ lụt vẫn tiếp diễn tại 4 tỉnh bao gồm Chiang Rai, Phitsanulok và Sukhothai ở miền Bắc và Nong Khai ở miền Đông Bắc nước này.
Hàn Quốc có kế hoạch cấp 170.000 tấn thực phẩm thiết yếu, đồng thời hỗ trợ 40.000 tỷ won (hơn 30 tỷ USD) cho cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ nhằm ổn định lạm phát dịp lễ Chuseok.
Chính phủ Hàn Quốc có kế hoạch cung cấp số lượng lớn 170.000 tấn thực phẩm thiết yếu liên quan đến ngày Tết Trung thu (Chuseok), bao gồm bắp cải, táo và lê, để giúp ổn định lạm phát tiêu dùng.
Nhà đầu tư cần hạn chế việc mua đuổi và kiên nhẫn chờ VN-Index kiểm tra ngưỡng hỗ trợ mới mở thêm vị thế mua và gia tăng thêm tỷ trọng các mã cổ phiếu đang có lợi nhuận trong danh mục. Trong trung hạn, VN-Index sẽ hướng tới kháng cự 1.320-1.330 điểm trong thời gian tới...
Một cô gái đã bị đập đầu vào cây cột khi khi đang nhoài người ra ngoài để quay clip.
Một phụ nữ ở miền Nam Thái Lan đã bị thương khi ngả người ra ngoài cửa con tàu đang chạy, không may đập đầu vào cột điện bên đường, The Straits Times đưa tin.
Bán niên 2004, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) lập kỷ lục về doanh thu với hơn 4.500 tỷ đồng. Công ty cũng đưa vào khai thác các đoàn tàu có tính chuyên biệt mang dấu ấn văn hóa vùng miền khá 'đắt sô'.
Chi phí nhiên liệu và các sự cố sạt lở hầm khiến lợi nhuận hai công ty vận tải của ngành đường sắt giảm sâu, dù vậy vẫn vượt xa kế hoạch năm.
Ngành đường sắt có lợi nhuận quý II kém xa quý đầu năm và giảm mạnh với cùng kỳ.
Thái Lan cũng đang phát triển mạng lưới các tuyến vận chuyển hàng hóa đến Trung Quốc.
Nhà đầu tư vẫn cần thận trọng trước trạng thái bất ổn của thị trường và giữ tỷ trọng danh mục ở mức an toàn. Đồng thời vẫn cần cân nhắc những đợt hồi phục của thị trường để chốt lời hoặc cơ cấu danh mục theo hướng giảm thiểu rủi ro…
Phiên sáng 12/7 tiếp tục chứng kiến đà tăng giá đầy ấn tượng của 2 cổ phiếu SRT (CTCP Đường sắt Sài Gòn) và HRT (CTCP Vận tải Đường sắt Hà Nội) khi đồng loạt mang 'sắc tím'. Đây là phiên tăng trần thứ 2 liên tiếp của bộ đôi này.
Đây là mức doanh thu bán niên kỷ lục của VNR và cao hơn mức thu cả năm của giai đoạn 2019 - 2021.
6 tháng đầu năm, doanh thu của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được ghi nhận tăng trưởng 10%, vượt mức 4.500 tỷ đồng. Riêng công ty mẹ đạt doanh thu 2.966 tỷ đồng, tăng 11%. Trung bình mỗi ngày, công ty ghi nhận hơn 24,7 tỷ đồng.
Doanh nghiệp đường sắt đang chứng kiến kết quả vượt bậc nhờ những thay đổi trong kinh doanh, triển vọng dài hạn được củng cố với những dự án đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.
Lực cung hạn chế cùng với việc khối ngoại không còn xả hàng đã giúp VN Index tăng tới hơn 15 điểm và áp sát mốc 1.270. Ngân hàng là 'động cơ' chính của chỉ số khi đồng loạt tăng tốt, riêng bộ đôi VCB và BID đã mang về cho VN Index tới 5,42 điểm.
Thị trường có cú rút chân tích cực trong phiên chiều giúp VN Index tiếp đà hồi phục và lấy lại mốc 1.260 điểm. Cổ phiếu thuộc nhóm dầu khí, hóa chất, vận tải là điểm sáng với hàng loạt mã tăng tốt.
Thái Lan đang lên kế hoạch kết nối tuyến đường sắt quốc gia với mạng lưới đường sắt Lào-Trung Quốc nhằm thúc đẩy thương mại giữa ba nước, với kỳ vọng trở thành trung tâm logistic toàn khu vực.
Thái Lan đang thúc đẩy kết nối tuyến đường sắt quốc gia với đường sắt cao tốc Lào - Trung Quốc nhằm thúc đẩy thương mại giữa 3 nước, đồng thời kỳ vọng sẽ đóng vai trò là trung tâm hậu cần trong khu vực.
Khép lại quý I/2024, các công ty ngành đường sắt có kết quả hoạt động kinh doanh với nhiều tín hiệu khả quan. Bên cạnh đó, ngành đường sắt cũng có nhiều chuyển biến tích cực để đẩy mạnh phát triển trong nửa đầu năm 2024.
Sau thời gian dài chật vật vì ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, hầu hết các đường bay quốc tế đã được nối lại, giá vé máy bay 'neo' ở mức cao đã giúp các hãng hàng không báo lãi kỷ lục trong 3 tháng đầu năm. Ngành đường sắt cũng có bước tăng trưởng ngoạn mục nhờ những thay đổi 'lột xác'.
Từ giữa tháng 4, dù vẫn là mùa Xuân nhưng hàng trăm triệu người trên toàn khu vực Nam và Đông Nam Á đã hứng chịu đợt nắng nóng cao độ.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 5 tỷ đồng trong năm nay nhưng tính riêng quý I, cả HRT và SRT đều báo lãi hơn 30 tỷ đồng.
Chỉ sau ba tháng đầu năm, Đường sắt Hà Nội và Đường sắt Sài Gòn đã hoàn thành vượt kế hoạch lợi nhuận của cả năm, nhờ đổi mới về phương thức kinh doanh, xây dựng kế hoạch chạy tàu phù hợp, phương án bán vé, giá vé hợp lý.