Ngày 28/7, thông tin từ Ban Quản lý đường sắt Hà Nội cho biết, máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã chính thức tiến vào ga ngầm S11 - Văn Miếu, đánh dấu một cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm tuyến đường sắt đô thị 3.1.
Sáng nay 28/7, máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' thuộc dự án metro Nhổn- Ga Hà Nội đã chính thức tiến vào ga ngầm S11 - Văn Miếu, đánh dấu một cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm tuyến đường sắt đô thị này.
Samsung giải thích một số điện thoại Z Fold 7 không mở phẳng hoàn toàn, Tab S11 lộ thiết kế Ultra lộ thiết kế notch hình giọt nước, Huawei ra mắt hệ thống AI cạnh tranh NVIDIA... là tin KHCN nổi bật ngày 27/7.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, dự kiến toàn bộ công tác khoan hầm sẽ hoàn tất vào cuối năm nay, chuẩn bị bàn giao cho giai đoạn lắp đặt thiết bị.
Sau một thời gian yên ắng và doanh số sụt giảm liên tiếp trong 2 năm, Apple dự kiến sẽ làm mới toàn bộ dòng sản phẩm Apple Watch vào tháng 9 tới, hứa hẹn nhiều thay đổi đáng chú ý.
Sony ngừng sản xuất dòng Xperia cao cấp, Galaxy Tab S11 Ultra lộ thông tin, Hà Lan cáo buộc tin tặc Trung Quốc đánh cắp công nghệ... là tin KHCN ngày 1/6.
Chiều 27/5, nhiều người dân sinh sống trên phố Cát Linh, quận Đống Đa (TP Hà Nội) bất ngờ chứng kiến cảnh bùn đất phun trào từ dưới lòng đường, tràn ngập cả một đoạn phố. Được biết, đây là khu vực trong phạm vi thi công đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đi qua.
Trong bối cảnh ùn tắc giao thông tại Thủ đô vẫn có diễn biến phức tạp thì vai trò của đường sắt đô thị (ĐSĐT) trở nên ngày càng quan trọng. Trước thực tế đó, các đơn vị thi công đoạn ngầm của tuyến ĐSĐT Nhổn-ga Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ để kết nối toàn tuyến, bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) phối hợp với các cơ quan chức năng sẽ tổ chức rào chắn thi công và phân luồng giao thông giai đoạn 3, mở rộng hàng rào lần 2 trên đường Quốc Tử Giám, quận Đống Đa từ 9h30 phút sáng 15/3.
Máy khoan hầm (TBM) mang tên 'Thần tốc' chính thức đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội...
Máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã khoan đến ga S10 - Cát Linh. Đây là một cột mốc quan trọng của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngày 7-3, theo thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), máy khoan hầm TBM mang tên 'Thần tốc' đã đến ga S10 (Cát Linh), đánh dấu mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Robot đào hầm TBM 'Thần tốc' đã xuyên qua lòng đất tiến thẳng vào ga S10-Cát Linh thi công tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
10 giờ ngày 7/3, robot đào hầm TBM 'Thần tốc' đã xuyên qua lòng đất tiến thẳng vào ga S10-Cát Linh, đánh dấu mốc quan trọng của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội
Tính đến đầu tháng 3/2025, tiến độ thi công tổng thể gói thầu CP03 - Hầm và các ga ngầm dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã đạt 55,38%
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, ngày 7/3, máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã khoan đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội. Đến nay, máy đào hầm đã hoàn thành công tác khoan và lắp đặt vỏ hầm chiều dài hơn 1.338m.
Sau nhiều tháng vận hành an toàn, máy đào hầm của tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đã hoàn thành công tác khoan và lắp đặt vỏ hầm để tới Ga S10-Cát Linh.
Máy đào hầm TBM số 1 khoan xuyên lòng đất đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã khoan đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Theo thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), ngày 7/3, máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã chính thức đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngày 7-3, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin, máy đào hầm TBM số 1 mang tên 'Thần tốc' đã chính thức đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Hôm nay 7/3, máy đào hầm TBM số 1 có tên 'Thần tốc' đã chính thức đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Vào hồi 10 giờ ngày 7/3, robot đào hầm TBM 'Thần tốc' đã xuyên qua lòng đất tiến thẳng vào ga S10-Cát Linh, đánh dấu mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Máy khoan hầm (TBM) mang tên Thần tốc đã đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu mốc quan trọng của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Robot TBM có chiều dài hơn 100m, nặng khoảng 850 tấn được ví như 'quái vật' khoan hầm. Mới đây robot TBM 2 chính thức hoạt động cho đoạn tuyến đi ngầm của Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, ngay sau kỳ nghỉ Tết Ất Tỵ 2025, robot đào hầm thứ 2 - TBM (Tunnel Boring Machine) có tên gọi 'Táo bạo' thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã đi vào hoạt động.
Ngày 3/2, robot 'Táo bạo' khởi công khoan hầm thứ hai từ ga S9 - Kim Mã của dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội. Dự kiến, đoạn tuyến đi ngầm của dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ hoàn thành vào năm 2027, sau đó, toàn bộ tuyến sẽ được đưa vào khai thác.
'Táo bạo' bắt đầu khoan hầm thứ hai từ ga S9 - Kim Mã ở độ sâu 17,8 m. Máy sẽ tăng tốc đến tốc độ tiêu chuẩn khoảng 10m/ngày để tiếp cận các ga tiếp theo.
Năm 2025 của Apple dường như sẽ tập trung vào các thiết bị giá rẻ và tầm trung.
Mới đây, Sở GTVT TP Hà Nội vừa có văn bản điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Quốc Tử Giám để phục vụ thi công gia cố nền ga S11 thuộc Dự án: Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, tuyến Nhổn-Ga Hà Nội.
Các phương tiện ôtô có nhu cầu lưu thông từ Ngô Sĩ Liên đến Quốc Tử Giám (trong khung giờ cấm) đi theo hướng Ngô Sĩ Liên-Nguyễn Như Đổ-Trần Quý Cáp-Nguyễn Khuyến-Văn Miếu-Quốc Tử Giám-Tôn Đức Thắng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Quốc Tử Giám phục vụ thi công gia cố nền ga S11 thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, tuyến Nhổn-Ga Hà Nội.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Quốc Tử Giám phục vụ thi công dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa có văn bản điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Quốc Tử Giám để phục vụ thi công gia cố nền ga S11 thuộc Dự án: Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, tuyến Nhổn-Ga Hà Nội.
Chiều 27-12, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Quốc Tử Giám để phục vụ thi công gia cố nền ga S11 thuộc Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, tuyến Nhổn-Ga Hà Nội.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa có văn bản điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Quốc Tử Giám để phục vụ thi công gia cố nền ga S11 thuộc dự án đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, tuyến Nhổn-Ga Hà Nội.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Quốc Tử Giám để phục vụ thi công gia cố nền ga S11 thuộc Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội.
Sáng 14/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và đơn vị thi công bắt đầu tiến hành lắp đặt hệ thống rào chắn, phân luồng giao thông khu vực ngã 3 đường Quốc Tử Giám và Văn Miếu, quận Đống Đa, nhằm phục vụ thi công nhà ga ngầm S11, thuộc dự án xây dựng tuyến đường sắt tuyến thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Sau 4 tháng rưỡi, bắt đầu từ ga S9 Kim Mã, máy TBM số 1 đã khoan được trên 700m hầm ngầm của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội tiến độ tổng thể đạt 80,3% (phần trên cao đạt 100%, phần ngầm đạt 50,2%).
Liên quan đến tiến độ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải cho biết, gói thầu CP03 - hầm và các ga ngầm đạt 50,2% kế hoạch.
Tiến độ tổng thể dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đạt 80,3%. Trong đó, gói thầu CP03 - thi công hầm và các ga ngầm đạt hơn 50% khối lượng.
Các hạng mục thi công hầm và ngầm của Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đang được nhà thầu nỗ lực triển khai thi công để sớm hoàn thành theo kế hoạch đề ra.
Để phục vụ thi công, gia cố lối ra vào nhà ga S11, thuộc dự án Đường sắt tuyến thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội sẽ điều chỉnh, phân luồng giao thông khu vực đường Quốc Tử Giám, Văn Miếu, quận Đống Đa.
Tính tới thời điểm hiện tại, robot TBM đã đào được 631m hầm thuộc dự án metro Nhổn-ga Hà Nội tại ga S9-Kim Mã với tiến độ tổng thể dự án đạt 80,3%, trong đó đoạn hầm ngầm đạt 50,27%.
Hiện đoạn ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã đào được 631 mét, lắp đặt 420 vòng vỏ hầm, đạt hơn 50% khối lượng và đảm bảo tiến độ thi công.