Theo kế hoạch, ngày 28-4 tới đây, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ khánh thành, thông xe kỹ thuật đoạn từ huyện Diễn Châu đến huyện Hưng Nguyên (tỉnh Nghệ An).
Nhà thầu đang chạy đua với thời gian, nỗ lực hoàn thành các hạng mục để đảm bảo ngày 28/4 có thể thông xe kỹ thuật 30 km cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt (Hà Tĩnh).
Sở GTVT Hà Tĩnh chấp thuận phương án của lực lượng chức năng địa phương, đồng thời thông báo cụ thể việc phân luồng tại các tuyến giao thông liên quan.
VKSND huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh đã phê chuẩn Quyết định khởi tố bị can, Lệnh tạm giam đối với Nguyễn Anh Nhật (SN 1994, trú tại thôn Động Eo, xã Sơn Tiến, huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh) về tội 'Tàng trữ trái phép chất ma túy' theo quy định tại khoản 2 Điều 249 Bộ luật Hình sự.
Chỉ còn hơn nửa tháng, một phần đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ được thông xe. Hiện các đơn vị thi công đang dồn lực để hoàn thiện các hạng mục, đảm bảo thông xe theo đúng tiến độ.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải đánh giá cao quy mô của Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương và mong doanh nghiệp sớm nghiên cứu đầu tư vào Hà Tĩnh.
Nguyễn Anh Nhật trú ở Hương Sơn (Hà Tĩnh) đã mua 9,1877g ma túy với giá 5 triệu đồng từ một người phụ nữ không quen biết ở TP Hà Nội.
Với tiềm năng và lợi thế về tài nguyên du lịch tự nhiên và nhân văn đa dạng, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh đang là những điểm đến thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước và trở thành cầu nối giữa các vùng du lịch trong cả nước.
Hội nghị xúc tiến, quảng bá du lịch Ninh Bình - Thanh Hóa - Nghệ An - Hà Tĩnh được tổ chức nhằm đưa ngành du lịch các tỉnh cùng nhau phát triển nhanh bền vững.
Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt dài 49,3 km đi qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh dự kiến được thông xe hơn 29 km từ đầu tuyến tới nút giao quốc lộ 46B vào dịp 30/4.
Những năm trước hoạt động vận tải hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo ở huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) khá nhộn nhịp, góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế- xã hội. Tuy nhiên gần đây lưu lượng phương tiện vận tải sụt giảm đáng kể vì nhiều nguyên nhân khác nhau.
Lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn trong khi mặt đường hẹp, nhiều điểm giao cắt và có các khúc cua gấp, quốc lộ 15 ở Hà Tĩnh tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn.
Cây cầu vượt sông dài nhất trong các tuyến cao tốc Việt Nam có chiều dài gần 4,1km, rộng 17m, tổng giá trị dự toán hơn 1.200 tỷ đồng.
Ngày 17-2, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã đến kiểm tra Dự án thành phần đầu tư xây dựng công trình đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án xây dựng một số đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Sau quá trình thi công, tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh dài 107,28 km dần được hình thành rõ nét. Khi hoàn thành, đưa vào khai thác, khoảng cách di chuyển sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo sức bật quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội cho Hà Tĩnh.
Chỉ còn ít ngày nữa là tới tết Nguyên đán Giáp Thìn nhưng trên công trường cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Hà Tĩnh vẫn đang được các nhà thầu thi công rầm rộ.
Đại tá Đặng Hoài Sơn – Phó Giám đốc Công an tỉnh khẳng định, CSGT Hà Tĩnh sẽ mạnh tay xử lý nồng độ cồn ngay cả trong dịp tết Giáp Thìn, góp phần hình thành thói quen cho người dân về việc 'đã uống rượu bia, không lái xe'.
Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp tết, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ngành chức năng Hà Tĩnh đã triển khai nhiều biện pháp kiểm soát.
Sáng 26/1, mặc dù thời tiết không thuận lợi, đơn vị đã tập trung lực lượng, huy động 3 máy xúc, máy ủi cùng nhiều phương tiện chuyên dụng san, gạt toàn bộ khối lượng đất đá sạt, lở.
Đoàn công tác Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu đơn vị quản lý đường bộ, chủ đầu tư, nhà thầu và lực lượng chức năng cần tăng cường đảm bảo giao thông trên quốc lộ 8.
Sau 4 tiếng nỗ lực khắc phục, gần trưa nay, quốc lộ 8A đi lên Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hương Sơn, Hà Tĩnh) đã chính thức được thông tuyến trở lại.
Gần tết Nguyên đán, hoạt động buôn bán, vận chuyển động vật, sản phẩm động vật qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh diễn ra sôi động. Mặc dù các cơ quan chuyên môn đã tăng cường kiểm soát, song một bộ phận không nhỏ lái xe lại trốn tránh, không thực hiện kiểm dịch theo quy định.
Sau khi di dời cổng đền hơn 200 tuổi đến vị trí mới, 'thần đèn' Nguyễn Văn Cư đã cùng các cộng sự tiếp tục nâng thành công cổng đền này lên cao 1,2 m.
Sau khi di chuyển cổng đền hơn 200 năm tuổi tới vị trí mới cách vị trí cũ 63 m một cách an toàn, 'thần đèn' Nguyễn Văn Cư đã cùng các công nhân tiếp tục nâng thành công cổng đền này lên cao 1,2 m.
Ngày 21-1, ông Trần Xuân Thắng, Chủ tịch UBND phường Đức Thuận (thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, 'thần đèn' Nguyễn Văn Cư đã nâng thành công cổng tam quan đền Thánh Vân Chàng hơn 200 năm tuổi ở tổ dân phố Thuận Hòa lên cao 1,2m, đảm bảo an toàn và ngang với mặt bằng đường vành đai thị xã Hồng Lĩnh.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chỉ đạo các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, làm xuyên tết Nguyên đán Giáp Thìn để đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt nối Nghệ An và Hà Tĩnh.
Trong hơn 10 ngày, 'thần đèn' Nguyễn Văn Cư cùng cộng sự đã hoàn thành việc dịch chuyển cổng đền hơn 200 năm tuổi ở Hà Tĩnh để nhường đất cho dự án đường vành đai 150 tỷ đồng.
Để giữ nguyên trạng cổng đền khoảng 200 năm tuổi, 'thần đèn' Nguyễn Văn Cư cùng đội ngũ kỹ sư phải tính toán cẩn thận, sử dụng thiết bị hiện đại di dời công trình.
Công trình cổng tam quan đền Thánh Vân Chàng hơn 200 năm tuổi đã được di chuyển đến vị trí mới an toàn ở địa bàn phường Đức Thuận (thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh).
'Thần đèn' Nguyễn Văn Cư cùng cộng sự đã hoàn thành việc dịch chuyển cổng đền hơn 200 năm tuổi ở Hà Tĩnh để nhường đất cho dự án giao thông.
Cuối năm 2022, Dự án đường vành đai thị xã Hồng Lĩnh (đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Tiên Sơn) được khởi công nhưng lại vướng cổng đền 200 tuổi. Để đảm bảo tiến độ thi công dự án cũng như giữ lại cồng đền, chính quyền địa phương đã thuê 'thần đèn' di dời cổng đền.
'Thần đèn' Nguyễn Văn Cư cho biết, trước khi thực hiện di chuyển cổng đền, ông đã ra hiện trường khảo sát 3 lần.
Để đảm bảo cổng đền khoảng 200 năm tuổi giữ được nguyên trạng, 'thần đèn' Nguyễn Văn Cư cùng nhóm công nhân phải tính toán tỉ mỉ, đánh giá từng bước và sử dụng thiết bị hiện đại để di dời từng mét công trình đến vị trí mới.
Ngày 4-1, 'thần đèn' Nguyễn Văn Cư cùng với đội ngũ kỹ sư, công nhân của mình đã tiến hành di chuyển cổng tam quan đền cổ có niên đại hàng trăm năm tuổi ở địa bàn phường Đức Thuận (thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh) khỏi vị trí đang thi công tuyến đường vành đai của thị xã Hồng Lĩnh.
Quá trình thi công đường vành đai qua phường Đức Thuận, thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, để giữ lại cổng đền cổ hàng trăm tuổi nằm trong hành lang của đường, chính quyền địa phương bỏ ra 800 triệu thuê 'thần đèn' Nguyễn Văn Cư di dời.
Cổng đền có từ thế kỷ 18, nặng khoảng 100 tấn vừa được 'thần đèn' Nguyễn Văn Cư cùng nhóm thợ di dời sang vị trí khác để thức hiện dự án đường vành đai.
'Thần đèn' Nguyễn Văn Cư cùng nhóm của mình đã tiến hành di chuyển cổng đền hàng trăm năm tuổi ở thị xã Hồng Lĩnh (tỉnh Hà Tĩnh) khỏi vị trí đang thi công tuyến đường vành đai của địa phương này.
Để giữ lại cổng đền cổ hơn 200 tuổi nằm trong hành lang dự án đường vành đai, chính quyền địa phương bỏ ra 800 triệu thuê 'thần đèn' Nguyễn Văn Cư di dời.
Eo Cô Gái gần Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) từng xảy ra nhiều vụ sạt lở đất rất nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của mọi người. Hiện nay, công trình cầu mới được gấp thi công, góp phần ứng phó hiệu quả với sạt lở.