Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện khẩn về việc tập trung ứng phó với mưa lũ khu vực miền Trung.
Sáng 5/12, vẫn còn 8 điểm tắc giao thông trên các quốc lộ thuộc Khánh Hòa và Lâm Đồng do mưa lũ kéo dài...
Người dân và các phương tiện đã được phép đi lại ra vào Đà Lạt qua đèo Prenn sau khi cơ quan chức năng khắc phục xong sự cố sạt lở.
Sau nhiều giờ mưa lớn kéo dài, đến đầu giờ chiều nay (4/12), giao thông trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây đã được khôi phục, phương tiện lưu thông bình thường trở lại cả hai chiều đường.
Do ảnh hưởng của đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 3/12 đến rạng sáng 4/12/2025, nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng đã xảy ra sạt lở taluy dương, taluy âm, cây ngã đổ và ngập nước, gây ách tắc giao thông cục bộ tại một số vị trí.
Những ngày giữa tháng 11/2025 có lẽ sẽ để lại trong lòng người dân Lâm Đồng nhiều điều suy ngẫm. Đó không chỉ là về diễn biến mới của thiên tai, mà còn là việc ứng phó với thiên tai như thế nào trong thời gian tới khi mà thời tiết, khí hậu đang ngày càng diễn biến khó lường.
Trong bối cảnh miền Trung vừa trải qua đợt mưa lũ đặc biệt lớn, hệ thống giao thông nhiều tỉnh, thành vẫn còn bị chia cắt, Bộ Xây dựng liên tục phát đi chỉ đạo khẩn nhằm ứng phó với nguy cơ thiên tai tiếp diễn khi bão số 15 đang tiến vào Biển Đông.
Ngày 27/11, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự (Bộ Xây dựng) báo cáo nhanh về tình hình giao thông và công tác ứng phó với bão số 15.
Mưa lũ đặc biệt lớn gây ngập lụt và sạt lở trên diện rộng đã làm tắc đường hàng trăm vị trí, ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông tại nhiều tỉnh Trung Bộ và Tây Nguyên. Các cơ quan Trung ương và địa phương đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện để ứng phó và khắc phục thiệt hại. Tuy nhiên, do mức độ hư hỏng lớn, đến nay vẫn còn 15 vị trí tắc đường trên các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý.
Hàng trăm điểm sạt lở lớn nhỏ tiếp tục xuất hiện sau đợt mưa lũ, khiến nhiều tuyến quốc lộ tại miền Trung - Tây Nguyên bị chia cắt. Bộ Xây dựng yêu cầu các lực lượng trực 24/24h, khẩn trương huy động nguồn lực, vật tư và nhân lực để xử lý hiện trường, sớm nối lại giao thông trên các tuyến huyết mạch.
Báo cáo mới nhất của Bộ Xây dựng phát đi chiều 26/11 tiếp tục thông tin, mưa lũ đặc biệt lớn những ngày qua đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ thống giao thông tại nhiều tỉnh miền Trung và Tây Nguyên.
Hàng trăm điểm sạt lở lớn nhỏ xuất hiện sau mưa lũ, khiến nhiều tuyến quốc lộ tê liệt. Bộ Xây dựng yêu cầu túc trực ngày đêm, vừa chi viện vật tư, vừa trực tiếp chỉ đạo xử lý hiện trường nhằm sớm nối lại giao thông cho miền Trung - Tây Nguyên.
Tính đến 25/11, các Đại sứ quán, tổ chức quốc tế đã viện trợ và cam kết viện trợ cho các địa phương bị ảnh hưởng bởi thiên tai với tổng kinh phí khoảng 14,216 triệu USD.
Khắc phục hậu quả mưa lũ tại miền Trung - Tây Nguyên, lực lượng chức năng vẫn đang huy động tối đa lực lượng và phương tiện để thông các tuyến đường còn bị tắc nghẽn; trong khi đó, một số địa phương đã thành lập các tổ công tác chi viện cho các tỉnh bị thiệt hại.
Mưa lũ đặc biệt lớn gây ngập lụt, sạt lở, làm tắc đường hàng trăm vị trí trên các tuyến Quốc lộ (QL) qua miền trung, các cơ quan đường bộ từ Trung ương đến địa phương đang quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại lớn, hiện vẫn còn 12 vị trí tắc đường trên các Quốc lộ qua Khánh Hòa, Lâm Đồng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung mọi nguồn lực khẩn trương xử lý sạt lở, thông tuyến QL27C và đèo Mimosa trước ngày 1/12/2025.
Theo ghi nhận, đến thời điểm này, 60 vị trí đã hoàn thành sửa chữa. Điểm hư hỏng cuối cùng, dài gần 4km thuộc khu gian Phú Hiệp-Hảo Sơn (tỉnh Đắk Lắk), đang được thi công khẩn trương.
Bộ Xây dựng vừa có công điện gửi UBND các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng; Tổng Công ty Đường sắt VN, các đơn vị trực thuộc về việc tập trung khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra, khôi phục kết cấu hạ tầng giao thông tại Nam Trung Bộ.
Bão số 13 đã gây sạt lở nghiêm trọng tại đèo Mimosa, khiến tuyến đường gần 11 km qua đèo bị chia cắt hoàn toàn. Trước tình hình cấp bách, Bộ Xây dựng đã công bố tình huống khẩn cấp, chỉ đạo các cơ quan liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp sửa chữa, đảm bảo an toàn giao thông và phục hồi hạ tầng đường bộ.
Sau 8 ngày tạm dừng do sạt lở, từ 13 giờ hôm nay (25-11), tỉnh Lâm Đồng cho phép các phương tiện (trừ xe tải) được phép lưu thông qua đèo Prenn.
Do hàng loạt vị trí trên QL20, đèo Mimosa và các tuyến lân cận bị hư hỏng nặng sau mưa lũ, Sở Xây dựng đã kiến nghị tỉnh Lâm Đồng bố trí hơn 361 tỷ đồng để khắc phục khẩn cấp.
Mưa lũ đặc biệt lớn gây ngập lụt, sạt lở, làm tắc đường hàng trăm vị trí trên các tuyến Quốc lộ (QL) qua miền trung, các cơ quan đường bộ từ Trung ương đến địa phương đang quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại lớn, hiện vẫn còn 12 vị trí tắc đường trên các QL qua Khánh Hòa, Lâm Đồng.
Trước tình hình mưa lũ gây sạt lở nghiêm trọng trên nhiều tuyến quốc lộ (QL) qua Trung Bộ, Tây Nguyên và Nam Trung Bộ, làm gián đoạn giao thông tại các trục huyết mạch như QL27C, QL20, Cục Đường bộ Việt Nam đã kích hoạt ứng phó ở mức cao nhất, với mục tiêu 'ưu tiên thông tuyến an toàn trước, xử lý triệt để sau', vừa đảm bảo giao thông huyết mạch được duy trì, vừa khôi phục kết cấu hạ tầng theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật ngành.
Ngày 25-11, thông tin từ Bộ Xây dựng cho biết, Bộ vừa có quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để kịp thời khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến đường đèo Mimosa (Lâm Đồng).
Cơ quan chức năng cho biết, đã thống nhất với các bên liên quan sẽ nổ mìn có kiểm soát để phá đất đá sạt lở trên quốc lộ 27C khu vực đèo Khánh Lê.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng trên tuyến đường đèo Mimosa thuộc dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu các địa phương thực hiện ngay phương châm '4 tại chỗ' để thông các tuyến giao thông bị sạt lở, ách tắc nhanh nhất, đảm bảo lưu thông an toàn và hỗ trợ kịp thời việc cứu trợ người dân vùng bị ngập lụt.
Sau khi mưa lũ gây ra hàng chục điểm sạt lở, các lực lượng trên tuyến đường sắt và đường bộ đang chạy đua với thời gian để khai thông trở lại hoạt động giao thông. Nhiều điểm trên quốc lộ (QL) 27C, QL20 được dự kiến thông xe từ ngày 25/11, trong khi ngành đường sắt đặt mục tiêu sẽ thông toàn tuyến trước 26/11.