Nhiều hộ dân có cuộc sống khó khăn trong di tích thành cổ Diên Khánh (thị trấn Diên Khánh, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa) vì nhà ở đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng vẫn phải mòn mỏi chờ dự án tái định cư.
VKSND huyện Quỳnh Lưu: Ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động xét xử rút kinh nghiệm, lưu động
Nhận thấy, đây là hai vụ án rất nghiêm trọng, có nhiều tình tiết phức tạp, bị cáo có biểu hiện quanh co chối tội. Do đó, Kiểm sát viên đã chủ động báo cáo với Lãnh đạo đơn vị, xây dựng sơ đồ tư duy và số hóa hồ sơ, trình chiếu chứng cứ tại phiên tòa.
Sau gần 2 năm thi công, dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thông xe vào ngày 19/5, vượt tiến độ 3 tháng. Những công đoạn cuối cùng đã được nhà thầu, chủ đầu tư hoàn thành.
Là cửa ngõ phía Tây Bắc để vào trung tâm TP. Nha Trang, kết nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 1C, nhưng đường Nguyễn Xiển lại khá nhỏ hẹp, đã quá tải nên cần sớm nâng cấp, mở rộng.
Thời gian tới, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Khánh Hòa sẽ triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao chất lượng tham mưu nhiệm vụ quy hoạch và phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.
Trong không khí vui tươi, phấn khởi của những ngày đầu Xuân, cùng với hàng nghìn thanh niên cả nước và Đà Nẵng, hôm nay 8-2, 296 công dân trẻ háo hức lên đường thực hiện nghĩa vụ tham gia Công an nhân dân (CAND) với mong muốn mang sức trẻ để phụng sự Tổ quốc, phụng sự nhân dân, góp phần tiếp nối những truyền thống vẻ vang, hào hùng của bao thế hệ cha anh đi trước.
Các cơ quan chức năng đã cơ bản thống nhất hướng tuyến và quy mô công trình Dự án thành phần 1 đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1) phân đoạn gần hầm đèo Phượng Hoàng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng cầu Xóm Bóng (TP. Nha Trang) cam kết sẽ thu dọn toàn bộ bê tông rơi xuống sông và thanh thải làm sạch lòng sông, trả lại nguyên trạng trước khi nghiệm thu đưa vào khai thác.
Ông Nguyễn Thanh Hiến, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa cho biết: Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua địa phận tỉnh Khánh Hòa bao gồm 3 dự án thành phần: đoạn Vân Phong – Nha Trang, Nha Trang – Cam Lâm và Cam Lâm (Khánh Hòa) – Vĩnh Hảo (tỉnh Ninh Thuận), với tổng chiều dài hơn 138km. Các cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa đã và đang phối hợp các đơn vị nhà thầu thi công tuyến đường triển khai giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Khánh Hòa vừa đề xuất UBND tỉnh chấp thuận điều chỉnh thiết kế đường gom cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm nhằm nâng cao tuổi thọ, chất lượng công trình.
Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dài 117 km có quy mô 4 làn xe, tổng kinh phí gần 22.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công cuối tháng 11/2023.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài 117,5 km, tổng mức đầu tư gần 22.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công trước ngày 30/11/2023 và hoàn thành trong tháng 12/2026.
Đó là thông tin được đồng chí Nguyễn Thanh Hiến, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa báo cáo tại Hội nghị giao ban công tác báo chí quý II và định hướng tuyên truyền quý III-2022 do Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy phối hợp Sở Thông tin và Truyền thông, cùng Hội Nhà báo tỉnh Khánh Hòa tổ chức vào chiều 8-7.
Từ đầu năm đến nay, các loại vật liệu xây dựng tăng giá liên tục khiến nhà thầu, đơn vị thi công, chủ đầu tư gặp nhiều khó khăn.