Đầu năm 2025, trên địa bàn TPHCM còn lại 3 điểm đen thường xảy ra tai nạn giao thông đường bộ. Trong 6 tháng đầu năm đã xóa được 2 điểm và hiện chỉ còn 1 điểm.
Từ 1.7.2025, TP.HCM dự kiến thí điểm miễn giấy phép xây dựng cho các dự án nhà ở, tập trung tại quận 7, huyện Nhà Bè, Bình Chánh và TP Thủ Đức. Theo thống kê từ Sở Xây dựng TP.HCM, hiện thành phố có 360 khu vực, với khoảng 55.000 lô, nền đủ điều kiện để được miễn giấy phép xây dựng.
Sở Xây dựng TPHCM đang phối hợp với quận 6, 7, 3, 12, Tân Phú và các huyện Cần Giờ, Hóc Môn, Nhà Bè cùng TP Thủ Đức rà soát các dự án nhà ở đã có quy hoạch chi tiết 1/500 hoặc thiết kế đô thị được phê duyệt.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, Thành phố Hồ Chí Minh đã xóa được 2 trong 3 điểm thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.
Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết ùn tắc giao thông trên địa bàn được xác định dựa trên 3 tiêu chí, gồm thời gian dừng kéo dài, chiều dài dòng xe chờ và vận tốc di chuyển.
6 tháng đầu năm 2025, TPHCM không xảy ra tình trạng ùn tắc mà chỉ có một vụ ùn ứ giao thông, nguyên nhân do xảy ra vụ va chạm giữa 3 ô tô trên đường Đỗ Mười vào khung giờ cao điểm.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, trong 6 tháng đầu năm 2025, thành phố chỉ có một vụ ùn ứ do tai nạn. Việc ùn tắc giao thông được xác định dựa trên 3 tiêu chí cụ thể về thời gian dừng, chiều dài xe chờ và vận tốc.
Dự kiến trước ngày 1/7, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ công bố danh sách chính thức các khu vực, lô đất đủ điều kiện miễn giấy phép xây dựng. Trong đó, các địa phương có số lượng lô đất được miễn nhiều nhất là quận 7, huyện Nhà Bè, Bình Chánh và TP Thủ Đức...
Hiện nay trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh chỉ còn một điểm thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông tại cầu Kênh Một Tấn, trên đường Võ Chí Công (thành phố Thủ Đức).
Thủ tục cấp phép xây dựng phức tạp, kéo dài đang là một trong những 'điểm nghẽn' lớn nhất tại Tp.HCM hiện nay, ảnh hưởng trực tiếp đến người dân và doanh nghiệp.
TP.HCM có hơn 55.000 lô đất được miễn giấy phép xây dựng, nhưng người dân phải tuân thủ quy trình, thực hiện đầy đủ thủ tục trước khi khởi công công trình.
TP.HCM hiện có khoảng 360 khu vực với hơn 55.000 lô đất đủ điều kiện miễn giấy phép xây dựng, giúp người dân tiết kiệm thời gian, chi phí và giảm áp lực thủ tục hành chính.
Liên quan đến thông tin 6 tháng đầu năm 2025 không ghi nhận tình trạng ùn tắc giao thông (UTGT) nghiêm trọng, ngoại trừ một vụ ùn tắc giao thông do tai nạn tại TP Thủ Đức, Sở Xây dựng TP.HCM đã có phản hồi chính thức.
TP.HCM dự kiến công bố danh sách dự án được miễn giấy phép xây dựng từ 1/7, trong đó tập trung nhiều nhất ở quận 7, Nhà Bè, Bình Chánh và TP Thủ Đức.
Trước tình trạng hỗn loạn giao thông khu vực phía trước nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất kể từ lúc đưa vào hoạt động cách nay hơn một tháng, các cơ quan chức năng TP.HCM đã thống nhất phương án tổ chức lại luồng xe, điều chỉnh các làn rẽ trái/ rẽ phải và lắp đặt dải phân cách cố định nhằm lập lại trật tự.
Theo Sở Xây dựng TPHCM, đường dưới cầu vượt dự án 4.800 tỷ đồng phục vụ chính cho hoạt động của ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. Hiện nay, nhiều người dân cố tình đi xe ngược chiều, lưu thông dưới cầu vượt để ngang qua ga T3.
Các đơn vị thống nhất điều chỉnh 10 làn xe rẽ trái và 4 làn xe rẽ phải từ Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất ra đường Trường Chinh để tránh tình trạng xe chạy bát nháo ở cổng ra.
Chiều 25-4, Công ty TNHH Samsung Electro-Mechanics Việt Nam (SEMV) tổ chức trao tượng trưng số tiền hỗ trợ trên 102 triệu đồng cho gia đình cháu Nguyễn Kiên Giang, tổ 5, phường Thịnh Đán, TP. Thái Nguyên.
Tổng số cổ phần mà Công ty cổ phần The Golden Group sở hữu tại Công ty cổ phần Xây dựng và tư vấn đầu tư sẽ đạt 2.353.200 cổ phần, tương đương với 35,65% vốn điều lệ.
Dự án Khu dân cư Hai Thành ở phường Tân Tạo A, quận Bình Tân, TPHCM do Công ty TNHH SX KD Hai Thành (gọi tắt là Cty Hai Thành) làm chủ đầu tư, được đưa vào sử dụng từ nhiều năm nay. Theo quy hoạch được duyệt, tại dự án này có 6 công viên với tổng diện tích khoảng 2.800m2. Trước khi bàn giao cho cơ quan chức năng quản lý, Cty Hai Thành đã trồng tổng cộng 280 cây xanh các loại và thảm cỏ lá gừng khoảng 453m2 tại các công viên trên.
Sau thời gian ngắn sắp xếp và triển khai tổ chức công an 2 cấp, một mặt, các đơn vị công an cấp cơ sở trên địa bàn tỉnh Quảng Bình đã hoạt động xuyên suốt, bám cơ sở; mặt khác, các lực lượng công an tỉnh cũng bao quát địa bàn, với mục tiêu chất lượng phục vụ Nhân dân, doanh nghiệp phải tốt hơn.
Sau 2 năm triển khai, Chương trình thí điểm khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp tự nguyện tuân thủ pháp luật hải quan, đã có 295 doanh nghiệp tham gia Chương trình và ký kết biên bản ghi nhớ với cơ quan hải quan. Các doanh nghiệp đều nhận thấy lợi ích thiết thực khi tham gia Chương trình và đưa quan hệ đối tác giữa cơ quan hải quan và doanh nghiệp trở thành đối tác tin cậy. Đồng thời, cũng giúp doanh nghiệp trong việc quản lý, kiểm soát tình hình hoạt động xuất nhập khẩu của mình, chủ động phòng tránh vi phạm.
Dịp nghỉ lễ 2/9 sắp đến gần, các bến xe khách liên tỉnh lớn ở TPHCM đã chuẩn bị nhiều phương án đảm bảo nhu cầu đi lại của hành khách.
Dù đã có nhiều quy định để quản lý, giám sát xe hợp đồng trá hình. Song sự liên thông giữa các cơ quan chức năng còn lỏng lẻo khiến loại xe này vẫn ngang nhiên hoạt động.
Sau thời gian tạm lắng, tình trạng xe hợp đồng, xe du lịch tại thành phố Hồ Chí Minh 'lách luật' đón khách chạy như xe tuyến cố định lại tái diễn.
Sau nhiều lần kiểm tra, xử phạt, 'xe dù, bến cóc' tại TP Hồ Chí Minh vẫn hoạt động nhộn nhịp.
Đề xuất bỏ đèn đếm lùi ở pha đèn đỏ, tránh việc đèn chưa qua xanh mà thấy đèn đếm lùi nên tranh thủ chạy, gây tai nạn đáng tiếc.
Đại diện Phòng Quản lý đô thị quận 1, TP.HCM kiến nghị cho phép lắp camera phạt nguội trên các tuyến đường trung tâm như Nguyễn Thái Bình, Phạm Ngũ Lão… để xử lý 'xe dù, bến cóc'.
Trong 6 tháng, số điểm xe đón trả khách không đúng nơi quy định ở TPHCM tăng từ 70 điểm lên 87 điểm. Việc xử lý 'xe dù, bến cóc' vẫn rất loay hoay, bất cập.
Mặc dù nhận được các ý kiến trái chiều nhưng đại diện Sở GTVT TPHCM cho biết thời gian tới vẫn tiếp tục thực hiện thí điểm bỏ đếm giây ở các đèn tín hiệu giao thông.
Đại diện Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM cho biết sắp tới thành phố sẽ tính phương án tiếp tục bỏ đếm giây khi đèn đỏ, mở lại đếm giây ở pha đèn xanh.