Bỏ điều kiện kinh doanh với dịch vụ bảo đảm hoạt động bay

Dự thảo Luật Hàng không (thay thế) đề xuất đưa 'kinh doanh dịch vụ bảo đảm hoạt động bay' ra khỏi danh mục ngành nghề đầu tư, kinh doanh có điều kiện.

Tàu bay nào có thể được Cục Hàng không cấp chứng nhận đủ điều kiện bay?

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 03/2025 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 01/2011 của Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay.

Việt Nam cấp phép nhập khẩu máy bay từ Trung Quốc

Nghị định số 89 vừa được Chính phủ ban hành sửa đổi về các chủng loại máy bay nhập khẩu vào Việt Nam, trong đó có các sản phẩm đã được cấp phép ở Trung Quốc.

Quy định các chủng loại tàu bay được nhập khẩu vào Việt Nam

Nghị định số 89/2025/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành sửa đổi quy định về các chủng loại tàu bay nhập khẩu vào Việt Nam.

Nhiều lần đổ vỡ và những đắn đo khiến vốn đầu tư nước ngoài 'rót' vào hàng không chưa đạt kỳ vọng

TS. Bùi Doãn Nề, Phó Chủ tịch VABA cho rằng vốn đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực hàng không vẫn chưa đạt kỳ vọng dù có nhiều tiềm năng. Nhiều yếu tố khiến nhà đầu tư nước ngoài đắn đo đầu tư vào lĩnh vực này, trong đó, tỷ lệ vốn góp tối đa 34% như 'chiếc áo chật'...

Mạnh tay cắt giảm thời gian, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong kinh doanh hàng không

Hàng loạt thủ tục hành chính trong hoạt động kinh doanh lĩnh vực hàng không dân dụng được cắt giảm thời gian thực hiện, đơn giản hóa thủ tục và bổ sung hình thức gửi hồ sơ trên môi trường điện tử đến Cục Hàng không...

Đơn giản hóa các thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng

Ngày 15/9, Chính phủ ban hành Nghị định số 64/2022/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Cần làm rõ thêm hồ sơ xin cấp phép hãng hàng không IPP Air Cargo

Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam liên quan đến việc cấp Giấy phép Kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo.

Bộ KH-ĐT nêu đề nghị liên quan đến hãng bay của tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn

Theo yêu cầu của Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) thực hiện việc thẩm định Báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho CTCP IPP Air Cargo. Cơ quan này đề nghị làm rõ 4 vấn đề liên quan đến việc chấp thuận cho hãng hàng không mới cất cánh hay không.

Bộ GTVT đề xuất cho IPP Air Cargo kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo.

Xem xét kiến nghị của Bamboo Airways về giới hạn số lượng máy bay

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về việc tháo gỡ bất cập liên quan đến giới hạn số lượng máy bay của Công ty cổ phần hàng không Tre Việt (Bamboo Airways).

Xem xét kiến nghị của Bamboo Airways về giới hạn số lượng máy bay

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về việc tháo gỡ bất cập liên quan đến giới hạn số lượng máy bay của Công ty cổ phần hàng không Tre Việt (Bamboo Airways).

Kiến nghị bỏ quy định hạn chế số lượng máy bay với Bamboo Airways

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến việc tháo gỡ bất cập giới hạn về số lượng máy bay của Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways).

Sửa đổi điều kiện về vốn với DN kinh doanh vận tải hàng không có vốn đầu tư nước ngoài

Theo quy định tại Nghị định 89/2019/NĐ-CP thì nhà đầu tư nước ngoài được phép chiếm tối đa 34% vốn điều lệ của DN kinh doanh vận tải hàng không có vốn đầu tư nước ngoài.

Ngược chiều nới rồi siết, hàng không Việt lo lỡ cơ hội

Từng nới 'room' cho nhà đầu tư nước ngoài góp tới 49% vốn vào hàng không Việt Nam, thế nên quy định mới chỉ còn 34% khiến một số chuyên gia nhận xét là 'trớ trêu'. Điều này có thể sẽ làm lỡ nhiều cơ hội của hàng không Việt.

Quy định về mức vốn tối thiểu để thành lập và duy trì doanh nghiệp hàng không

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 89/2019/NĐ-CP về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 92/2016/NĐ-CP quy định về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng và Nghị định 30/2013/NĐ-CP về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung.

Sửa đổi điều kiện về vốn đối với DN vận chuyển hàng không

Đây là nội dung nổi bật được đề cập tại Nghị định 89/2019/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 92/2016/NĐ-CP ngày 01/7/2016 về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Hãng hàng không cần có vốn tối thiểu bao nhiêu để khai thác 10, 11-30 và trên 30 máy bay?

Theo quy định mới, chỉ cần 300 tỉ đồng có thể kinh doanh vận tải hàng không, không còn phân biệt giữa khai thác quốc tế hay chỉ khai thác nội địa.