Ngày 27/3/2024, tổ chức xếp hạng tín nhiệm tài chính AM Best đã khẳng định tái Xếp hạng Năng lực Tài chính ở mức A- (Xuất sắc) và Xếp hạng Tín dụng Nhà phát hành ở mức 'a-' (Xuất sắc) cho Tổng Công ty Bảo hiểm PVI (Bảo hiểm PVI) (Việt Nam). Triển vọng của các mức xếp hạng năng lực này là ổn định. Ngoài ra, AM Best đã xếp hạng Năng lực quy mô quốc gia (NSR) mức aaa.VN (Đặc biệt) cho Bảo hiểm PVI với triển vọng ổn định.
Cuộc khủng hoảng Biển Đỏ đã chuyển sự chú ý sang Hành lang Hàng hải phía Đông (EMC) - tuyến đường thương mại được đề xuất vận chuyển than cốc, dầu thô, LNG, phân bón và container.
Cặp du khách người Đức nói Google Maps đã chỉ đường nhầm cho họ vào vùng hoang dã ở Úc, dẫn đến thử thách mệt mỏi kéo dài hơn 1 tuần.
Nga đang chuẩn bị sử dụng khả năng của máy bay săn ngầm tầm xa Tu-142 để đảm bảo giám sát liên tục dọc theo Tuyến đường biển phương Bắc.
Hãng thông tấn quốc gia RIA dẫn thông tin từ Bộ Ngoại giao Nga xác nhận, Moscow đã quyết định đình chỉ các khoản đóng góp thường niên cho Hội đồng Bắc Cực cho đến khi 'công việc thực sự' được nối lại với sự tham gia của tất cả các quốc gia thành viên.
Nga đang chuẩn bị sử dụng khả năng của máy bay săn ngầm tầm xa Tu-142 để đảm bảo giám sát liên tục dọc theo Tuyến đường biển phương Bắc.
Ngày 6/2, Đại sứ lưu động của Nga Nikolai Korchunov tuyên bố, nước này không loại trừ việc rút khỏi Hội đồng Bắc Cực nếu các hoạt động của tổ chức này không phù hợp với lợi ích của Moscow.
Đại sứ lưu động của Bộ Ngoại giao Nga Nikolay Korchunov tuyên bố nước này không loại trừ khả năng rút khỏi Hội đồng Bắc Cực nếu các hoạt động của tổ chức này không đáp ứng được lợi ích của Moskva.
Việc Nga phát triển dự án tuyến đường biển phía Bắc (NSR) không phải mới diễn ra mà là cả quá trình kéo dài hơn 10 năm qua và các khoản đầu tư của Nga đang phát huy hiệu quả. Hạm đội phương Bắc và hạm đội tàu phá băng nguyên tử của Nga ở vùng vòm Bắc Cực hoàn toàn có thể giúp nước này bảo đảm an ninh cho NSR.
Thị trường khí đốt toàn cầu có thể thiếu cung, Nga kêu gọi Trung Quốc tham gia bảo hiểm hàng hóa cho tuyến đường biển phía Bắc, Fed sẽ đợi đến quý II năm nay mới cắt giảm lãi suất… là những tin kinh tế thế giới nổi bật tuần qua.
Đại diện của Tổng thống Nga tại Viễn Đông Yuri Trutnev cho biết, nước này đang thảo luận với Trung Quốc để kêu gọi tham gia bảo hiểm hàng hóa cho tuyến đường biển phía Bắc (NSR).
NSR là tuyến đường hàng hải ngắn nhất nối châu Âu và châu Á. Ví dụ, chặng đường biển từ Murmansk tới Nhật Bản qua NSR là 9.280km, còn qua kênh đào Suez là 20.660km.
Giá dầu thế giới phản ứng ra sao trước chiến dịch tấn công Houthi do Mỹ và Anh dẫn đầu là điều thu hút sự quan tâm lớn.
Từng là một vùng biển rộng lớn và khó tiếp cận, nơi các quốc gia hợp tác cùng nhau để khai thác tài nguyên thiên nhiên, Bắc Cực ngày càng tiến gần hơn tới viễn cảnh chứng kiến những cuộc cạnh tranh mạnh mẽ. Các núi băng tan chảy do biến đổi khí hậu và giao thông gia tăng ở rìa phía Nam của Bắc Băng Dương cũng là lúc nhiều quốc gia, kể cả những nước nằm ở vĩ độ thấp hơn, có những tính toán, vừa mang lại cơ hội, vừa tiềm ẩn nguy cơ cạnh tranh cường quốc.
Ngày càng nhiều tàu vận tải cỡ lớn không còn lựa chọn tuyến đường đi qua Kênh đào Suez như trước.
Nga đang vận động các hãng vận tải sử dụng Tuyến đường biển phương Bắc khi tình hình bất ổn tại Biển Đỏ gia tăng vì những cuộc tấn công của Houthi, nhưng liệu họ có thành công?
Trước những cuộc tấn công của nhóm vũ trang Houthi nhằm vào hoạt động vận tải ở Biển Đỏ, Nga đã đề xuất một tuyến thương mại quốc tế thay thế.
Nga khẳng định Tuyến đường biển phương Bắc là tuyến giao thông nội thủy có vai trò rất quan trọng và sẽ giành độc quyền khai thác.
Theo Tổng thống Nga Vladimir Putin, vùng Bắc Cực là khu vực có tầm quan trọng đặc biệt đối với quốc phòng, hậu cần và năng lượng của Nga.
Xuất khẩu dầu thô năm 2023 từ Nga sang Trung Quốc, thông qua Tuyến đường biển qua Bắc Cực, đã gia tăng với mức kỷ lục, làm nổi bật những thay đổi trong thương mại dầu mỏ toàn cầu.
Mới đây, tổ chức xếp hạng tín nhiệm tài chính A.M.Best công bố xếp hạng tín nhiệm năm 2023 của Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Petrolimex (PJICO).
Mới đây tại Singapore, tổ chức xếp hạng tín nhiệm tài chính hàng đầu thế giới A.M.Best đã công bố xếp hạng tín nhiệm năm 2023 của Bảo hiểm PJICO.
Người đi bộ đường dài ở Canada đã được giải cứu sau khi mắc kẹt trên rìa vách đá ở một khu vực rất dốc và nguy hiểm. Lực lượng cứu hộ cho biết nạn nhân đi vào một con đường không tồn tại được liệt kê trên Google Maps.
PV Trans (mã cổ phiếu PVT) vừa nhận thêm 01 tàu hàng rời và 02 tàu dầu mới trong bối cảnh giá cước tàu dầu neo cao. Lũy kế 9 tháng đầu năm nay, doanh nghiệp này đã hoàn thành 180% mục tiêu lãi ròng cả năm.
Trong khuôn khổ chương trình đối ngoại năm 2023, từ ngày 22 - 28/10, Đoàn đại biểu cấp cao Bộ Công an Việt Nam do Trung tướng Lê Quốc Hùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an dẫn đầu đã có chuyến thăm, làm việc với các cơ quan thực thi pháp luật tại Australia.
Khi vận tải hàng hóa dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc (NSR) phát triển, nó có thể trở thành một trong những nguồn thu xuất khẩu lớn nhất của Nga bên cạnh ngành dầu khí, Alexey Fadeev, Tiến sĩ Kinh tế, Giáo sư Trường Quản lý Công nghiệp Cao cấp tại Đại học Bách khoa St. Petersburg, nói với TASS.
Kế hoạch của Nga xây dựng tuyến đường mới giữa châu Á và châu Âu qua vùng đặc quyền kinh tế ở Bắc Cực làm Washington và đồng minh lo lắng.
Kế hoạch của Nga nhằm xây dựng một tuyến đường vận chuyển huyết mạch mới giữa châu Á và châu Âu qua vùng lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế ở Bắc Cực đã làm dấy lên những lo ngại nghiêm trọng từ Washington và các đồng minh.
Các nhà điều tra Phần Lan đang xem xét vai trò của tàu container Trung Quốc trong vụ hư hại đường ống khí đốt và cáp viễn thông giữa Phần Lan và Estonia.
Ngày 18-10, phát biểu tại phiên họp cấp cao với chủ đề 'Kinh tế số - Động lực mới của tăng trưởng' trong khuôn khổ Diễn đàn cấp cao hợp tác quốc tế Vành đai và Con đường lần thứ ba (BRF 3) tại Bắc Kinh (Trung Quốc), Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đề xuất các quốc gia hợp tác, tập trung vào 3 trụ cột trong hợp tác kinh tế số để bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các quốc gia, mang lại lợi ích cho người dân.
Tổng thống Nga Vladimir Putin sẽ có chuyến thăm cấp cao đến Trung Quốc trong tuần này, báo hiệu sức mạnh và phạm vi của tình hữu nghị 'không giới hạn' mà hai bên đã thiết lập.
Một tuyến giao thông mới và nhanh chóng từ châu Âu đến Viễn Đông đã ra đời. Nhưng liệu Tuyến đường biển phía Bắc (NSR) của Nga có hẳn là giải pháp thay thế cho kênh đào Suez?
Ngay từ thời Trung Cổ, nhiều quốc gia đã mơ về con đường ngắn nhất từ châu Âu tới được vùng Viễn Đông và Trung Quốc, là thông qua Bắc Băng Dương. Cho đến nay, nhiều quan điểm tin rằng chỉ người Nga mới có thể biến điều đó thành hiện thực.
Châu Âu sẽ phụ thuộc vào khí đốt Mỹ trong vài thập niên tới; Xuất khẩu LNG của Nga sang Trung Quốc tăng đột biến; JPMorgan cảnh báo giá dầu lên tới 150 USD vào năm 2026… là những tin tức nổi bật về năng lượng ngày 25/9/2023.
Dự kiến giá cước vận tải dầu trên thị trường quốc tế sẽ tiếp tục neo cao trong thời gian tới, tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho các doanh nghiệp vận tải dầu khí như PV Trans (mã cổ phiếu PVT).
Ngày 15/9, tập đoàn năng lượng Gazprom của Nga thông báo đã vận chuyển lô hàng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên tới Trung Quốc thông qua Tuyến đường biển đi qua Bắc Cực (NSR).
Aleksey Chekunkov, Bộ trưởng Phát triển Viễn Đông và Bắc Cực, tiết lộ với RT hôm thứ Tư 13/9, bất chấp các lệnh trừng phạt ảnh hưởng đến các dự án đóng tàu, Tuyến đường biển phía Bắc (NSR) trong vùng đặc quyền kinh tế của Nga trong vùng biển Bắc Cực đang có tốc độ phát triển đột biến chưa từng thấy.
Tập đoàn khí đốt khổng lồ Gazprom của Nga đã vận chuyển lô hàng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên từ nhà máy của họ trên bờ Biển Baltic qua tuyến đường biển phía Bắc, theo dữ liệu theo dõi tàu của Refinitiv.
Trong Hội nghị thượng đỉnh BRICS 2023, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã kêu gọi thành lập ủy ban vận tải BRICS thường trực để giải quyết vấn đề phát triển các hành lang hậu cần và vận tải liên khu vực và toàn cầu.