Hãng xe điện Tesla (Mỹ) của CEO Elon Musk thu về hơn 28 tỷ USD trong quý 3/2025 nhờ doanh số bán quý vừa qua lên kỷ lục gần 500.000 chiếc - con số cao nhất đến nay.
Doanh thu quý III của Tesla đạt mức cao nhất từ trước đến nay, nhưng lợi nhuận lại hụt hơi do chi phí tăng vọt, thuế nhập khẩu mới và nguồn thu từ tín chỉ khí thải dần cạn kiệt.
Vị CEO của Tesla đang thực hiện một chiến dịch truyền thông nhằm thuyết phục các cổ đông bỏ phiếu để ông nhận được khoản thưởng nghìn tỷ USD
Tesla triệu hồi 12.963 Model 3 2025 và Model Y 2026 do bộ tiếp điểm pin với solenoid InTiCa có thể mở khi đang chạy, gây mất lực kéo. Chưa có tai nạn; thông báo đại lý 15/10, thư 9/12.
Mức giảm giá 5.000 USD của Elon Musk vẫn chưa đủ để san bằng lợi thế của BYD, trong bối cảnh hãng xe điện Trung Quốc đang thống trị thị trường toàn cầu.
Doanh số xe điện Tesla sản xuất tại Trung Quốc tăng nhẹ trong tháng 9, chấm dứt chuỗi giảm trong 2 tháng trước đó nhờ sự ra mắt của chiếc Model Y L.
Gói thưởng kỷ lục của Tesla có thể giúp tỉ phú Elon Musk thu hàng chục tỉ USD, nhiều mục tiêu công nghệ và doanh số được đánh giá là dễ đạt.
Tesla ra mắt phiên bản giá thấp của Model Y và Model 3 với giá từ 36.990 USD, nhưng mức giá này vẫn bị đánh giá quá cao để thu hút khách phổ thông, khiến giới phân tích hoài nghi hiệu quả cạnh tranh.
Các xe Tesla Model 3 cũ từng không có cần gạt xi-nhan dạng truyền thống. Khách Mỹ phải chi hàng trăm USD nếu muốn bổ sung trang bị này.
Tesla của Model Y và Model 3 bản 'giá rẻ' với mức bán khởi điểm cao nhất 39.990 USD, nhưng vẫn đắt hơn đời cũ do mất ưu đãi thuế và không tạo đột phá mới.
Tesla đã ra mắt các phiên bản giá cả phải chăng hơn của mẫu SUV bán chạy nhất Model Y và mẫu sedan Model 3 để tìm cách đảo ngược tình trạng doanh số sụt giảm và thị phần đang suy yếu.
Thị trường chứng khoán Mỹ khép lại phiên giao dịch ngày 7-10 trong sắc đỏ, khi nhóm cổ phiếu công nghệ chịu áp lực chốt lời sau chuỗi tăng mạnh.
Theo Reuters, Tesla dự kiến sẽ công bố phiên bản giá thấp hơn của dòng xe SUV bán chạy Model Y vào ngày 7/10, trong nỗ lực đảo chiều xu hướng doanh số giảm và giành lại thị phần trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng khốc liệt.
Tuy nhiên, các chuyên gia phân tích thị trường cảnh báo doanh số quý IV của Tesla sẽ sụt giảm sau giai đoạn tăng trưởng bất thường.
Doanh số bán xe toàn cầu của Tesla quý III năm 2025 tăng 7,4% so với cùng kỳ năm trước, khi người tiêu dùng Mỹ gấp rút tận dụng khoản tín dụng thuế ưu đãi sắp hết hạn.
Tesla buộc phải tăng giá thuê xe sau khi tín dụng thuế chấm dứt, còn Ford và GM khéo léo tìm cách kéo dài hỗ trợ cho khách hàng.
Pin lithium từ xe điện hỏng đang trở thành 'hàng nóng' tại Úc, được săn đón để tái sử dụng cho hệ thống lưu trữ năng lượng mặt trời và nguồn điện sạch.
Mercedes đã tung ra mẫu xe điện CLA EV tại thị trường Trung Quốc với thời lượng pin chạy tới 866 km, trang bị công nghệ hiện đại, và mức giá cạnh tranh. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm giành thị phần trước Tesla Model 3.
Trong top 10 hãng xe điện bán chạy nhất châu Âu từ đầu năm, Tesla là cái tên duy nhất giảm doanh số so với cùng kỳ năm ngoái.
Hai đối thủ cạnh tranh trong lĩnh vực xe điện là BYD của Trung Quốc và Tesla của Mỹ được cho là sẽ chịu tổn thất lớn nhất từ mức thuế đề xuất 50% của Mexico đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc.
Một trong những mối bận tâm lớn nhất của người dùng khi quyết định mua xe điện là quãng đường di chuyển, nhưng công nghệ pin mới có thể giải quyết điều này.
Tesla mất dần lợi thế tại Mỹ khi các hãng xe truyền thống tung loạt mẫu mới và khuyến mãi mạnh, tạo sức ép cạnh tranh khốc liệt.
Dữ liệu mới cho thấy thị phần của Tesla trong tháng 8/2025 chỉ còn 38%, mức thấp nhất kể từ tháng 10/2017, khi công ty bắt đầu sản xuất đại trà mẫu Model 3.
Nhật Bản trở thành điểm sáng hiếm hoi của Tesla trong năm nay, bám đuổi doanh số của những mẫu xe điện ăn khách tại thị trường này.
Theo dữ liệu từ Insurify, chi phí bảo hiểm xe điện tại Mỹ hiện cao hơn gần 50% so với xe xăng, với Tesla đứng đầu danh sách các mẫu xe đắt đỏ nhất khi mua bảo hiểm.
Mẫu xe ý tưởng Concept C là một phần trong chiến lược dài hạn của Audi, nhắm đến doanh số thường niên 2 triệu xe trên toàn cầu để bám đuổi đối thủ đồng hương Mercedes.
Doanh số của Tesla tại Trung Quốc đang chậm lại, mẫu xe Model 3 Long Range RWD giảm giá sau khi ra mắt chưa đầy 1 tháng để tăng sức hút.
Leapmotor, Xpeng và Galaxy ghi nhận doanh số kỷ lục trong tháng 8 nhờ các mẫu ô tô điện giá phải chăng.
Sau nhiều năm phản hồi, người dùng xe Tesla Model 3 cũng đã có thể sử dụng cần gạt xi-nhan, một trang bị tưởng chừng như cơ bản.
CATL - nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, vừa công bố một loại pin xe điện (EV) chỉ tốn 10% chi phí so với pin lithium, bền hơn và hoạt động tốt trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt.