Phanh động cơ không phải là phương pháp phanh khẩn cấp, chúng ta có thể sử dụng phanh động cơ làm phương tiện kiểm soát tốc độ xe khi đã chuẩn bị tốt, nói một cách đơn giản, không sử dụng phanh động cơ làm phương pháp giảm tốc, điều này có ưu điểm là duy trì tốc độ.
Auto hold giúp người lái giảm bớt mệt mỏi và tăng tính tiện nghi an toàn cho xe. Tuy nhiên với những lái mới, tính năng này có thể đem tới sự lạ lẫm, bất tiện.
Phiên bản Ultra của chiếc Xiaomi SU7 được ra mắt tại Trung Quốc với nhiều nâng cấp về ngoại hình cùng công suất lên tới 1.548 mã lực.
Nissan sẽ cho ra mắt dòng xe đua Nismo đầu tiên dành cho thị trường châu Âu dựa trên mẫu xe điện Ariya.
Thông thường khi dừng, đỗ xe, tài xế phải sử dụng phanh tay để giữ cố định, nhưng khi để xe thời gian dài, không nên kéo phanh tay bởi có thể làm ô tô bị bó phanh.
Anh - Nhiều người dùng ô tô tránh sửa chữa, bảo dưỡng xe của họ vì các chi phí ngày một tăng nhưng điều này càng khiến các hư hỏng của xe trở nên nặng hơn.
Anh - Các đơn vị bảo hiểm cho rằng, phanh ô tô cần được các chuyên gia xử lý để đảm bảo an toàn thay vì người dùng tự ý sửa chữa để tránh gây tai nạn cho người đi đường.
Các hạng mục bảo dưỡng xe ô tô này có xu hướng bị cả tài xế và một số thợ máy bỏ qua.
Việc lựa chọn mua một chiếc ô tô cũ đã để không quá lâu cần phải cân nhắc và tốt nhất không nên mua.
Theo Hội đồng Phát triển Campuchia (CDC), trong 6 tháng đầu năm 2024, Campuchia đã phê duyệt 190 dự án đầu tư với tổng số vốn đầu tư hơn 3,2 tỷ USD.
Xe ô tô bị lắc, đảo bánh sẽ gây nguy hiểm cho các tài xế khi lưu thông trên đường và dễ gây tai nạn cho các phương tiện khác.
Hiện tượng bàn đạp phanh bị rung lắc, khiến tài xế có cảm giác không an toàn khi lái xe không phải hiếm gặp, đặc biệt đối với những người ít chăm sóc, bảo dưỡng xe.
Phanh tay dù là cơ khí truyền thống hay điện tử không bao giờ có thể dừng xe tốt hoặc ổn định như phanh chân vì phanh chân sẽ tác động lực lên cả phanh trước và sau.
Có nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng phanh xe ô tô bị bó cứng. Khi gặp tình trạng này chủ xe cần khắc phục kịp thời để hạn chế sự cố nguy hiểm xảy ra.
Dây phanh và ống kẹp phanh thủy lực trên xe đạp có thể biến mất sau khi công nghệ phanh điện tử mới được Shimano sáng chế.
Hiện nay trên các mẫu xe ô tô đời mới hầu hết đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống này giúp xe không bị trượt hoặc xoay bánh khi phanh gấp.
Những sơ suất nhỏ của người lái trong quá trình sử dụng ô tô có thể làm hỏng động cơ và dàn gầm.
Khi xe di chuyển, nếu nghe thấy những âm thanh lạ phát từ lốp, kính lái, khoang động cơ hay gầm xe, bạn hãy kiểm tra ngay vì đó có thể là dấu hiệu cho thấy các bộ phận của xe đang có vấn đề.
Những chiếc ô tô sau khi đi qua những vùng ngập nước, dù không bị thủy kích nhưng một số bộ phận trên xe có thể bị hư hỏng nếu không được xử lý kịp thời, ảnh hưởng đến an toàn của xe.
Trên cùng một chiếc xe, má phanh trước thường mòn nhanh hơn má phanh sau, nguyên nhân vì chúng phải hoạt động nhiều hơn.
Lái xe dưới trời mưa không chỉ gây hư hỏng một số chi tiết, bộ phận trên xe mà còn khiến người lái bị giảm tầm nhìn khó quan sát hay dễ mất kiểm soát do trơn trượt.
Thay vì giảm tốc độ một cách trơn tru khi đạp phanh, bạn lại nghe thấy một tiếng 'vù' lớn. Tiếng ồn bất ngờ này cho thấy hệ thống phanh của xe rất có thể đang gặp vấn đề.
Việc vệ sinh xe máy bao lâu một lần còn tùy thuộc vào nhiều yếu tố, đơn cử như thời tiết, điều kiện đường sá và thời gian sử dụng.
Công nghệ phanh thích ứng được phát triển với mục đích tối ưu quá trình phanh trong mọi điều kiện thời tiết, mặt đường và cả phản xạ của người lái xe.
Có thể thấy, hệ thống phanh tái tạo năng lượng hiện đã trở thành một tính năng tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe điện (BEV) cũng như xe hybrid (HEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV).
Hệ thống phanh xe rất quan trọng, ảnh hưởng tới khả năng vận hành và an toàn cho tài xế và những người tham gia giao thông. Khi phát hiện xe ô tô có các dấu hiệu lạ sau đây, tài xế nên kiểm tra kỹ.
Bộ pin của xe điện thực ra khá bền, loại lithium-ion được sử dụng phổ biến có khả năng sử dụng được ít nhất một thập kỷ trước khi cần thay thế.
Khi đèn ABS sáng liên tục mà không tắt có nghĩa là hệ thống chống bó cứng phanh đang gặp trục trặc.
Việc phải dừng đỗ xe ngoài trời khiến nhiều người lo ngại bởi đỗ xe dưới trời mưa sẽ làm 'xế hộp' có nguy cơ hỏng hóc nhiều hơn. Cần làm gì để bảo vệ xe ô tô?
Trước mỗi chuyển hành trình dài, tài xế cần bảo dưỡng những hạng mục cần thiết để có thể vận hành chiếc xe tốt nhất và tránh các sự cố ngoài ý muốn.
Có nhiều nguyên nhân khiến đĩa phanh ô tô bị 'cong vênh' như phanh gấp quá nhiều, xe đổ đèo, đổ dốc, đạp phanh, nhả phanh liên tục...
Phanh xe ô tô kêu 'ken két' có thể là dấu hiệu của tình trạng hư hỏng hệ thống phanh và việc bỏ qua vấn đề này có thể khiến hư hỏng nghiêm trọng hơn cũng như tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khi điều khiển xe.
Chuyên gia ô tô ở Mỹ cho rằng những mùi hôi bất thường, có thể ngửi thấy bằng mũi bên trong xe cảnh báo nhiều vấn đề bất ổn mà bạn phải kiểm tra ngay tức khắc.
Ô tô mất phanh là tình huống không tài xế nào mong muốn trong quá trình vận hành xe.
Chiếc ô tô chở khách gặp sự cố về phanh lúc đang lưu thông trên tuyến đường đèo dốc ở Tam Đảo đã may mắn thoát khỏi thảm họa khi được CSGT Vĩnh Phúc phát hiện và hỗ trợ kịp thời.
Ô tô khách gặp sự cố về phanh khi đổ dốc ở Tam Đảo được lực lượng Cảnh sát Giao thông và người đi đường hỗ trợ di chuyển đến nơi an toàn.
Má phanh (hay bố thắng) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh xe ô tô. Bộ phận này có nhiệm vụ tiếp xúc với phần quay của phanh, tạo ra lực ma sát để giúp giảm tốc độ quay của bánh xe. Tuy nhiên, trên cùng một chiếc xe, má phanh trước thường mòn nhanh hơn má phanh sau.
Đường đèo dốc luôn là thử thách với cả những tay lái chuyên nghiệp và nghiệp dư. Vì vậy, trên những cung đường này, tài xế cần phải nắm chắc các kỹ thuật xử lý để leo dốc, đổ đèo an toàn.
Những mẹo nhỏ dưới đây có thể giúp bạn tiết kiệm được kha khá chi phí nhiên liệu trên chuyến đi chơi nhân dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Mẫu xe SUV hiệu năng cao siêu sang Range Rover Sport SV Twin Turbo V8 vừa qua đã được thương hiệu thử nghiệm về hệ thống phanh Carbon Ceramic siêu bền.
Bảo dưỡng xe Vespa đắt ngang ngửa với bảo dưỡng một chiếc ô tô và sự thật là thế nào?
Nhiều người đã lái xe trong nhiều năm nhưng có thể vẫn chưa biết lý do các nhà sản xuất ô tô thường hay trang bị phanh tang trống cho bánh phía sau và phanh đĩa phía trước.