Sáng 10/5, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết Thủy đoàn I (Cục CSGT) vừa bắt giữ tàu hút cán trái phép trên sông Hồng, đoạn giáp ranh xã Cao Đại (huyện Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc) và huyện Ba Vì (TP. Hà Nội).
Sáng 10/5, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, Thủy đoàn I (Cục Cảnh sát giao thông) vừa bắt giữ tàu hút cát trái phép trên sông Hồng, đoạn giáp ranh xã Cao Đại (huyện Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc) và huyện Ba Vì (thành phố Hà Nội).
Rạng sáng nay, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Thủy đoàn I (Cục CSGT) bắt giữ 2 tàu hút trộm cát trên sông Hồng, thu giữ 500m3 cát.
Khoảng 0h15 cùng ngày (10/5), Tổ công tác của Thủy đoàn I đang làm nhiệm vụ thì phát hiện tàu có gắn số đăng kiểm VR07032015 (không gắn biển kiểm soát) có dấu hiệu khai thác cát trái phép nên kiểm tra.
Sáng 10/5, đại diện Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) cho biết, Thủy đoàn I thuộc Cục vừa bắt giữ tàu hút cát trái phép trên sông Hồng, đoạn giáp ranh xã Cao Đại (huyện Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc) và huyện Ba Vì (Hà Nội).
Ngày 10-5, Thủy đoàn I, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an bắt giữ tàu hút cát trái phép trên sông Hồng, đoạn giáp ranh xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc và huyện Ba Vì - Hà Nội.
Trong đêm, lực lượng CSGT được trang bị súng AK đã kiểm tra, phát hiện trên tàu có gắn số đăng kiểm VR07032015 (không gắn biển kiểm soát), đang sử dụng hệ thống hút cát vào 2 khoang của tàu, đồng thời hút cát sang tàu mang số hiệu HY-0607.
Thời gian qua, bằng nhiều việc làm cụ thể thiết thực, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng (BP) Bắc Xa, BĐBP Lạng Sơn đã bám sát cơ sở và yêu cầu thực tế, chủ động, linh hoạt xây dựng nền Biên phòng toàn dân, thế trận Biên phòng toàn dân vững chắc. Trên nền tảng đó, đơn vị đã hoàn thành nhiệm vụ chính trị, bảo vệ vững chắc chủ quyền lãnh thổ, an ninh biên giới quốc gia.
Nhiều công nhân ở tỉnh Bình Dương chia sẻ, đi làm cũng vì tiền lương để trang trải cuộc sống nhưng để gắn bó lâu dài, người lao động cần được quan tâm, chia sẻ kịp thời, nhất là những lúc khó khăn.
Ngày 10-4, Cơ quan CSĐT Công an TP. Biên Hòa đã ra quyết định khởi tố bắt tạm giam 4 đối tượng Nguyễn Trung Toàn (33 tuổi), Lê Văn Hạnh (41 tuổi), Trần Tấn Tài (37 tuổi) và Võ Hoàng Anh (34 tuổi) đều ngụ tại TP.Biên Hòa, để điều tra về hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy.
Các doanh nghiệp hoạt động sôi động qua cụm cảng Vũng Áng – Sơn Dương (Hà Tĩnh) đã đưa kim ngạch xuất khẩu đạt hơn 440 triệu USD, tăng 65,3% so với cùng kỳ năm 2022.
Sáng 3/3, Công an tỉnh Bình Phước phối hợp với huyện Phú Riềng trao khen thưởng đột xuất cho quần chúng phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc (ANTQ).
Ngày 14-9, Ban An toàn giao thông tỉnh đã đến xã Vĩnh Trị, H.Vĩnh Hưng (tỉnh Long An) để viếng 3 nạn nhân vụ tai nạn giao thông chiều 13-9 trên quốc lộ 51. Tại đây, Phó trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông tỉnh Não Thiên Anh Minh đã gửi lời chia buồn sâu sắc với gia đình các nạn nhân; đồng thời hỗ trợ gia đình nạn nhân tử vong 5 triệu/người.
Xe ô tô tải chuyển hướng vào đường dẫn đi lên cao tốc (Long Thành - Dầu Giây) thì va chạm với xe máy, khiến 3 người tử vong.
Công an huyện Long Thành đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông khiến 3 người tử vong cùng lúc trên Quốc lộ 51...
Ngày 13/9, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, trên địa bàn tỉnh vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe máy và xe tải khiến cả 3 người trên xe máy tử vong tại chỗ.
Chiều 13-9, một vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra trên QL51, đoạn gần đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (địa phận H.Long Thành-Đồng Nai) khiến 3 người tử vong thương tâm.
Cú va chạm với xe tải tại khu vực vòng xoay quốc lộ 51 và đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (Đồng Nai) khiến 3 người đi xe máy tử vong.
Chiều 13/9, Công an huyện Long Thành phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông khiến 3 người chết trên Quốc lộ 51.
Chiều 13-9, trên quốc lộ 51 (đoạn qua huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe tải và xe máy khiến 3 người đi xe máy tử vong tại chỗ.
6 tháng đầu năm 2022, mặc dù tai nạn giao thông (TNGT) đã được kiềm chế và kéo giảm về số vụ và số người chết nhưng vẫn thiếu tính bền vững; tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) vẫn còn xảy ra ở mức cao. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, P.V Báo Gia Lai có cuộc phỏng vấn ông Lê Văn Hạnh-Phó Giám đốc phụ trách Sở Giao thông-Vận tải, Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh.
Từ kết quả giám sát công tác quản lý, sử dụng nguồn bảo trì đường bộ và nguồn vốn khác giao Sở Giao thông-Vận tải Gia Lai làm chủ đầu tư trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2017-2021, Ban Kinh tế-Ngân sách HĐND tỉnh đề nghị đơn vị này tiếp tục tăng cường kiểm tra, giám sát nhằm phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, bảo trì đường bộ; đề xuất trung ương và địa phương bố trí ngân sách phù hợp, sát với nhu cầu thực tế.