Lãnh đạo Sở Xây dựng Kiên Giang đã thông tin vụ thu hồi 99 chứng chỉ năng lực xây dựng cấp cho các doanh nghiệp. Lí do thu hồi là do cán bộ sở này làm giả tài liệu khi nộp hồ sơ xin cấp.
Theo Bộ Giao thông vận tải, thời gian qua, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ và chất lượng. Dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông (giai đoạn I) đã được nối thông, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc trên cả nước lên 2.021 km. Ngành giao thông được giao kế hoạch vốn đầu tư công lớn nhất nhưng kết quả giải ngân luôn cao hơn trung bình cả nước.
Theo Bộ Giao thông vận tải, thời gian qua, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ và chất lượng. Dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông (giai đoạn I) đã được nối thông, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc trên cả nước lên 2.021 km. Ngành giao thông được giao kế hoạch vốn đầu tư công lớn nhất nhưng kết quả giải ngân luôn cao hơn trung bình cả nước.
Nhiều dự án cao tốc có kế hoạch về đích năm 2025 vẫn đang trong cảnh thấp thỏm chờ mặt bằng dù các địa phương đã quyết liệt tháo gỡ. Cùng đó, nguồn vật liệu phục vụ thi công cũng gặp nhiều khó khăn.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng vừa chủ trì cuộc họp trực tuyến kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án đường bộ cao tốc hoàn thành năm 2025.
Trong 9 tháng năm 2024, Bộ GTVT đã khởi công 8 dự án và đưa vào khai thác 7 dự án thuộc ba lĩnh vực: Đường bộ, đường sắt và hàng hải.
Để hiện thực hóa mục tiêu xây dựng 3.000 km đường cao tốc Bắc-Nam vào năm 2025, ngoài sự quyết tâm mạnh mẽ từ Bộ Giao thông Vận tải còn cần sự chung tay đầy trách nhiệm và quyết liệt từ phía lãnh đạo các địa phương, các chủ đầu tư…
Cục Đường cao tốc đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông; đồng thời hoàn thành công tác đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư 13 trạm dừng nghỉ còn lại.
Ngày 10/10, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng chủ trì họp trực tuyến kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án đường bộ cao tốc có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025.
Để hoàn thành mục tiêu 3.000km đường cao tốc Bắc-Nam vào năm 2025, ngoài sự nỗ lực lớn của Bộ Giao thông Vận tải, các địa phương cũng cần vào cuộc quyết liệt với trách nhiệm cao.
Hướng đến mục tiêu giúp thanh niên thoát nghèo bền vững, hàng năm Đoàn thanh niên xã Bằng Giã, huyện Hạ Hòa đã tiến hành rà soát, nắm bắt hoàn cảnh của những thanh niên là chủ hộ nghèo hoặc trong hộ nghèo. Từ đó có hướng đồng hành, hỗ trợ thanh niên vươn lên ổn định cuộc sống. Đồng hành với thanh niên trong công tác giảm nghèo, Đoàn xã còn đóng vai trò là cầu nối phối hợp với các đơn vị làm tốt công tác tư vấn, giới thiệu việc làm, chuyển giao tiến bộ khoa học - kỹ thuật, hỗ trợ tiếp cận vốn vay...
Theo ông Lê Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải - GTVT) tại cuộc họp diễn ra ngày 22/7 kiểm điểm tiến độ các dự án đường cao tốc do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản, mặt bằng và vật liệu hiện là 2 vướng mắc lớn tại nhiều dự án cao tốc.
Năm 2024, Bộ GTVT được giao kế hoạch vốn 59.237 tỷ đồng. Ước đến hết tháng 4/2024, Bộ Giao thông Vận tải giải ngân được hơn 15.300 tỷ đồng, đạt 26% kế hoạch vốn được giao.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tiếp tục đẩy nhanh thi công các dự án trọng điểm, đặc biệt là cao tốc Bắc - Nam, thi công đến đâu, tiền sẽ được giải ngân tới đó.
Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các đơn vị trong ngành cần tích cực tăng tốc thi công các dự án để đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, nhằm giảm áp lực bớt nặng nề cho năm tới.
Trong quản lý, quản trị các dự án công trình giao thông trọng điểm, cần cương quyết áp dụng quy định phân cấp, phân quyền mạnh mẽ để cấp nào làm thì cấp đó phải chịu trách nhiệm; tránh tình trạng một người ký quyết định, rồi người khác chịu trách nhiệm thay…
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Hồng Minh cho biết, Bộ sẽ tập trung sửa đổi Thông tư số 12/2021/TT-BXD về định mức xây dựng, hoàn thành trong quý I.2024 nhằm tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai các công trình giao thông quan trọng quốc gia theo yêu cầu của Thủ tướng.
Ngày 6/2, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 113/QĐ-BXD thành lập Tổ công tác về việc triển khai Công điện số 02/CĐ-TTg ngày 9/1/2024 của Thủ tướng Chính phủ.
Với mục tiêu sớm hoàn thiện mạng lưới giao thông, giúp người dân đi lại thuận lợi, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội các địa phương, Bộ GTVT đang nỗ lực hoàn thành đưa vào khai thác hàng loạt dự án.
Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 cần sớm tháo gỡ nút thắt về giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành theo đúng kế hoạch vào năm 2025.
Đó là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án cao tốc ngay sau chuyến thị sát kéo dài hai ngày tại một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025).
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung đẩy nhanh hơn nữa tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, đặc biệt là hai dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau.
Nhiều đơn giá, định mức thi công của các công trình, dự án giao thông vẫn chưa sát với thực tiễn đã dẫn đến nhà thầu gặp nhiều khó khăn, vướng mắc nên cần thiết phải rà soát, bổ sung và điều chỉnh.
Với nguồn vốn đầu tư công (ĐTC) được giao lớn nhất từ trước đến nay, khép lại năm 2023, rất nhiều dự án trọng điểm quốc gia đã được ngành Giao thông triển khai có hiệu quả.
Theo kế hoạch, dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ được khánh thành cuối năm 2023, nâng số dự án được đưa vào khai thác trong năm lên con số 13.
Dự báo giai đoạn 2023-2030, thị trường bất động sản ở Tây Nam Bộ sẽ tiếp tục hấp dẫn nhà đầu tư do tiềm năng phát triển rất lớn nhờ giá cả hợp lý và quỹ đất phong phú.
Trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã hình thành những trục cao tốc dài hàng trăm ki-lô-mét, đi qua nhiều địa phương. Những kinh nghiệm rút ra trong quá trình triển khai các đoạn tuyến thành phần của cao tốc Bắc-Nam giúp công tác thực hiện các dự án đường cao tốc tiếp theo thuận lợi hơn, nhìn nhận rõ điểm nghẽn để kịp thời tháo gỡ.
Thị trường bất động sản Tây Nam Bộ đang thu hút các nhà đầu tư khi những dự án hạ tầng giao thông đang được triển khai mạnh mẽ…