Hoạt động giao thông thương mại vẫn tiếp tục lưu thông qua Eo biển Hormuz sau cuộc tấn công của Israel vào Iran, nhưng các chuyên gia vận tải biển cho biết vẫn đang có nguy cơ rằng các biện pháp an toàn do các hãng vận tải thực hiện sẽ dẫn tới sự chậm lại trên Eo biển Hormuz.
Theo tờ The Washington Post, Mỹ hiện lo ngại Israel có thể lựa chọn tấn công các cơ sở hạt nhân của Iran.
Các cơ quan an ninh hàng hải cho biết, trong ngày 2/9 đã xảy ra hai vụ tấn công nhằm vào tàu chở hàng ở ngoài khơi bờ biển tỉnh Hodeida của Yemen. Tuy nhiên, hiện chưa có thương vong được ghi nhận.
Ngày 31/8, lực lượng Houthi tuyên bố đã tấn công một tàu chở hàng ở Vịnh Aden, trong khi một lực lượng hải quân đa quốc gia cho biết 2 tên lửa đã phát nổ gần một tàu treo cờ Liberia.
Phái bộ hải quân của Liên minh châu Âu (EU) ngày 22/8 thông báo đã giải cứu được thủy thủ đoàn của một tàu chở dầu sau một cuộc tấn công ở Biển Đỏ ngoài khơi Yemen. Tuy nhiên, con tàu đang có nguy cơ gây đe dọa môi trường biển do lượng dầu thô trên tàu có thể bị rò rỉ.
Phong trào Houthi ở Yemen đã thừa nhận tiến hành vụ tấn công nhằm vào một tàu chở container treo cờ Liberia ở Vịnh Aden ngày 4-8. Đây là cuộc không kích đầu tiên của nhóm vũ trang ở Yemen nhằm vào các tuyến đường vận chuyển quốc tế kể từ khi Israel thực hiện đòn tấn công trả đũa vào cảng Hodeidah ngày 20-7 vừa qua.
Nhóm vũ trang Houthi ở Yemen hôm 15/7 đã thực hiện vụ tấn công bằng xuồng không người lái (USV) cảm tử nhằm vào tàu chở dầu Chios Lion ở Biển Đỏ.
Hãng tin Al Jazeera Arabic đã chia sẻ một đoạn video tấn công tàu chở dầu Chios Lion ở Biển Đỏ do các chiến binh Houthi của Yemen công bố.