Tập đoàn Hyundai Motor (Hàn Quốc) sẽ đầu tư 9.000 tỷ won (khoảng 6,3 tỷ USD) vào khu vực Saemangeum (thuộc tỉnh Bắc Jeonlla) để xây dựng trung tâm robot, trí tuệ nhân tạo (AI) và năng lượng hydro.
Trong khi Toyota bảo vệ ngôi vương thì Suzuki rời top 10 do sụt giảm doanh số. Năm 2025 cũng chứng kiến sự sụt giảm xe xăng dầu và sự trỗi dậy của xe điện.
Toyota tiếp tục giữ vững ngôi vương trong khi các thương hiệu Trung Quốc như BYD, SAIC và Geely ghi nhận sự thăng hạng ấn tượng, phản ánh sự chuyển dịch mạnh mẽ của ngành xe thế giới.
BYD, SAIC và Geely ghi dấu ấn mạnh mẽ trong top 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm 2025, trong khi Toyota vẫn giữ vững ngôi vương với doanh số kỷ lục.
Chỉ số chuẩn KOSPI tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày 23/2, có thời điểm vượt 5.900 điểm và tiến gần mốc 6.000 điểm lịch sử, chỉ khoảng một tháng sau khi lần đầu tiên đóng cửa trên ngưỡng 5.000 điểm.
Ba hãng sản xuất ô tô Hyundai Motor Co., Kia Corp. và BMW Korea sẽ tự nguyện đưa về xưởng sửa chữa tổng cộng 179.880 phương tiện thuộc 51 mẫu xe do các lỗi sản xuất liên quan đến phần mềm.
Hyundai Motor triệu hồi 36.603 xe Porter II Electric, Kia triệu hồi 25.078 xe điện Bongo III, còn BMW Korea sẽ triệu hồi 9.914 xe thuộc 13 mẫu, trong đó có i5 eDrive40.
Trước áp lực thua lỗ do nhu cầu xe điện suy giảm, các hãng pin hàng đầu Hàn Quốc đang đặt cược vào lĩnh vực robot như một hướng đi mới, dù triển vọng đóng góp lợi nhuận trong ngắn hạn vẫn còn hạn chế.
Hãng xe Hyundai Motor cho biết mẫu SUV cỡ lớn Palisade vừa ghi nhận mức doanh số cao nhất kể từ khi ra mắt trong năm 2025.
Hyundai Motor cho biết dòng SUV cỡ lớn Palisade đã ghi nhận doanh số cao nhất từ trước đến nay trong 2025, nhờ sức hút của phiên bản mới và đặc biệt là biến thể hybrid.
Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo (AI) và robot ngày càng thâm nhập sâu vào sản xuất và dịch vụ, các nhà lập pháp Hàn Quốc đã đề xuất một dự luật nhằm tăng cường bảo vệ người lao động trước nguy cơ mất việc, đồng thời yêu cầu Nhà nước chủ động hỗ trợ quá trình chuyển đổi việc làm trong kỷ nguyên AI.
Trung Quốc đạt đột phá công nghệ làm mát giúp hạ nhiệt trung tâm dữ liệu AI; Đại học Công nghệ Singapore biến khuôn viên trường thành phòng thí nghiệm sống;... là tin nóng công nghệ hôm nay.
Toyota Motor đã khẳng định vị thế của mình là nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025, với doanh số đạt kỷ lục 10,5 triệu xe...
Xung đột giữa con người và robot không còn là viễn cảnh xa vời tại Hàn Quốc. Nó đang diễn ra ngay lúc này, khi những thay đổi trong luật lao động mang lại nhiều quyền lực hơn cho công đoàn, đồng thời đặt các doanh nghiệp trước bài toán khó: tiếp tục dùng lao động con người hay đẩy nhanh quá trình tự động hóa bằng robot và trí tuệ nhân tạo (AI).
Ngành ô tô của Hàn Quốc một lần nữa rơi vào tình trạng hoảng loạn sau tuyên bố ngày 26/1(giờ địa phương) của Tổng thống Mỹ Donald Trump rằng sẽ tăng thuế nhập khẩu ô tô từ 15% lên 25%.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế đối với hàng nhập khẩu từ Hàn Quốc liên quan đến ô tô, gỗ, dược phẩm và một số mặt hàng khác lên 25%, đồng thời chỉ trích Quốc hội Hàn Quốc vì chưa thông qua thỏa thuận thương mại với Washington.
Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ sẽ nâng mức thuế đối với một số mặt hàng của Hàn Quốc nhập khẩu vào nước này, trong đó bao gồm cả ôtô.
Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 26/1 cho biết ông đang tăng thuế quan đối với hàng nhập khẩu ô tô và các mặt hàng khác của Hàn Quốc vào thị trường Mỹ với cáo buộc Quốc hội Hàn Quốc đã trì hoãn việc thực thi thỏa thuận đã đạt được vào năm ngoái.
Kế hoạch triển khai robot hình người của Hyundai giúp cổ phiếu lập đỉnh nhưng lại làm dấy lên lo ngại lớn từ công đoàn Hàn Quốc về nguy cơ mất việc và dịch chuyển sản xuất sang Mỹ.
Tổng thống Donald Trump tuyên bố sẽ tăng thuế đối với hàng nhập khẩu từ Hàn Quốc vào Mỹ, chỉ trích cơ quan lập pháp của đồng minh này vì đã không thông qua thỏa thuận thương mại với Washington.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 26/1 (giờ địa phương) tuyên bố sẽ nâng mức thuế nhập khẩu đối với nhiều mặt hàng chủ lực của Hàn Quốc, trong đó có ô tô, gỗ và dược phẩm, từ 15% lên 25%, đồng thời công khai chỉ trích Quốc hội Hàn Quốc vì chưa thông qua đầy đủ thỏa thuận thương mại song phương với Washington.
Tổ chức công đoàn gồm 40.000 thành viên của Hyundai tuyên bố không một robot hình người nào được phép hoạt động trên dây chuyền sản xuất nếu không có thỏa thuận giữa người lao động và ban quản lý.
Ngày 21/1, Bộ Tài chính Hàn Quốc cho biết Chính phủ sẽ cụ thể hóa loạt sáng kiến chính sách quy mô lớn nhằm tạo bước nhảy vọt lớn trong tăng trưởng kinh tế.
Giá cổ phiếu Hyundai Motor đã tăng lên mức cao nhất 496.500 won/cổ phiếu trong phiên giao dịch buổi sáng, đưa vốn hóa thị trường của công ty tạm thời đạt hơn 101.660 tỷ won.
Tập đoàn Hyundai Motor gần đây đã ra mắt robot Atlas tại Triển lãm Điện tử tiêu dùng (CES 2026) ở Mỹ, thu hút sự chú ý toàn cầu và Atlas đã đoạt giải thưởng 'Robot tốt nhất'. Việc ra mắt robot Atlas được kỳ vọng sẽ thúc đẩy năng suất công nghiệp, dẫn đến làn sóng tăng vọt của giá cổ phiếu Hyundai Motor những ngày qua.
Một báo cáo công bố ngày 18/1 cho hay nhà sản xuất ô tô Hyundai Motor Co. và công ty Kia Corp. đã ghi nhận tổng thị phần kỷ lục tại Mỹ trong năm 2025.
Tập đoàn Hyundai Motor ngày 16.1 đã bổ nhiệm ông Milan Kovac, cựu Phó Chủ tịch phụ trách dự án robot Optimus của Tesla, vào vị trí cố vấn cấp cao của tập đoàn.
Hyundai Stargazer 2026 tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc MPV với giá từ 489 triệu đồng. Mẫu xe sở hữu thiết kế tương lai, tiện nghi hiện đại và ưu đãi hấp dẫn.
Mẫu SUV cỡ lớn Palisade của 'ông lớn' Hyundai Motor vừa được vinh danh Xe đa dụng Bắc Mỹ của năm 2026, khẳng định năng lực cạnh tranh của hãng xe Hàn Quốc tại thị trường ô tô khốc liệt nhất thế giới.
4 nhà sản xuất ôtô hàng đầu Hàn Quốc, gồm Hyundai Motor, Kia, Mercedes-Benz Korea và Porsche Korea sẽ tự nguyện triệu hồi 344.073 xe thuộc 74 mẫu xe để khắc phục các lỗi linh kiện khác nhau.
Thị trường chứng khoán châu Á khởi sắc mạnh trong phiên giao dịch ngày 13/1, khi tâm lý lạc quan bao trùm hầu hết các thị trường lớn. Đà tăng được dẫn dắt bởi diễn biến tích cực từ Phố Wall, cùng các yếu tố hỗ trợ về chính trị, tiền tệ và công nghệ, qua đó giúp nhà đầu tư tạm gác lại những lo ngại về bất ổn địa chính trị và chính sách toàn cầu.
Sắc xanh chi phối thị trường chứng khoán châu Á trong phiên giao dịch 13/1, với tâm điểm là kỷ lục mới được thiết lập tại Tokyo.
Trong phiên giao dịch sáng 13/1, chỉ số Nikkei 225 của Nhật Bản tăng vọt 1.600,71 điểm (3,08%) lên 53.540,60 điểm, đánh dấu lần đầu tiên vượt qua mốc 53.000 điểm trong lịch sử.
Giữa rừng robot hình người tại CES 2026, Atlas của hãng Boston Dynamics nổi bật nhờ kết hợp hoàn hảo giữa kỹ thuật cơ khí với trí tuệ nhân tạo (AI) tiên tiến.
Tập đoàn sản xuất ô tô Hyundai Motor vừa công bố bắt đầu sản xuất hàng loạt chip trí tuệ nhân tạo (AI) tích hợp trên thiết bị, cho phép robot vận hành tự động mà không cần kết nối mạng bên ngoài.
Ngành ô tô toàn cầu đang tăng tốc đầu tư công nghệ trong khi điều chỉnh sản xuất để thích ứng với nhu cầu phân hóa và chính sách thương mại.
Boston Dynamics vừa công bố hợp tác với Google DeepMind nhằm đẩy nhanh phát triển robot hình người thế hệ mới Atlas.
Cổ phiếu Hyundai bứt phá mạnh trên thị trường Hàn Quốc nhờ kỳ vọng quan hệ hợp tác với Nvidia sẽ được nâng tầm, vượt ra ngoài mối quan hệ cung ứng chip đơn thuần.
Sau khi không hoàn thành trọn vẹn kế hoạch kinh doanh năm 2025, Hyundai Motor và Kia Corp đã công bố mục tiêu tăng trưởng doanh số bán xe toàn cầu 3,2% trong năm 2026, tương đương 7,51 triệu xe.
Boston Dynamics sẽ kết hợp khả năng robot tiên tiến của mình với các mô hình nền tảng AI của Google DeepMind, phòng nghiên cứu AI của tập đoàn ô tô Hàn Quốc.
Ngày 6/1, Tập đoàn Hyundai Motor công bố hợp tác với công ty sản xuất robot Boston Dynamics của Mỹ và Google, để phát triển robot hình người dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) cho các ứng dụng sản xuất trong tương lai.
Năm 2025, ngành ô tô Hàn Quốc ghi nhận sự phân hóa rõ nét khi Kia và KG Mobility duy trì tăng trưởng nhờ SUV và xuất khẩu, trong khi Hyundai Motor, GM Korea và Renault Korea đối mặt nhiều thách thức.
Theo thỏa thuận hợp tác, Boston Dynamics sẽ kết hợp khả năng robot tiên tiến của mình với các mô hình nền tảng AI của Google DeepMind, phòng nghiên cứu AI của tập đoàn ôtô Hàn Quốc.
Chuyến công tác Trung Quốc của Chủ tịch Samsung thu hút sự chú ý khi ông bất ngờ xuất hiện tại một trung tâm thương mại ở Bắc Kinh và trực tiếp khảo sát sản phẩm tiêu dùng.