Nhiều tổ chức nhận thấy tiềm năng của AI tạo sinh trong chuyển đổi hoạt động kinh doanh nhưng họ không biết nên bắt đầu từ đâu.
Hyundai Motor Group thông báo thành lập quỹ đầu tư khởi nghiệp thứ ba nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp khởi nghiệp sở hữu công nghệ tiên tiến và ý tưởng đột phá.
Mức thuế quan 25% mà Chính phủ Mỹ áp dụng đối với phụ tùng ô tô nhập khẩu đã chính thức có hiệu lực vào ngày 3/5 (theo giờ địa phương).
Hyundai vừa chính thức công bố chi tiết về hệ truyền động hybrid thế hệ mới, với ưu điểm lớn nhất giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu lên tới 45%.
Hyundai Motor Group tuyên bố hợp tác với công ty năng lượng quốc doanh Indonesia – PT Pertamina (Persero) và Chính phủ nước này để xây dựng cơ sở khai thác hydro từ rác thải tại tỉnh Tây Java. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động trong năm 2027.
Các tập đoàn của Hàn Quốc gồm LG và Hyundai đang lên kế hoạch khôi phục hoạt động tại thị trường Nga trong bối cảnh các lệnh ngừng bắn 'có tiến triển'.
Động thái này diễn ra vì Nga được coi là thị trường quan trọng để đa dạng hóa các lợi ích kinh doanh cho doanh nghiệp trong bối cảnh áp lực thuế quan ngày càng gia tăng từ Mỹ.
Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba tuyên bố Tokyo sẽ cân nhắc 'mọi phương án' để ứng phó với quyết định của Mỹ về việc áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu vào Mỹ.
'Chúng tôi sẽ áp mức thuế 25% đối với tất cả các loại ô tô không được sản xuất tại Mỹ. Mức thuế nhập khẩu ô tô sẽ tăng từ 2,5% lên 25%,' Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố tại Phòng Bầu dục ngày 26/3, theo giờ địa phương.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 26/3 đã công bố kế hoạch áp thuế nhập khẩu 25% 'với toàn bộ xe hơi không sản xuất tại Mỹ', cao gấp 10 lần hiện tại.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố áp thuế 25% với mọi loại ô tô nhập khẩu vào nước này, khẳng định sẽ tiếp tục công bố các biện pháp thuế quan mới trong vài ngày tới.
Hãng tin Yonhap ngày 26/3 đưa tin các tập đoàn lớn của Hàn Quốc đã đẩy mạnh hoạt động quyên góp nhằm tiếp sức cho các nỗ lực cứu trợ và giúp đỡ những cư dân bị ảnh hưởng do các vụ cháy rừng gần đây ở khu vực Đông Nam nước này. Theo số liệu cập nhật, tổng nạn nhân thiệt mạng do cháy rừng hiện đã lên tới 24 người.
Không chỉ Tesla hay BYD, các hãng xe lâu đời như Toyota hay Hyundai cũng đang chạy đua để tự phát triển chip - linh kiện then chốt của động cơ điện đến công nghệ tự lái…
Kế hoạch này bao gồm một nhà máy sản xuất thép có mức đầu tư gần 6 tỷ USD tại bang Louisiana, Mỹ...
Tập đoàn Hyundai Motor của Hàn Quốc ngày 24/3 công bố sẽ đầu tư 21 tỷ USD vào Mỹ trong vòng 4 năm cho đến năm 2028.
Theo kế hoạch, tuần tới, Hyundai Motor Group sẽ khánh thành nhà máy sản xuất xe điện (EV) và xe hybrid có tên Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) tại Savannah, Georgia.
Hyundai Santa Fe đời mới dự kiến sẽ được trang bị hệ truyền động hybrid sạc điện (plug-in hybrid - PHEV) thế hệ thứ hai, mang đến tầm vận hành thuần điện lên đến 100 km.
Doanh nghiệp Trung Quốc 'rất lấy làm tiếc' và phản đối mạnh mẽ việc Mỹ đơn phương áp thuế 10% với hàng hóa nước này; còn các công ty lớn của Hàn Quốc đã có sự chuẩn bị từ trước.
Bất chấp những thách thức của thị trường, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu năm 2024.
Hyundai Motor của Hàn Quốc vừa ký kết quan hệ đối tác chiến lược với Nvidia Corp., để phát triển các công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) tiên tiến liên quan đến khả năng di chuyển trong tương lai.
Theo hãng tin Yonhap, ngày 10/1, 'đại gia' sản xuất chip SK hynix (Hàn Quốc) thông báo đã hợp tác với công ty viễn thông SK Telecom và công ty điện toán trí tuệ nhân tạo (AI) Penguin Solutions (Mỹ) để tiến hành nghiên cứu chung, cũng như nỗ lực phát triển và thương mại hóa trong lĩnh vực trung tâm dữ liệu AI.
Cơ quan Quản lý giao thông đường bộ Hàn Quốc cho biết, trong năm nay, số lượng xe ô tô mà các nhà sản xuất ô tô của nước này tự nguyện gọi sửa chữa cao mức kỷ lục, trong đó gần 80% số xe được cho là của tập đoàn chế tạo ô tô Hyundai Motor Group.
Cơ quan Quản lý giao thông đường bộ Hàn Quốc cho biết trong năm 2024 lượng xe mà các nhà sản xuất ô tô của nước này tự nguyện triệu hồi cao kỷ lục 5,12 triệu xe, trong đó gần 80% là của Hyundai Motor.
Nếu Honda và Nissan sáp nhập thành công thì liên danh này sẽ trở thành tập đoàn ô tô lớn thứ 3 thế giới tính theo doanh số bán xe, sau Toyota và Volkswagen.
Doanh số bán xe mới giảm trên toàn Liên minh châu Âu nhưng Toyota lại ghi nhận mức tăng mạnh nhờ ô tô hybrid.
Số lượng ô tô mà các nhà sản xuất ô tô của nước này tự nguyện đưa về xưởng sửa chữa trong năm 2024 đã đạt mức cao kỷ lục là 5,12 triệu xe
Ngày 22/12, Cơ quan Quản lý giao thông đường bộ Hàn Quốc cho biết trong năm nay, số lượng xe ô tô mà các nhà sản xuất ô tô của nước này tự nguyện triệu hồi cao kỷ lục 5,12 triệu xe, trong đó gần 80% số xe được cho là của tập đoàn chế tạo ô tô Hyundai Motor Group.
Tập đoàn Hyundai Motor dự kiến đạt doanh số kỷ lục tại thị trường Mỹ trong năm 2024, nhờ nhu cầu tăng cao với các mẫu xe điện và SUV.
Hyundai Hàn Quốc và Google đạt thỏa thuận hợp tác về phần mềm bản đồ tích hợp vào xe, nâng cao trải nghiệm cho người lái.
Tuyên bố đột ngột về thiết quân luật của Tổng thống Yoon Suk Yeol và những nỗ lực chính trị sau đó nhằm luận tội ông đang đe dọa những nỗ lực tăng giá cổ phiếu của các tập đoàn lớn của Hàn Quốc.
Kia Tasman là mẫu xe bán tải với thiết kế độc đáo từng được ra mắt cách đây hơn 1 tháng với thiết kế độc đáo và dự đoán, mẫu bán tải điện Tasman cũng sẽ sớm trình làng.
Cuộc đua doanh số ngành ô tô toàn cầu vừa chứng kiến một bước ngoặt lớn khi BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc, vượt qua Ford để chiếm vị trí thứ 6 trong quý 3 năm 2024.
Với 1,13 triệu xe được giao trong quý III/2024 đã giúp BYD vượt qua hãng xe Ford để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ 6 toàn cầu.
Hãng sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc Hyundai Motor đã giới thiệu thiết bị robot đeo người, giúp tăng cường hiệu quả làm việc và giảm nguy cơ chấn thương xương khớp cho công nhân nhà máy.
Hơn 200 nghìn chiếc xe điện thuộc thương hiệu Hyundai, Kia và Genesis bị triệu hồi xe vì bộ điều khiển sạc tích hợp cho pin 12V có thể bị hỏng, khiến chiếc xe mất dần công suất và dẫn tới vô hiệu hóa những chức năng.
MỸ- Sáu mẫu xe điện với tất cả hơn 208.000 chiếc của thương hiệu Hyundai, KIA và Genesis bị triệu hồi vì bộ điều khiển sạc tích hợp cho pin 12V có thể bị hỏng, khiến chiếc xe mất dần công suất và dẫn tới vô hiệu hóa các chức năng.
Các 'ông lớn'công nghệ Hàn Quốc có xu hướng chọn tổ chức các sự kiện riêng thay vì chi tiêu quảng cáo khổng lồ để tham gia Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) lớn nhất thế giới tại Las Vegas (Mỹ) 2025.
Mặc dù Tesla đã chiếm lĩnh thị trường xe điện (EV) châu Âu một cách thoải mái vào năm ngoái, nhưng các thương hiệu lục địa đang tăng áp lực với hãng xe điện số 1 thế giới.
Hyundai Ioniq 9 là ô tô điện gầm cao với ba hàng ghế, dự kiến sẽ ra mắt toàn cầu vào tháng 11 tới đây.